Закон

"Граждане пассажиры, покупаем билетики"

Несладко придется тем, кто подрабатывает частным извозом. Перевозка пассажиров городским, пригородным, междугородным, заказным транспортом и такси в отсутствие сертификата соответствия обойдется нарушителю в 400-1000 леев штрафа, а то, чего доброго, выльется в "запрещение заниматься перевозками от 3 месяцев до года". Нарушение норм перевозки пассажиров водителем маршрутного такси, автобуса междугородного или международного маршрута влечет наложение штрафа в размере 500-1000 леев. Незарегистрированные парковки тоже будут дорого обходиться: для физического лица штраф составляет от 400 до 800 леев, для юридического - до 2 тысяч леев.

Немалыми штрафами карается и нарушение правил поведения пассажиров на транспорте. Самовольная высадка-посадка - 300 леев, "выбрасывание мусора и иных предметов" через окно или дверь троллейбуса, автобуса, маршрутного такси, вагона и пр. - до 400 леев, либо назначение наказания в виде неоплачиваемого труда в пользу общества до 40 часов.

Курение в транспорте обойдется в 200-400 леев, фальсификация билетов - в "кругленькую" сумму в 3 тысячи. Любителей покататься "зайцем" удивит уже упомянутый штраф в 200 леев, правда, пока непонятно, каким образом эти деньги будут взиматься. Ведь даже применявшуюся до недавнего времени скромную сумму в 5 леев со многих безбилетников взыскать, в силу их тотальной бедности, было очень и очень сложно.


"Прав еще не получил, но пешеходов уже ненавижу..."

Впрочем, выйдя из транспорта, обычному человеку тоже стоит чтить Правила дорожного движения, как Остап Бендер некогда Уголовный кодекс. Дешевле обойдется. Вот список правонарушений, за которые страж порядка может покарать пешехода: неподчинение сигналам регулирования дорожного движения, переход проезжей части автомобильной дороги или движение по ней в неустановленных местах, несоблюдение требований дорожных знаков приоритета, запрещающих и предписывающих дорожные знаки.

Штраф за подобное поведение варьируется от 100 до 200 леев, а в случае, если сотрудник полиции решит, что ваши "несанкционированные похождения" привели к созданию аварийной обстановки - от 300 до 400 леев. Это может произойти в случае, если вы, спеша, внезапно выскакиваете под колеса проходящего мимо транспорта и чудом остаетесь живы, потому что водитель в последний момент притормозил, свернул, объехал. Знакомо? Не заставляйте водителей подвергать опасности себя и вас. Иногда сэкономленная минута может стоить не 200 леев, а целой жизни. Это печальное правило подтверждает статистика: по причине этой тотальной спешки в 2008 году в Кишиневе погибли 46 человек и пострадали 682.


"Будь проклят тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса"

Возможно, именно эту фразу из старого фильма произнесут многие, ознакомившись с новыми штрафами для автолюбителей. Да и не только штрафами. С этой недели, помимо прочих нововведений, действует совершенно новая для нас система штрафных очков.

Штрафные очки начисляются водителям за строго определенные кодексом правонарушения, причем в качестве дополнительного наказания. Например, за управление автомобилем, не прошедшим техосмотр, штраф составляет от 300 до 400 леев плюс три штрафных очка. Штраф вы уплатили, а очки остались. Наберете 15 штук за полгода, полиция передает дело в суд, и вас в судебном порядке лишают права водить автомобиль на срок от 6 месяцев до года. Штрафные очки за правонарушение аннулируются ровно через полгода после каждого конкретного случая. Учет будет вестись в электронной форме. Правоохранительные органы разрабатывают программу, войдя в которую, каждый сможет увидеть, сколько у него штрафных очков, и чем это грозит.

Итак, начнем издалека. "Проезд по национальным автомобильным дорогам транспортных средств на гусеничном ходу, гужевого транспорта, а также не оборудованных соответствующим образом транспортных средств, перевозящих грузы, утечка которых может привести к загрязнению или обледенению дорожных покрытий или к снижению безопасности дорожного движения" теперь наказывается штрафом до 600 леев. Если виновник - юридическое лицо - то до 2 тысяч леев. Несоблюдение водителями автотранспортных средств ограничений тоннажа или габарита влечет штраф для физических лиц от 400 до 600 леев, а для юридических - от одной до двух тысяч леев.

Остановка или парковка в запрещенных местах "обойдется" в 200 леев и два штрафных очка. Эксплуатация транспорта с неисправными тормозами или рулевым управлением, освещением и сигнализацией, а также - переоборудованных транспортных средств без наличия соответствующего разрешения - до 400 леев плюс три штрафные очка. Этой же статьей регулируется, как ни странно, и реклама на транспортных средствах. "Несанкционированная" наклеечка обойдется теперь в кругленькую сумму в 200 леев.

Несвоевременная постановка на учет обойдется в 100-200 леев, непрохождение техосмотра, как уже было сказано выше, в 300-400 леев и три штрафных очка, отсутствие страховки - в 100-200 леев плюс два очка. Непристегнутый ремень безопасности теперь "стоит" 300-400 леев плюс три штрафных очка, и столько же - беседа за рулем по "мобильнику".

