Политика

А. Гросул у разбитого корыта-2

26.12.2008, 04:35
{А. Гросул у разбитого корыта-2} Молдавские Ведомости
- Но как нам известно, есть вступившее в законную силу решение Экономической коллегии Высшей судебной палаты Молдовы о восстановлении компании "Balcombe Investments Limited" в числе пайщиков "Renan". Неужели это решение до сих пор не выполнено?

- В том-то и дело. В соответствии с решением ВСП Регистрационная палата внесла соответствующие изменения в регистрационные документы "Renan". Согласно с
законодательством и Уставом компании наша сторона в установленные сроки потребовала созыва собрания учредителей, на которое выносился вопрос и об увольнении Гросула с должности по недоверию.

Андрей ГросулГросул дважды срывал проведение собрания учредителей - то ему не нравились доверенности, выданные представителям нашей компании, и он ставит их под сомнение, то юридический адрес компании вызывает у него недоверие и тому подобное. В общем, находит разные причины, чтобы еще чуть-чуть продержаться в уже изрядно обветшалом кресле администратора компании и избежать ответственности.

В последний раз молдавские соучредители "Renan" - сообщники Гросула - просто убежали с собрания, чтобы не подписывать его протокол. И в это же время Гросул и его сообщники находят в Кишиневском административном суде судью, для которой, как говорится, закон не писан, и та, вопреки уже вступившему в силу решению Высшей судебной палаты, выносит решение о наложении ареста на наш пай в "Renan" SRL, налагает запрет на внесение Регистрационной палатой каких-либо изменений в регистрационные документы и запрещает выдачу каких-либо выписок (экстрактов) из Регистрационной палаты, то есть попросту блокирует вступившее в законную силу решение Высшей судебной палаты и возможность осуществления нашей компанией своих корпоративных прав. При этом эта судья - Н. Будэи, преднамеренно нарушает закон, так как знает, что административный суд не имеет права оспаривать вступившее в силу решение Высшей судебной палаты или препятствовать его исполнению, и она делает это, не боясь возможной ответственности. В результате мы вновь вынуждены обращаться в ВСП, тратить время на очередные судебные разбирательства, а главное - лишены возможности реализовать свои законные права. Как можно расценивать такие действия судьи Н. Будеи? Ответ, полагаю, очевиден.

- А зачем, для чего ведет Гросул такую ожесточенную баталию против вашей компании? Ведь "Renan" в настоящее время будто бы не ведет хозяйственной деятельности, как говорится, испускает дух.

- Прежде всего, Гросул имеет цель избежать ответственности за содеянное им. Но есть еще одно, весьма важное обстоятельство. В 2004 году, после того, как Гросул вывел нашу компанию из состава участников "Renan" SRL, он подделал документы и переписал в собственность "Renan" SRL принадлежащий "Balcombe Investments Limited" самолет АН-74. Затем, в 2006г. Гросул продает этот самолет российской авиакомпании ЮТ-Эйр (UT-Air). В подписанном Гросулом договоре купли-продажи указана цена самолета - 2.500.000 долларов США. Как мне известно, часть этих денег, 1.500.000 долларов США, тогда же поступила на счета "Renan" в Молдову. Но о том, что Гросул украл у нас самолет и даже успел его продать, мы узнали только в мае 2007 года. К тому времени самолет уже перегнали в Украину для ремонта и продления ресурсов на авиакомплекс имени Антонова (АНТК) под Киевом.

Мы сразу же обратились в Украине в суд, и он наложил арест на этот самолет, под которым он находится и по сей день. В этой ситуации очень странно повела себя российская авиакомпания ЮТ-Эйр. Будучи извещены о том, что на самолет наложен арест, представители этой авиакомпании вступили в судебный процесс в Украине только 12 ноября сего года, то есть через полтора года после наложения ареста на якобы купленное ими имущество. Установив контакт с представителями ЮТ-Эйр, мы неоднократно, устно и письменно, предлагали россиянам в этой ситуации обратиться в правоохранительные и судебные инстанции Молдовы с требованием к "Renan" о возврате своих денег, так как они купили не принадлежащий "Renan", а похищенный у нас самолет, то есть краденое имущество. Предъявили им документы, которые свидетельствуют о том, что этот самолет никогда не принадлежал "Renan", а перешел в собственность "Renan" по
поддельным, фиктивным документам. Однако представители российской авиакомпании упорно не желают начинать судебное разбирательство и уголовное расследование по этим фактам в Молдове.

Мы долго не могли понять такую позицию российской авиакомпании. Но оказывается, ларчик просто открывался. Дело в том, что большая часть поступивших в Молдову на счета "Renan" за самолет денег уже давно обналичена и расхищена Гросулом и его сообщниками, и, как утверждают знающие источники, значительные суммы из этих средств перекочевали в карманы менеджеров российской авиакомпании. Сделка эта была проведена Гросулом по "черной" или "серой" схеме, предполагающей вознаграждение (так называемый "откат") покупателю, и обналичивание денег через зарубежные оффшорные компании и молдавские фирмы-однодневки, которые называются "ямами". Получается так, что российская компания ЮТ-Эйр и ее менеджеры являются соучастниками А. Гросула в хищении самолета и поступивших за него денег.

