Экономика

Правительство проведет диагностику крупнейших госпредприятий

12.01.2010, 20:35

Правительство проведет в первом квартале анализ развития крупнейших госпредприятий и определит, останутся ли они в госсобственности, будут переданы в концессию либо приватизированы.

Как передает "ИНФОТАГ", вице-премьер, министр экономики Валерий Лазэр сказал во вторник на пресс-конференции, что в предприятий, которые будут подвергнуты анализу, войдут "Молдтелеком", "Железная дорога Молдовы", Air Moldova, ТЭЦы и региональные электрораспределительные предприятия, а также магазин UNIC.

Он сообщил, что в случае с "Молдтелекомом" правительство рассматривает возможность реструктуризации предприятия, поскольку оно сдерживает развитие других операторов. В частности, планируется лишить его эксклюзивного права на оперирование оптоволоконными сетями, а также ограничить его участие в ритейле. ""Молдтелеком" - как собака на сене. И сам не развивается, и другим операторам не дает. Это некорректно и неэффективно", - считает министр.

Он надеется, что в 2010 г. "аппетиты иностранных инвесторов возрастут".

"Кризис проходит и крупные зарубежные предприятия уже направили свои взоры на Молдову", - сказал вице-премьер, считающий, что и в Молдове "достаточно богатых людей, которые в состоянии приватизировать крупные предприятия, но им до сих пор не давали этого делать".

Он сообщил, что в министерстве создана рабочая группа с условным названием Pro-Invest, которая займется "охотой за стратегическими инвесторами".

Министр привел пример удачного инвестиционного проекта с участием иностранного капитала - компанию Draexlmaier (Германия), наладившую в Бэлць производство запчастей для легковых автомобилей. С целью стимулирования инвестора, государство предоставило ему статус резидента свободной экономической зоны и площадь в аренду в размере 16 га. Draexlmaier планирует инвестировать в производство 2,5 млн. евро.

Лазэр объявил, что в мае в Кишиневе пройдет крупный международный инвестиционный форум, на котором правительство планирует установить отношения с потенциальными инвесторами. Кроме того, Молдова с весны по осень 2010 г. будет участвовать в постоянно действующей Шанхайской выставке.

Комментарии (3) Добавить комментарии

  • x

    ВДРУГ РАЗДАЛСЯ ГОЛОС ГРУБЫЙ : -ГОСПОДА СНИМИТЕ ШУБЫ , А ШУБЫ РАЗ И СНЯЛИ . А ВЫ ТО , ЧТО ОЖИДАЛИ ОТ ЭТИХ МАТЁРЫХ ВОРОВ , КОТОРЫЕ УЖЕ БЫЛИ У ВЛАСТИ .СОБАКА ПОПРОБОВАВ МЯСО , КОСТИ ГРЫЗТЬ БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ !!!ГЛАВНЫЙ ПРИХВАТИЗАТОР НА МЕСТЕ - ВСЁ В ПОРЯДКЕ - РАДУЙТЕСЬ ЗА СВОЙХ ИЗБРАННИКОВ .МОЖЕТ ОНИ ОБГЛОДАВ МЯСО БРОСЯТ ВАМ КОСТЬ , ХОТЯ НАВРЯД-ЛИ .ЭТИ , АЛЧНЫЕ И ДЕЛИТЬСЯ НЕ БУДУТ . НЕ ПОМНЮ КТО-ТО УЖЕ ПИСАЛ "КАПУТ-МОЛДОВА-КАПУТ" .

  • x

    Un lucru nu pot sa inteleg, cum timp de citiva ani 1998-2001 a dovedit sa Prihvatizeze :"Farmaco Chisinau", "Agropetrol", "Ciment", "NeptunNord", "Inmancommetal", "Moldagrotehnica", "Piele", "Protos", "Ionel", "Faprochim". Este nevoie sa mai mentionez ca nenorocitul de Filat a mai prihvatizat si simpatica cladire de proportii considerabile care se afla la adresa care se afla la adresa bulevardul Stefan cel Mare 65 la intersectia cu strada Izmail vis a vis de magazinul Unic. Capodopira lui Filat este prihvatizarea Uzinei de ciment din Rezina, atuncea Filat a furat poporul moldovenesc de peste 14 milioane de $. Pe cind compania autohtona oferea 15 milioane $ Filat la vindut cu doar 200 mii $ companiei franceze "Finarge 26". A mai vindut teren din Rezina de 188,5 ha la un pret de 5,7 milioane lei, pe cind pretul real era de cel putin 113,5 milioane lei. Sa mai mentionez si prihvatizarea sau cadonarea pt cash a avioanelor MIG 29 si TU 154B. Ei cit pe ce sa uit, Filantropul nostru a mai prihvatizat 6 avioane Tupolev si a alungat de la lucru circa 200 de angajati ai companiei "Air Moldova"

  • x

    Ну-у-у,это уже ни в какие ворота не лезет!Распродать "Железную дорогу" тем же жуликам,кто эту дорогу развалил?!? Чем же этот Лазэр лучше Додона? Лично мне такое не нравится,и я быстро поменяю свои взгляды на новую власть!