Минобороны опять продает самолеты
11.06.2010
Напомним, что Валерий Пасат несколько лет назад обвинялся коммунистами в том, что во время своего пребывания на посту министра обороны был продан 21 самолет МиГ-29 – якобы незаконно. За это ему грозило наказание в виде 12 лет лишения свободы и только под давлением международных структур его амнистировали. Впрочем, Виталий Маринуца уже заявил, что не опасается повторить судьбу Пасата.
Тогда было продано, конечно, побольше, чем собирается продать Виталий Маринуца. Но разве он виноват, что осталось столько, сколько осталось? Впрочем, г-н министр заявил, что Минобороны всегда готово продать устаревшее оборудование и технику.
Решение продать самолеты министр объясняет тем, что у МиГов, во-первых, истек срок эксплуатации – они 1988 года выпуска, во-вторых, Молдова эти самолеты все равно не использует – так как это накладно. Чтобы МиГи летали, в каждый из них нужно инвестировать по 4,5 млн. долларов, не считая расходов на обучение персонала, а это около 100 млн. долларов, утверждает Виталий Маринуца.
Корни проблемы, по словам министра, в том, что коммунисты не заботились о поддержке военной авиации. Свое мнение Маринуца подтверждает двумя примерами: первый – по непонятным причинам была срочно расформирована смешанная авиационная бригада; второй - самолет Ту-134 был переведен с баланса Минобороны на баланс госпредприятия «Air Moldova», где с функционирующего борта сняли двигатели и поставили самолет в очередь на списание.
При этом Маринуца заявляет - нынешнее руководство Минобороны намерено поддерживать развитие военно-воздушных сил. «В эпоху глобализации военная авиация обладает стратегической важностью», - убежден глава ведомства.
Что касается МиГов, то тут Маринуца был прямолинеен: «Самолеты нужно было продать еще 10 лет назад». По его словам, тогда за них дали бы больше, чем сейчас.
Казалось бы, какое отношение продажа военной техники имеет к развитию военно-воздушных сил? А дело в том, что на вырученные от продажи деньги предполагается закупить вертолеты. Как пояснил министр, их техническое содержание гораздо дешевле. Кроме того, вертолеты могут быть использованы также и в гражданских миссиях.
Какой будет стартовая цена МиГов, пока не решено. Однако Виталий Маринуца намерен продать самолеты на порядок дороже, чем это делал Валерий Пасат. В 1997 году 21 самолет был продан за 40 млн. долларов.
Сейчас Национальная армия располагает пятью вертолетами. Четыре из них участвуют в миротворческих миссиях ООН в Афганистане. Из четырех военно-транспортных самолетов, которые также стоят на вооружении военно-воздушных сил республики, два уже вышли из строя.
Вместе с тем Национальная армия испытывает дефицит профессиональных пилотов. Однако Минобороны уже вынашивает планы по организации государственной школы пилотов военной авиации.
Как сообщает агентство «Интерлик», в 1992 году первый самолет «МиГ-29», проданный Молдовой, был отправлен в Румынию в счет долгов. Через два года, еще четыре истребителя из распоряжения Национальной армии были доставлены в Йемен.
Во времена СССР в Молдове на военном аэродроме Маркулешты базировалась истребительная авиация Черноморского флота. В 2004 году бывшая военная база авиации Черноморского флота в Маркулештах получила статус аэропорта гражданского назначения, а в 2008-ом власти Молдовы решили создать на базе бывшего военного аэродрома в Маркулештах свободную экономическую зону. После распада СССР молдавское правительство продало большую часть из доставшейся ей военной техники, в том числе истребители МиГ-29.
Виталий Маринуца утверждает, что решение о продаже шести оставшихся МиГов уже было принято, осталось лишь найти покупателей. В случае если МиГи не удастся продать, их ждет печальная участь - они будут отправлены на металлолом. И уже известно куда: на Молдавский металлургический завод в приднестровском городе Рыбница.
Новости по теме
- Вчера, 19:53
- Вчера, 16:21
- Вчера, 15:36
- Вчера, 15:32
- Вчера, 15:12
- Вчера, 15:06
- Вчера, 13:13
- Вчера, 12:24
- Вчера, 11:48
- Вчера, 09:37
Комментарии (7) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 19:53
- Вчера, 16:21
- Вчера, 15:36
- Вчера, 15:32
- Вчера, 15:12
- Вчера, 15:06
- Вчера, 13:13
- Вчера, 12:24
- Вчера, 11:48
- Вчера, 09:37
ВОЗНИК ВОПРОС,НУЖНО ЕГО РЕШАТЬ , ПРОДАЙТЕ ИХ ПРИДНЕСТРОВИЮ В ОБМЕН НА ПРЕПАРАТЫ И ЛЕКАРСТВА . А ТАКЖЕ НА ПРОТЕЗЫ И ИНВАЛИДНЫЕ КОЛЯСКИ ДЛЯ ТЕХ УЧАСТНИКОВ ВОЙНЫ НА ДНЕСТРЕ КОТОРЫЕ ЛИШЕННЫ ПОМОЩИ ОТ ГОСУДАРСТВО, К СТАТИ ВРЕМЯ ПОКАЗАЛО ЧТО УЧАСТНИКИ ВОЙНЫ НА ДНЕСТРЕ ДОВНО ПОМИРИЛИСЙ И ПОНЯЛИ КУДА ИХ ВТЯНУЛИ ПОЛИТИКАНТЫ ТИПО СЕГОДНЯШНЕГО ГИМПУ. ТАК ЧТО ГОСПОДА ВЕДИТЕ КОНТРОЛЬ ЗА НИМИ, НО ПО ДАННЫМ РАЗВЕДКИ ВЫРУЧЕННЫЕ СРЕДСТВО СОБИРАЮТСЯ ТРАТИТЬ НА ВООРУЖЕНИИ И СПЕЦ СРЕДСТВ.ОНИ ПОНИМАЮТ ЧТО В ТАКОЙ СТРАНЕ ГДЕ ОБЩЕСТВО РАЗДЕЛЕНО НА ПРОТИВОЗГЛЯДНЫХ ЦЕЛЕЙ , БЫТЬ У ВЛАСТИ ВОЗМОЖНО ТОЛЬКО ОРУЖИЕМ И СПЕЦНАЗОМ. НЕ ДАВАЙТЕ ИМ ШАНС , МЫ С ВАМИ
Неужели у нас еще есть, что продавать. Вроде бы Пасат раньше все продал.
Sandu, поверь, Маринуца сам еще не понял что будет делать с МИГами. Он всегда сначало ляпает, а потом думает.Гость, он не только РВВДКУ позорит.
Похоже что самолеты предназначены для металлолома, а заявления о продаже - хитрый либеральный ход.
Так я все таки не понял-Он их продавать собрался или на металлолом отправить?-И вообще какой дурак будет вкладывать бабки в груду металлолома с уже истекшим сроком эксплуатацииПолный тупизм
Слава и известность Пасата не дает Маринуце покоя...
Маринуца не позорь РВВДКУ