Экономика

Донецкая железная дорога за семь месяцев вдвое сократила поставку угля для предприятий топливно-энергетического комплекса страны. ДЖД также сообщила, что из-за боевых действий выполняет план по погрузке грузов лишь на 32%. В результате украинские энергетики могут остаться без угля примерно через сорок дней. Об этом американскому телеканалу CNBC рассказал Роберт Бенш, управляющий партнер компании Pelicourt, которая владеет активами в энергетике Украины.

Накануне осенне-зимнего отопительного сезона остро стоит вопрос об отправке угля в адрес предприятий топливно-энергетического комплекса. Ранее не раз сообщалось, что из-за разрушения железнодорожной инфраструктуры в Донецкой области не работают основные станции по погрузке угля.

На Юго-Востоке Украины не работает около половины угольных шахт, полностью остановлены два металлургических завода и два коксохимических предприятия, одно из которых - крупнейший в Европе Авдеевский КХЗ. Остальные металлургические заводы работают при неполной загрузке доменных печей из-за проблем с доставкой сырья и отгрузкой готовой продукции.

По данным ДЖД, в июне текущего года отправила в адрес предприятий ТЭК 2,1 млн тонн угля по сравнению с 2 млн тонн за аналогичный месяц 2013 года, в июле - 1,9 млн тонн против 2,3 млн тонн за июль прошлого года, а в период с 1 по 17 августа - 0,4 млн тонн по сравнению с 2,5 млн тонн за аналогичный период 2013 года. "Отставание от прошлого года за летнее время составляет уже 2,4 млн тонн", - отмечается в сообщении компании.

ДЖД обслуживает территории Донецкой, Луганской, частично Запорожской, Днепропетровской и Харьковской областей. Эксплуатационная длина магистрали составляет 2,813 тыс. км, это примерно 13% общей длины железных дорог Украины.