Стоит отметить еще несколько распространенных видов ответственности для водителей. Создание угрозы дорожно-транспортного происшествия - 600-100 леев и четыре штрафных очка. Отказ остановиться по знаку регулировщика - 1000 леев и четыре очка. Непредоставление преимущественного права проезда - 500-600 леев и четыре очка.

Санкции за превышение скорости теперь зависят от того, насколько вы превысили установленные рамки. 10-20 км/час "стоят" 400 леев и три штрафных очка. 20-40 км/час - 600 леев и четыре очка. Превысили больше чем на 40 км /час, выкладывайте 1000 леев, и штрафных очков у вас будет пять. В общем, теперь сильно не "погоняешь"... Трех крупных превышений скорости хватает для того, чтоб как минимум последующие полгода посвятить пешим прогулкам.


"Усы, лапы и хвост - вот мои документы..."

Коту Матроскину повезло больше, чем нам. По крайней мере, тем из нас, кто не жалует водительские удостоверения и прочие необходимые "бумажки".

Несоответствующая категория водительских прав обойдется в 1000 леев, тысячу или две леев придется выложить за отсутствие удостоверения вообще. Если за рулем человек, временно лишенный водительского удостоверения, штраф может увеличиться до трех тысяч. Страдает при этих правонарушениях еще и тот, кто "дал в руки руль", то есть человек, которому принадлежит транспортное средство - ему обеспечены три штрафных очка и уплата до 1000-2000 леев в казну государства.

Тот, кто "забыл дома" права, полис или техосмотр, заплатят 100 леев и получат два штрафных очка. Желание "дать порулить" такому человеку обойдется для водителя, после предупреждения, в точно такую же сумму. Если за рулем человек без прав, да еще и в состоянии алкогольного опьянения, ему грозит арест на 15 суток. Но только в том случае, если в процессе "экстремального катания" не нанесен ущерб или не пострадали люди. В противном случае, последствия этого деяния подпадают под действие уже Уголовного кодекса, и штрафами там дело не закончится. Максимальное наказание за такое преступление, по УК, составляет 15 лет лишения свободы.


Состояние опьянения и ДТП

Именно за нахождение за рулем в состоянии опьянения штрафы выросли больше всего. Но это и нормально: ведь неконтролирующий себя и ситуацию на дороге водитель представляет серьезную опасность для многих ни о чем не подозревающих людей.

Статья 233 Кодекса о правонарушениях за вождение в состоянии опьянения (причем это может быть, конечно же, не только алкоголь), превышающего максимально допустимый уровень от 0,3 до 0,8 г/л, предполагает лишение прав на три года. По сравнению с ранее существовавшим штрафом в 700-800 леев и лишением права на 2 месяца, эта мера может показаться "драконовской", но, в принципе, себя оправдывающей. Особенно если учесть нашу безалаберную ментальность, постоянно прогрессирующую в этом направлении: в 2007 году было зарегистрировано 2,4 тысячи ДТП, в которых погибли 464 человека, а в 2008-м количество аварий возросло на 17,7 процента, а смертельных исходов - на 7,8 процента. За январь-май 2009 года произошло 1148 аварий, в которых 121 человек погиб, 1151 пострадал. И при этом ни для кого не секрет, что большая часть этих происшествий напрямую связана с алкогольным опьянением водителей. Кстати говоря, сейчас уклонение водителя от экспертизы влечет за собой лишение прав на год или 15-дневный арест.

Но самое серьезное наказание для водителя - передача управления автомобилем пьяному человеку. В этом случае "настоящий" водитель тоже лишается права управлять транспортным средством на три года, но, помимо этого, должен еще уплатить штраф в размере 3 тысяч леев. Кстати говоря, если собственник автомобиля не желает сообщать сведения о личности находившегося за рулем пьяного человека, либо сообщает недостоверные сведения - он может подвергнуться штрафу в размере 1000 леев.

Основную ответственность за совершение дорожно-транспортных происшествий по-прежнему предусматривает Уголовный кодекс. Кодекс о правонарушениях лишь предполагает ответственность за нанесенный незначительный вред, либо существенный вред или легкие телесные повреждения - 800-1000 леев и 5-6 пунктов соответственно. Оставление места ДТП чревато лишением прав на год или 15-дневным арестом.

Важно также помнить, что новый кодекс несколько расширил полномочия инспекторов дорожной полиции. Теперь они вправе не только фиксировать правонарушение, но и принимать решение о применении штрафа. Оплата штрафных санкций производится в банке. Причем, если это происходит в течение 72 часов, то предполагает серьезный "бонус" - сокращение суммы на 50 процентов. Напротив, невыплата штрафа в течение 30 дней грозит судебным разбирательством и заменой наказания на арест или лишение водительских прав.

Как говорится, легкой вам дороги, господа автолюбители!


Анна ЛИТВИНЕНКО