Экономика

Пока гром не грянет…

04.11.2011
{Пока гром не грянет…} Молдавские Ведомости
 
Главной причиной катастрофы, по мнению премьера, была невнимательность водителя автобуса. Он особо отметил, что микроавтобус проехал через железнодорожный переезд на красный свет. Нарушением также было то, что в салоне автобуса находилось 24 пассажира, хотя рассчитан он только на 16 мест.
 
«С начала года в результате дорожных аварий в Молдове погибло 334 человека, а еще 2299 получили травмы, - с горечью констатировал Филат. - Причины аварий разные - плохое состояние дорог и транспорта, но главное – плохое качество подготовки водителей. 88,5% ДТП происходят по вине водителей».
 
Глава правительства потребовал разработать новый закон, касающийся лицензирования автошкол. Он заявил, что в настоящее время в Молдове не следят за тем, обладает ли обучаемый необходимыми навыками, а лишь наживаются на выдаче как можно большего количества водительских удостоверений.
 
С тем, чтобы разобраться с ситуацией до конца, премьер решил в начале следующей недели посетить МВД. «Там мы поговорим о том, каким образом сотрудники Дорожной полиции понимают свои обязанности по обеспечению безопасности дорожного движения», - сказал он.
 
По решению кабмина, семьям жертв автокатастрофы в Новых Аненах выделено 100 тыс. леев материальной помощи из Дорожного фонда.
 
Министерства «причешут»
 
Оживленную дискуссию вызвал представленный госканцелярией проект закона о центральном публичном и специализированном администрировании. Этот документ является составной частью Программы деятельности правительства на 2011-2014 годы. Именно на его основе должна быть проведена реформа центрального публичного управления.
 
Проект предлагает создать единую правовую базу для регулирования отношений, связанных с организацией и функционированием центрального публичного управления, с учетом европейского опыта и рекомендаций партнеров по развитию. Главная цель проекта выработать особый подход в решении вопросов, относящихся к организации и функционированию административной системы правительства и четкой классификации субъектов, которые входят в эту систему.
 
Особо острые споры вызвал вопрос о статусе специализированных органов центрального публичного управления - министерств. Многие члены правительства расценили предлагаемые новшества, как ограничение их полномочий. Но в итоге документ все же был одобрен.
 
Таможенных пошлин станет меньше

Еще одним важным документом, принятым правительством на этой неделе, стал План действий по устранению тарифных и нетарифных барьеров в торговле. «Устранение препятствий на пути торговли входит в обязанность Молдовы, как члена ВТО», - пояснил глава Минэкономики, которое разработало документ. По словам Валерия Лазэра, есть три позиции, по которым Молдова занимает последнее место в международной таблице. И одна из них связана с проблемами экспорта и импорта.
 
По мнению вице-премьера, в Молдове применяются дискриминационные налоги, из-за чего возникают недоразумения. Как, например, с Украиной. Она возмутилась тем, что на импорт продукции в тетрапаках установлен экологический налог. Но если эту упаковку использует местный производитель, то никакого налога он не платит, как будто в этом случае окружающая среда не загрязняется. По этой причине у Молдовы идет судебная тяжба с Украиной.
 
«Это классический случай дискриминации. Мы не имеем права применять дискриминационный режим по отношению к местным производителям и импортерам. Если оказывается воздействие на окружающую среду, то это в равной степени вызвано с обеих сторон», - сказал Лазэр

Глава Минэкономики уверен, что устранение препятствий на пути торговли поможет республике стать достойным доверия торговым партнером, и тогда Молдова сможет требовать концессий и льготных режимов.
 
В Плане действий по устранению барьеров в торговле предусмотрен отказ от индикативных цен, которые применяются к импортируемым товарам. Также планируется отмена таможенных пошлин. Среди пошлин, которые предстоит отменить, числятся сборы за загрязнение окружающей среды и электронную декларацию для таможенного транзита. Отмене подлежат и ГОСТы, противоречащие международным нормам.
 
Но самую приятную новость для Молдовы вице-премьер огласил после заседания правительства. Молдова договорилась с Россией о снижении цен на поставляемый в страну природный газ с 1 января 2012 года. Лазэр не сказал, каким именно будет снижение закупочных цен, подчеркнув, что соответствующее заявление сделает в ближайшие дни премьер-министр Владимир Филат, под личным контролем которого находились переговоры с «Газпромом» на завершающей стадии.
Ирина Красильникова

Комментарии (0) Добавить комментарии