Экономика

В 2009-ом объемы выпуска продукции Lafarge Ciment (Moldova)SAсократились по отношению к результатам 2008 года. Это повлекло за собой уменьшение прибыли на 32%, принесло предприятию убытки в 62.5 млн. леев. За весь отчетный период не было совершенно ни одной экспортной поставки цемента, так как на рынках соседних стран до сих пор предложение превышает спрос.

 

Комментируя ситуацию, генеральный директор АО Lafarge Ciment (Moldova)SAФредерик Обэ отмечает, что, несмотря на сложности в работе, предприятие выполнило обязательства перед государством - перечислило в бюджет в виде налогов и других выплат 88,8 млн. леев. Более того, французский акционер продолжил инвестировать в развитие производства в Молдове. «За последние пять лет в Lafarge Ciment (Moldova)SA было инвестировано 40 млн. евро. Мы и далее планируем осуществлять многомиллионные долгосрочные вложения в развитие Резинского цементного завода» - говорит гендиректор компании.

 

Одним из самых дорогостоящих и важных проектов, внедренных на предприятии до сих пор, считают модернизацию печи с использованием в качестве топлива как угля, так и природного газа. Это позволило снизить энергетические производственные затраты более чем на 30% и повысить конкурентоспособность цемента молдавского производства. Кроме того, сегодня на предприятии работает группа специалистов, перед которой поставлена задача найти и внедрить альтернативные источники энергии.

Фредерик Обэ признает - наметившаяся в прошлом году тенденция к снижению объемов производства цемента в Молдове получила продолжение и в 2010-м. Однако по прогнозам руководства компании, положение начнет улучшаться уже во второй половине текущего года.

 

Большие надежды на предприятии связывают с началом реализации программ по восстановлению дорожной инфраструктуры страны. Рассчитывают и на возобновление строительства в частном секторе.

 

Именно поэтому одним из объективов развития предприятия в текущем году была избрана ориентация на нужды клиента, внедрение инноваций. По мнению руководства Lafarge Ciment (Moldova)SA, в условиях кризиса нужно предлагать, продвигать и популяризировать новые разработки. Недавно предприятие представило три новых продукта, которые, как ожидается, будут пользоваться спросом.

 

Вопросом экономической важности является восстановление дороги Оргеев–Резина. Очень часто, отметил Фредерик Обэ, предприятие теряет клиентов именно из-за плохих дорог. Поэтому в конце 2008 года предприятие приняло решение принять участие в реабилитации автомагистрали.

 

На эти цели намечено выделить 3 млн. евро. Первые 600 тыс. компания перечислила уже в декабре 2008 года. Дальнейшие выплаты должны были осуществляться по ходу реализации ремонтно-восстановительных работ. Однако они были прерваны, и цементный завод приостановил перечисление средств.

На сегодняшний день проект все еще остается лишь намерением, но руководство завода не собирается отказываться от достигнутой ранее договоренности с государством. Фредерик Обэ все-таки надеется, что ремонтные работы возобновятся в ближайшее время.

 

Понимание, что с ремонтом трассы тянуть больше нельзя, есть и в правительстве. Гендиректор компании встречался с премьер-министром Владимиром Филатом, и тот пообещал держать вопрос под личным контролем. Должно же государство хоть как-то заботиться о молдавских товаропроизводителях…

Еще одним очень важным направлением вложения средств Lafarge Ciment (Moldova)SA считает спонсорскую деятельность.  На эти цели компания направляет довольно солидные суммы. Как сообщил  директор по корпоративным вопросам акционерного общества Леонид Никорич, в 2007 году на восстановление Кэприянского монастыря, резинской библиотеки и других объектов компания выделила 4,2 млн. леев; в 2008 году спонсорская поддержка нескольких проектов составила 12,95 млн. леев, в 2009 году – 2,14 млн. леев.

 

Напомним, что группа Lafarge пришла на рынок Молдовы в 1999 году.  На сегодняшний день в компании работают 350 сотрудников, средняя зарплата на предприятии составляет 8250 леев.