Естественно, при таких обстоятельствах российская авиакомпания не заинтересована в судебном и криминальном разбирательстве в Молдове. Чувствуя, что скоро окажется у разбитого корыта, Гросул и его покровители из правоохранительных органов в августе с.г. находят таких же, как и они сами, коррумпированных милицейских начальников в Украине, и пообещав им щедрое вознаграждение, просят их организовать "наезд" в Украине на нашего партнера Т. Тиммермана. Для этого в Молдове, в Национальном бюро Интерпола, срочно оформляется незаконный запрос на его задержание и экстрадицию в Молдову на основании того же сфальсифицированного уголовного дела, о котором я уже упоминал выше. При этом и в прокуратуре, и в МВД, и в Интерполе Молдовы все прекрасно знают, что Т. Тиммерман не является гражданином Молдовы и что требование экстрадиции не законно изначально. Но что такое закон для оборотней в погонах? В результате этой грязной провокации Т. Тиммермана задерживают в Киеве работники МВД Украины, а материалы на экстрадицию направляют в суд. Однако киевский суд не находит достаточных мотивов для экстрадиции, и Тиммермана освобождают. Все это происходит 22 сентября с.г., а уже 2 октября, через десять дней, молдавская прокуратура прекращает возбужденное уголовное дело против А. Муталиева, Б. Долтмурзиева и Т. Тиммермана из-за отсутствия события преступления. Видимо, что-то "не срослось" в тщательно выстроенных схемах Гросула, Бобу и их сообщников в Молдове и Украине. Теперь расследованием незаконного задержания Т. Тиммермана сотрудниками МВД Украины, принявших "заказ" от молдавских "партнеров", занимается управление по борьбе с коррупцией Службы безопасности Украины. Однако происшедшие с Т. Тиммерманом события красноречиво свидетельствуют о существовании беспрецедентной по своему размаху и силе коррупционной системы в правоохранительных органах, успевшей пустить интернациональные корни. Привлекая правоохранителей к различным рейдерским захватам, неправовым решениям экономических конфликтов между хозяйствующими субъектами, такие сомнительные личности, как Гросул, Бобу и иже с ними, способствуют разрастанию и у рганах государственной власти и государственного управления в Молдове. Коррупция всепроникающая, как раковая опухоль, она разъедает государство и общество изнутри, и то, что мы наблюдаем сейчас в Молдове, не может не тревожить.

- Хотелось бы узнать, какая реакция на многочисленные жалобы и заявления вашей компании в правоохранительные органы Молдовы по поводу неправомерных действий А.Гросула. Принимаются ли какие-нибудь меры?

- А вот здесь правоохранительная система Молдовы давно и сильно пробуксовывает. В течении нескольких лет мы получаем из правоохранительных органов и органов власти Молдовы пустые отписки. С завидным постоянством наши жалобы направляются для проверки в те правоохранительные органы, на которые мы жалуемся. Естественно, там никто не заинтересован в честном и беспристрастном расследовании. Вот, к примеру, история с украденным у нас самолетом АН-74 и его продажей. Казалось бы, что может быть проще - вызвать Гросула в правоохранительные органы и задать ему несколько элементарных вопросов, а именно: где, когда, у кого он купил или получил этот самолет, кто его предыдущий собственник, как, на основании чего самолет перешел в собственность авиакомпании "Renan", где соответствующие правоустанавливающие документы (т.е. договор купли-продажи, дарения или передачи в пользование и т.д.)? Правоохранители также должны произвести несколько предусмотренных законом действий: истребование и выемку документов, их экспертизу и т.д. Они должны установить, где деньги, которые поступили на счета авиакомпании "Renan" от российской авиакомпании, куда и каким образом они разошлись через банки, когда и кому выдавались наличными? Необходимо изъять все эти документы у Гросула, в банках и у всех других причастных юридических и физических лиц. Получив ответы на эти простые вопросы, правоохранителям станет все ясно. Но они не хотят задавать эти вопросы Гросулу. Почему? Не имеют интерес? Или "интерес" ими уже получен?

Или возьмем эпизод с вертолетами Министерства обороны Молдовы. Да, "Renan" уже погасил задолженность перед государством за эти также украденные вертолеты. Но это сделано за счет продажи активов, принадлежащих пайщикам "Renan", в том числе принадлежащих нашей компании, и таким образом, нанесен огромный материальный ущерб нам. Кто за это должен отвечать?

А сам способ, примененный Гросулом и его сообщниками для хищения вертолетов - заключение заведомо фиктивных договоров аренды и субаренды - разве здесь не о чем задуматься правоохранителям? Или в Молдове хищение государственного имущества путем мошенничества перестало считаться преступлением? Разве молдавское государство не пострадало от мошенничества Гросула? Если бы эти вертолеты были похищены в результате нападения банды грабителей, какая была бы реакция государства? Понятно - решительная. Да, в этом случае хищение совершено тихо, но результат-то один и тот же.

