Экономика

Лазэр о «бездоказательных спекуляциях» Шалару

03.07.2012
"Я думаю, что он стал заложником собственных популистских заявлений. Госкомпания Air Moldova задолжала аэропорту 53 млн леев. Как при такой задолженности можно иметь претензии к своему кредитору?", - задался вопросом Лазэр. 
Как напоминает Инфотаг, министр Шалару сказал, что Кишиневский аэропорт отмывает для кого-то деньги. По его словам, "аэропортовые сборы не позволяют продавать билеты по приемлемым ценам". "С 2009 г. каждый пассажир платит пошлину в размере 9 евро, которая должна пойти на модернизацию аэропорта. За этот период накопилось около 20 млн. евро. Но аэропорт не модернизован, значит, деньги отмывают", - сказал Шалару. 

Он также поделился мнением, что Минэкономики заинтересовано не в привлечении low-cost компаний, а в развитии аэропорта, поэтому им нужны деньги.

По словам В. Лазэра, 9 дополнительных евро, о которых говорил Шалару, включены в тариф с целью обслуживания кредита Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). "Это предусматривает кредитное соглашение. Все денежные потоки контролирует ЕБРР. Это так называемая такса за модернизацию. В последние годы деньги вкладывались в усиление безопасности в аэропорту", - сказал он. 

Говоря о компаниях low cost, Лазэр сказал, что "международная практика предусматривает приход таких компаний не в основные аэропорты страны, а второстепенные".  "К тому же, закон о конкуренции запрещает применять к компаниям различные аэропортовые сборы. Мы не можем для Lufthansa иметь один тариф, а для остальных компаний - другой", - цитирует слова министра Инфотаг. 

Комментарии (0) Добавить комментарии