Экономика

Начиная с 2010 года, порядок финансирования Дорожного фонда (ДФ) будет изменен, в соответствии с одобренным Правительством проектом закона, передает Info-Prim Neo.

В настоящий момент дорожная инфраструктура Р. Молдова находится в плачевном состоянии, в срочном ремонте нуждаются около 90% дорог, поэтому наличие адекватного механизма финансирования их содержания и ремонта – проблема более чем острая. Практика формирования ДФ за счет ассигнований из бюджета оказалась неэффективной. В этих условиях предлагается пересмотреть порядок финансирования ДФ (этот порядок изложен и в Стратегии инфраструктуры наземного транспорта на 2008-2017 годы) в пользу прямого перевода на специальный счет отчислений пользователей дорог в виде акцизов на бензин и солярку, включенных в их цену.

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатол Шалару отметил, что непосредственное отчисление акцизов на топливо в ДФ повысит возможности финансирования работ по ремонту и содержанию дорог. Он подчеркнул, что деньги, отчисляемые пользователями дорог, не всегда и не в полной мере доходили до ДФ. Нередко они служили Минфину материалом для латания дыр в бюджете и покрытия срочных расходов.

Вместе с тем, сказал Шалару, суровость бюджета и множество проблем, с которыми сталкивается государственная казна, делают невозможным полное применение нового порядка финансирования ДФ начиная со следующего года и отчисление в этих целях минимум 80% акцизов на бензин и дизтопливо, как предусматривает вышеуказанная Стратегия. Так, после серьезных дебатов решено в 2010 году выделить в ДФ из суммы этих акцизов 50%, в 2011 году – 65% и в 1012 году – намеченные 80%.

И также относительно ДФ Правительство внесло изменения в Программу распределения средств ДФ на 2009 год в связи с его увеличением на 10 млн. леев в результате внесения уточнений в Государственный бюджет на 2009 год.

Так, поступления в ДФ в 2009 году составят 241,35 млн. леев, из которых 152,23 млн. леев для финансирования работ на национальных дорогах и 89,12 млн. леев на ремонт дорог местного значения.

Незначительные изменения внесены и в распределении средств ДФ по разделам расходов, с акцентом на содержание дорог и с учетом того, что на местных дорогах осуществлен больший объем работ.

Начиная с 2010 года, порядок финансирования Дорожного фонда (ДФ) будет изменен, в соответствии с одобренным Правительством проектом закона, передает Info-Prim Neo.

В настоящий момент дорожная инфраструктура Р. Молдова находится в плачевном состоянии, в срочном ремонте нуждаются около 90% дорог, поэтому наличие адекватного механизма финансирования их содержания и ремонта – проблема более чем острая. Практика формирования ДФ за счет ассигнований из бюджета оказалась неэффективной. В этих условиях предлагается пересмотреть порядок финансирования ДФ (этот порядок изложен и в Стратегии инфраструктуры наземного транспорта на 2008-2017 годы) в пользу прямого перевода на специальный счет отчислений пользователей дорог в виде акцизов на бензин и солярку, включенных в их цену.

Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Анатол Шалару отметил, что непосредственное отчисление акцизов на топливо в ДФ повысит возможности финансирования работ по ремонту и содержанию дорог. Он подчеркнул, что деньги, отчисляемые пользователями дорог, не всегда и не в полной мере доходили до ДФ. Нередко они служили Минфину материалом для латания дыр в бюджете и покрытия срочных расходов.

Вместе с тем, сказал Шалару, суровость бюджета и множество проблем, с которыми сталкивается государственная казна, делают невозможным полное применение нового порядка финансирования ДФ начиная со следующего года и отчисление в этих целях минимум 80% акцизов на бензин и дизтопливо, как предусматривает вышеуказанная Стратегия. Так, после серьезных дебатов решено в 2010 году выделить в ДФ из суммы этих акцизов 50%, в 2011 году – 65% и в 1012 году – намеченные 80%.

И также относительно ДФ Правительство внесло изменения в Программу распределения средств ДФ на 2009 год в связи с его увеличением на 10 млн. леев в результате внесения уточнений в Государственный бюджет на 2009 год.

Так, поступления в ДФ в 2009 году составят 241,35 млн. леев, из которых 152,23 млн. леев для финансирования работ на национальных дорогах и 89,12 млн. леев на ремонт дорог местного значения.

Незначительные изменения внесены и в распределении средств ДФ по разделам расходов, с акцентом на содержание дорог и с учетом того, что на местных дорогах осуществлен больший объем работ.