Город

Пока столичные власти, видимо, для галочки, проводят публичные слушания по открытию немецкого гипермаркета «Kaufland» в столичном секторе Чеканы, сам застройщик уже приступил к подготовке площадки к строительству. Уже расширяют дорогу для подъезда строительной техники и снимают чернозем. 

Между тем жители района и муниципальные советники от ПСРМ категорически против данного строительства. Напомним, что для возведения коммерческого объекта инвестор намерен занять два участка на улице Мирча чел Бэтрын (http://www.vedomosti.md/news/vse-investoram-chto-kishinevcam). Один из них предназначен под коммерческое строительство, а второй имеет код R6 – 9-ти этажный жилой дом. Изменить назначение может только муниципальный совет. Но, видимо, инвестор уже уверен в положительном исходе дела. 

Публичные слушания по строительству гипермаркета прошли 20 января. Проект представил бывший главный архитектор города Влад Модыркэ. По его словам, торговая площадь гипермаркета составит более 3000 квадратных метров. Он будет сдан в эксплуатацию ко дню города 14 октября. Архитектор заверил присутствующих в том, что на бульваре Мирчи чел Бэтрын никто не почувствует неудобств от будущей стройки. Для этого инвестор отремонтирует три муниципальных дороги в радиусе строительства, а для загрузки магазина товаром (якобы всего три фуры в сутки) машины будут разгружаться в ночное время во дворе, который будет обнесен шумоизоляционным забором. Также было заявлено, что первый этаж здания, а также часть прилегающей территории, будут отданы под парковку, рассчитанную на 200 автомобилей. 

Жители микрорайона убеждены, что новый проект грозит пробками на дорогах и блокировкой проезда к жилым домам. Подобные крупные объекты должны находиться за пределами города, а не в спальном районе. Тем более, что на Чеканах множество супермаркетов молдавских сетей. Александр Одинцов, советник от ПСРМ: «Мы не против инвестиций,но все должно осуществляться транспарентно в рамках законодательства и принятого в 2007 году генплана муниципия, регламента от 2008 года. Считаю, что информация, которую представил архитектор, некорректна. Мы уверены, что этот магазин будут посещать и жители пригородов – это более 300-400 автомобилей одновременно,  все они будут загрязнять воздух выхлопами. Какая будет экология в этом районе? А транспортная нагрузка на бульваре Мирчи чел Бэтрын и улице Игоря Виеру? Если бы в магазин был заезд с двух-трех сторон с крупных трасс, у которых высокая пропускная способность, это другое дело. А так все очень непродуманно. Мы считаем, что эти объекты должны размещаться за чертой города либо в таких его местах, где не будут мешать жителям. Если бы это был магазин в партере жилого комплекса, мы бы слова не сказали, а так посмотрите - это огромная машина - гипермаркет».

Жители столицы предъявили претензии претору сектора Чеканы Елене Бостан, заявив, что лучше бы она думала о социальной инфраструктуре, а не продвигала сомнительные коммерческие проекты. В ответ чиновница заявила, что является лишь исполнителем МСК, который горожане и выбирали: «Да, я согласна, в нашем молодом районе не хватает социальной инфраструктуры, но не потому, что мы ничего не делаем. Претура постоянно предлагает генпримару проекты различной направленности, однако отсутствие денег не позволяет их внедрить. Что касается строительства гипермаркета - речь идет о частной собственности, и помешать внедрению проекта мы не можем. Это инициатива не городской власти, а предпринимателя. Мое личное мнение – есть позитивный момент – это новые рабочие места. Надеюсь, что станет меньше людей уезжать. У нас полстраны уехало, и если создаются рабочие места, я могу только радоваться: дети будут расти рядом с родителями». 

Представитель строительной фирмы Виктор Чибилик заявил, что инвестор организует сто рабочих мест с достойной заработной платной европейского уровня: «Кроме того, помимо прямых инвестиций в миллионы евро, строительство гипермаркета будет вестись из материалов, производимых в стране, это очень большой плюс». 

Точку в деле так и не поставили и слушания закрыли. Позже, 23 января, на пресс-конференции Александр Одинцов рассказал, что 4 января была предпринята попытка проведения публичных слушаний: «Об этих слушаниях сообщили 3 января, что они противоречат законодательству, которое обязывает сообщать о грядущем мероприятии всем заинтересованным сторонам за 15 дней. По требованию гражданского общества слушания были отменены. Впоследствии было решено провести слушания 20 января, но о них сообщили тоже с нарушениями сроков - 17 января». 

По словам Одинцова, налицо прямое лоббирование незаконного строительства генпримаром Кишинева Дорином Киртоакэ: «Градоначальник «с пониженной социальной ответственностью» лично говорил, что он, мягко говоря, заинтересован в строительстве сети супермаркетов «Kaufland».Об этом говорят также и его приближенные». Вопрос о строительстве супермаркета будет решаться на заседании муниципального совета. Но, как мы уже сказали, подготовка к строительству идет полным ходом… 

Напомним, что крупнейшая ритейл-сеть «Kaufland» вышла на молдавский рынок по приглашению столичного примара. К 2020 году в Кишиневе планируется построить шесть гипермаркетов. Экспертное сообщество всерьез обеспокоено: развитие сети «Kaufland» может обанкротить местные компании, уничтожить отечественных производителей продовольствия. 

Отметим, что в сентябре мэрия получила в дар от «Kaufland» электромобиль, который используется сотрудниками. Компания поддержала и день чистоты «Hai, Moldova!», организуемый столичной администрацией. 

Ольга ЗЛАТАЯ