Железнодорожникам обещают погасить долги по зарплатам до конца года
20.08.2015, 14:01
Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры представит в сентябре План действий по улучшению ситуации на железной дороге, обещая погасить долги по зарплате "Железная дорога Молдовы" (ЖДМ) до конца 2015 г.
Как сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ" министр Юрие Киринчук, на сегодняшний день "удалось остановить рост задолженности и приступить к частичным выплатам".
"Мы переняли от прошлого руководства долги перед коллективом ЖДМ за три месяца. В результате предпринятых мер удалось погасить часть задолженности за май. Сейчас работники должны получить зарплату за июнь-июль. Я уверен, что 2016 г. начнем без долгов перед сотрудниками", - сказал он.
По его словам, руководство ЖДМ поменялось только две недели назад, и невозможно за две недели работы погасить все задолженности за три месяца. По словам министра, есть возможности для того, чтобы накопить деньги и выплатить зарплаты.
"До сих пор были проблемы с грузоперевозками из-за монополии, созданной 3-4 компаниями. Мы возвращаемся к равным условиям для перевозчиков и всех отправителей, и наша задача вернуть тех клиентов, которых потеряли в этот период", - сказал министр.
По его словам, необходимо также провести оптимизацию кадрового состава для обеспечения нормальной работы ЖДМ.
"Среди сотрудников дороги числятся люди, которые уже несколько лет живут и работают за пределами страны. Им выплачивают зарплаты в ущерб государственной казне. ЖДМ должна отказаться от таких "фраеров". Также необходимо сократить вакантные должности за счет молодых специалистов", - сказал Киринчук.
В июне и июле сотрудники предприятия организовали несколько акций протеста, будучи недовольными задержкой зарплаты. Рабочие перекрыли в течение нескольких минут железнодорожные линии, задержав, тем самым, рейс Кишинев-Москва. Бывший директор ЖДМ, Владимир Чеботарь, который недавно стал министром юстиции, объясняет задолженности по зарплате сокращением поступлений в результате снижения перевозок из-за ситуации в Украине, поскольку до конфликта соседняя страна была главным получателем и отправителем товаров, перевозимых через территорию Молдовы.
Справка "ИНФОТАГ": Ежегодные потери ЖДМ от внутренних пассажирских перевозок составляют около 160 млн. леев. Долги по зарплате на дороге оцениваются в 40-50 млн. леев. На ЖДМ трудятся более 10 тыс. человек.
Как сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ" министр Юрие Киринчук, на сегодняшний день "удалось остановить рост задолженности и приступить к частичным выплатам".
"Мы переняли от прошлого руководства долги перед коллективом ЖДМ за три месяца. В результате предпринятых мер удалось погасить часть задолженности за май. Сейчас работники должны получить зарплату за июнь-июль. Я уверен, что 2016 г. начнем без долгов перед сотрудниками", - сказал он.
По его словам, руководство ЖДМ поменялось только две недели назад, и невозможно за две недели работы погасить все задолженности за три месяца. По словам министра, есть возможности для того, чтобы накопить деньги и выплатить зарплаты.
"До сих пор были проблемы с грузоперевозками из-за монополии, созданной 3-4 компаниями. Мы возвращаемся к равным условиям для перевозчиков и всех отправителей, и наша задача вернуть тех клиентов, которых потеряли в этот период", - сказал министр.
По его словам, необходимо также провести оптимизацию кадрового состава для обеспечения нормальной работы ЖДМ.
"Среди сотрудников дороги числятся люди, которые уже несколько лет живут и работают за пределами страны. Им выплачивают зарплаты в ущерб государственной казне. ЖДМ должна отказаться от таких "фраеров". Также необходимо сократить вакантные должности за счет молодых специалистов", - сказал Киринчук.
В июне и июле сотрудники предприятия организовали несколько акций протеста, будучи недовольными задержкой зарплаты. Рабочие перекрыли в течение нескольких минут железнодорожные линии, задержав, тем самым, рейс Кишинев-Москва. Бывший директор ЖДМ, Владимир Чеботарь, который недавно стал министром юстиции, объясняет задолженности по зарплате сокращением поступлений в результате снижения перевозок из-за ситуации в Украине, поскольку до конфликта соседняя страна была главным получателем и отправителем товаров, перевозимых через территорию Молдовы.
Справка "ИНФОТАГ": Ежегодные потери ЖДМ от внутренних пассажирских перевозок составляют около 160 млн. леев. Долги по зарплате на дороге оцениваются в 40-50 млн. леев. На ЖДМ трудятся более 10 тыс. человек.
Новости по теме
- Сегодня, 09:42
- Сегодня, 08:15
- Сегодня, 06:31
- Вчера, 17:31
- Вчера, 11:06
- Вчера, 10:36
- Вчера, 09:31
- Вчера, 08:28
- Вчера, 08:02
- 24.11, 14:39
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 09:42
- Сегодня, 08:15
- Сегодня, 06:31
- Вчера, 17:31
- Вчера, 11:06
- Вчера, 10:36
- Вчера, 09:31
- Вчера, 08:28
- Вчера, 08:02
- 24.11, 14:39