До конца года власть положит конец программе "Хорошие дороги"
02.08.2019, 06:36
Министр экономики Вадим Брынзан считает, что до конца года "необходимо положить конец наследию прошлых властей - программе "Хорошие дороги".
Как передает "ИНФОТАГ", на брифинге по итогам заседания правительства в четверг он мотивировал это тем, что у данной программы "есть два больших недостатка".
"Во-первых, она не относится ни к одной национальной стратегии по развитию, была приятна ad-hoc, в сугубо избирательных целях. В итоге, реализация программы не учитывает стратегических целей развития дорожной инфраструктуры, а заключается в строительстве дороги "от церкви до кладбища". Во-вторых, чтобы участвовать в программе, руководство примэрий должно буквально явиться в Кишинев "на поклон правительству". Это практика средних веков, а не современных демократий", - сказал министр, сообщив, что при заявленных на проект прошлым правительством 2 млрд. леях, в бюджете в реальности заложено лишь 950 млн. леев.
По его словам, "в рамках программы заключены 34 контракта, в выполнение которых уже нельзя вмешаться".
"Но уже в следующем году, развитие дорожной инфраструктуры претерпит радикальные изменения. Во-первых, мы намерены создать отдельный фонд развития дорожной инфраструктуры, часть которого будет предназначена местным властям. Они будут получать средства на счета, самостоятельно распоряжаться ими и нести ответственность за выполнение работ. Также мы намерены сделать значительно более прозрачным процесс госзакупок и проведения тендеров в данной сфере", - сказал министр.
Как уже сообщал "ИНФОТАГ", программа "Хорошие дороги для Молдовы" стартовала в марте 2018 г. по инициативе Демпартии, но за счет госбюджета. До конца года в рамках программы было отремонтировано порядка 1600 км местных дорог за счет бюджетных ассигнований в 1,6 млрд. леев. Однако качество выполненных работ вызвало целый ряд нареканий граждан и в 2019 г. некоторые участки дорог вновь нуждаются в восстановлении. "Хорошие дороги для Молдовы 2" предусматривали ремонт в 2019 г. 2600 км дорог, в основном, подъездных трасс и соединяющих населенные пункты дорог. В начале года планировалось провести тендеры по выбору подрядчиков, однако до сих пор этого так и не сделано.
Как передает "ИНФОТАГ", на брифинге по итогам заседания правительства в четверг он мотивировал это тем, что у данной программы "есть два больших недостатка".
"Во-первых, она не относится ни к одной национальной стратегии по развитию, была приятна ad-hoc, в сугубо избирательных целях. В итоге, реализация программы не учитывает стратегических целей развития дорожной инфраструктуры, а заключается в строительстве дороги "от церкви до кладбища". Во-вторых, чтобы участвовать в программе, руководство примэрий должно буквально явиться в Кишинев "на поклон правительству". Это практика средних веков, а не современных демократий", - сказал министр, сообщив, что при заявленных на проект прошлым правительством 2 млрд. леях, в бюджете в реальности заложено лишь 950 млн. леев.
По его словам, "в рамках программы заключены 34 контракта, в выполнение которых уже нельзя вмешаться".
"Но уже в следующем году, развитие дорожной инфраструктуры претерпит радикальные изменения. Во-первых, мы намерены создать отдельный фонд развития дорожной инфраструктуры, часть которого будет предназначена местным властям. Они будут получать средства на счета, самостоятельно распоряжаться ими и нести ответственность за выполнение работ. Также мы намерены сделать значительно более прозрачным процесс госзакупок и проведения тендеров в данной сфере", - сказал министр.
Как уже сообщал "ИНФОТАГ", программа "Хорошие дороги для Молдовы" стартовала в марте 2018 г. по инициативе Демпартии, но за счет госбюджета. До конца года в рамках программы было отремонтировано порядка 1600 км местных дорог за счет бюджетных ассигнований в 1,6 млрд. леев. Однако качество выполненных работ вызвало целый ряд нареканий граждан и в 2019 г. некоторые участки дорог вновь нуждаются в восстановлении. "Хорошие дороги для Молдовы 2" предусматривали ремонт в 2019 г. 2600 км дорог, в основном, подъездных трасс и соединяющих населенные пункты дорог. В начале года планировалось провести тендеры по выбору подрядчиков, однако до сих пор этого так и не сделано.
Новости по теме
- Сегодня, 07:02
- Сегодня, 06:36
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
- Вчера, 10:42
- Вчера, 07:17
- 18.09, 17:20
- 18.09, 14:12
- 18.09, 11:11
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 07:02
- Сегодня, 06:36
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
- Вчера, 10:42
- Вчера, 07:17
- 18.09, 17:20
- 18.09, 14:12
- 18.09, 11:11
ДОРОГИ НАЧИНАЮТСЯ С ДВОРОВ.А ИХ УВЫ И АХ НЕТ,ОДНИ КОЛДОБИНЫ. ГДЕ ДЕНЬГИ Г-ДА ИЗ ПАРТИИ ДПМ.