Экономика

 

Началось заседание с минуты молчания. Премьер-министр Влад Филат предложил почтить память жертв второй волны депортаций, которая прошла 6 июля 1949 года. Тогда было депортировано 11293 семьи или около 35 050 человек.

 

Председатель правительства напомнил об еще одной печальной для Молдовы дате – прошел ровно год с момента прорыва дамбы в Немценах. Тогда было полностью затоплено село Котул Морий, еще три населенных пункта оказались под водой частично. Филат отметил, что за это время было проделано много работы для восстановления этих территорий, и все же многое еще предстоит сделать. Окончательную оценку ситуации в зоне затопления, по его словам, должна дать недавно созданная ревизионная комиссия. Кроме того, премьер потребовал от Министерства окружающей среды провести оценку состояния плотин и дамб по всей стране.

 

Наконец, услышан Союз транспортников и дорожников РМ. Он всеми силами привлекал внимание властей к проблеме неавторизированных перевозок. Глава Минтранса Анатолий Шалару представил законопроект, в соответствии с которым штраф за незаконные пассажирские перевозки может возрасти в шесть раз - до 900 у.е. Это соответствует 20 тыс. леев.

 

На долю нелегалов, по данным министра, приходится около 40% внешних пассажирских автоперевозок, особенно в направлении России и Румынии, и порядка 30% внутренних. Из-за этого госбюджет в 2010 году потерял 100 млн леев, а за период 2008-2009 гг. - 240 млн леев.

 

«Они занимаются извозом у посольств, железнодорожных вокзалов и автобусных станций, чем наносят огромный ущерб госбюджету, и к тому же подвергают опасности жизнь пассажиров, поскольку не проходят регулярного технического осмотра, не платят страховку и т.д. Для предотвращения этого водителей автомобилей, которые оказывают платные транспортные услуги без соответствующих документов, будут штрафовать, а транспортное средство конфисковать», - сказал Шалару.

 

Владимир Филат потребовал, чтобы министр внутренних дел Алексей Ройбу тоже подключился к мероприятиям по борьбе с незаконной перевозкой пассажиров.

 

Чтобы повышение штрафов вступило в силу, проект должен быть поддержан парламентом.

 

Проект постановления, предусматривающий уменьшение числа бюджетников, работающих в местной и центральной публичных администрациях, и сокращение затрат на их содержание министр экономики В. Лазэр подписать отказался. В сопроводительной записке отмечается: причина - несогласие с численностью штатных единиц, установленных для его министерства.

 

 

Министр финансов В. Негруцэ заметил, что экономическому ведомству хватит и 380 работников. Свое мнение глава Минфина обосновывает данными о числе сотрудников, реально задействованных на 31 декабря 2010 года. Негруцэ утверждает, что Лазэр раздул штат на 31 единицу.

В ответ первый вице-премьер заявил, что на Минэкономики оказывают давление. «Не знаю, почему именно на Министерство экономики должно быть оказано такое давление. Я согласился с цифрой в 400 человек, это максимум, который мы можем позволить. Эта цифра вполне попадает под лимит в 3,6%, установленный по закону. Сокращение еще 20 сотрудников означает резать людей живьем»,- сказал Лазэр.

 

На его заявление остро отреагировал глава кабмина. Филат попросил своего зама быть «поосторожнее с понятиями», которые тот использует. «Что значит резать людей живьем?» - возмутился премьер.

 

Впрочем, не только Лазэр горой стоял за каждую единицу своего штата сотрудников. Другие министры также пытались объяснить, что данные о вакансиях на конец года не в полной мере отражают реальную картину. При этом каждый пытался рассказать о том, как тяжело находить хороших профессионалов на должности с такими скромными окладами.

 

Еще два утвержденных в ходе заседания законопроекта касались дополнительных мер по обеспечению финансовой стабильности вследствие банкротства коммерческих банков. Одним из постановлений правительство приняло на себя управление долгами обанкротившегося Investiprivatbank. Вячеслав Негруцэ пообещал: в течение семи дней после утверждения соответствующего закона парламентом Минфин выпустит и передаст Banca de Economii гособлигации на сумму 436,9 млн леев, взяв на себя обязательства Investprivatbank.

 

Согласно проекту закона, к погашению рисков банкротства комбанков будут привлекаться не только госсредства, но и средства самих финансовых учреждений. После вступления закона в силу комбанки, по словам главы Минфина, выплатят в течение четырех лет 100 млн леев. Это будет их плата за стабильность в банковском секторе.

 

Как отметил Негруцэ, таким образом, банки, наряду с правительством и госбюджетом, возьмут на себя часть долга по кредиту в сумме 600 млн леев. Эти деньги Banca de Economii одолжил у Национального банка для выплат депозитов вкладчикам Investprivatbank.

 

 

И в заключение новость, которая порадует трезвенников. Отныне их отказ от крепкого алкоголя поможет им сэкономить намного больше средств. Цены на крепкие алкогольные напитки в Молдове, как планируется, будут увеличены в 1,6 раза. Удорожание произойдет, если парламент поддержит законодательную инициативу депутата от фракции Демократической партии Валерия Гумы.

 

Правительство идею повышения цен на крепкие алкогольные напитки уже поддержало. Как отметил замминистра сельского хозяйства и пищевой промышленности Штефан Китороагэ, предлагается, что минимальная цена продажи крепких алкогольных напитков при оптовой торговле будет увеличена с 36 до 56 леев за литр, а для розничной торговли — с 50 до 80 леев за литр.

Окончательное слово за парламентом.