Предпринимая отчаянные меры с целью не допустить нашу компанию к управлению и осуществлению своих корпоративных прав в "Renan", смену руководства, наведению в ней порядка, Гросул фактически блокирует с 2004 года рассмотрение дела о хищении вертолетов и в суде в Венгрии, так как одной из сторон фиктивного договора аренды вертолетов является венгерская фирма, представители которой утверждают, что они не причастны к этой афере. И в этом случае Гросул опять же не заинтересован в объективном судебном разбирательстве, так как знает, что все участники этой сделки знали о её фиктивности и мнимости, и что вернуть эти вертолеты в Молдову от венгерской компании нереально.

Знаете, таких вопросов множество. Гросул умеет выходить сухим из любой ситуации. Ему помогают родственник, кумовья, нанаши, старые друзья, однопартийцы и просто не чистые на руку чиновники. И все они знают, что Гросул вор. Но он, видимо, вор, который делится награбленным. Иначе как можно держаться на плаву в течение стольких лет, избегая при этом ответственности за гибель людей, уничтожение дорогостоящей техники, фальсификацию уголовных дел, клевету, дачу заведомо ложных показаний и ложных доносов, нанесенный моральный и материальный ущерб государству и гражданам, наконец, просто за банальные хищения?

- Что вы в этой ситуации намерены делать дальше? И второй вопрос. Вы видите какие-либо перспективы для своего бизнеса в Молдове?

- Мы намерены твердо отстаивать свои законные права и интересы и требовать восстановления справедливости в отношении нашей компании. Пока мы это делаем на территории Молдовы и в рамках ее законов, так как не теряем надежды, что сможем восстановить истину. Если не добьемся этого в Молдове, будем обращаться в европейские суды и в международные организации, в том числе в СМИ. В конце концов есть же в Молдове честные госслужащие, судьи, прокуроры, не все же запутались в коррупционной паутине, связанной Гросулом и его сообщникам. Или же все совсем печально?

Если справедливость восторжествует, и молдавская правоохранительная система докажет свою эффективность, то мы намерены развивать свой бизнес в Молдове, в том числе и новые направления. Если этого не произойдет, ответ, думаю, очевиден.

В течение многих лет мы инвестировали в Молдову огромные средства, создавали рабочие места, развивали бизнес. Нам многое нравилось в Молдове - прежде всего, её добрые, жизнерадостные, трудолюбивые люди, достаточно развитая инфраструктура, компактность и комфортность для бизнеса. Думаю, в Молдове можно развивать бизнес и осуществлять крупные проекты, если власти предпримут необходимые меры, облегчающие жизнь бизнесменов и защищающие иностранных инвесторов.

К сожалению, в реальной жизни все пока происходит с точностью до наоборот. Очередное рассмотрение нашей кассационной жалобы на незаконные действия судьи Кишиневского административного суда Н. Будей в Высшей судебной палате назначено на 24 декабря. Посмотрите на календарь, и вы все поймете. 24 декабря Гросул и его сообщники придумают какую-нибудь причину для неявки в суд, или переноса судебного заседания.

А впереди долгие новогодние и рождественские праздники. И если суд опять пойдет на поводу у Гросула, рассмотрение нашей жалобы опять затянется на неопределенное время. А время идет. Мы за эти годы понесли огромные убытки, нам - как самой компании, так и её учредителям и менеджерам - нанесен непоправимый моральный и материальный ущерб. И этот ущерб возрастает по мере затягивания судами и госорганами рассмотрения наших жалоб. Нам остается только надеяться на беспристрастность и объективность суда, так как просьба ускорить рассмотрение нашей жалобы не нашла понимания в Высшей судебной палаты. Мы надеемся, что прокуратура Молдовы наконец займет принципиальную позицию и проведет объективное рассмотрение по фактам противоправной деятельности А. Гросула. Так что мы пока смотрим в будущее с оптимизмом. Надолго ли нам его хватит, покажет время.

Очевидно одно: все органы высшей государственной власти в Молдове обязаны на примере нашего "хождения по мукам" принять самые решительные, исчерпывающие меры для кардинального оздоровления обстановки в правоохранительных органах всех уровней, инициировать в обществе процесс безкомпромиссной и решительной борьбы с коррупцией. Это пойдет на пользу и обществу, и государству, и бизнесу. Иначе Молдова окажется на обочине Европы и застрянет там надолго.

Комментарии (7) Добавить комментарии

  • x

    Я тут подумал, какое отношение имеет Витольд-Леопольд к слезам вдов погибших летчиков? Правильно никакого. Но есть вопросы к нему. Знаком ли он лично с вдовами? Известно ли ему о том, что командир экипажа отвечает за жизнь тех, кто на борту? Известно ли, что Гросул находился в Кишиневе, а свмолет в Африке? Что была организована колоссальная поисковая работа? Знаком ли с заключением правительственной комиссии 1998 года (тогда не коммунистического)? Что вдовам были выплачены компенсации Гросулом им и их семьям до копейки (до баня). Кроме этого, вдовы несколько условные, так как экипаж пропал без вести и на месте не было обнаружено ни винтика ни кусочка материала, а так не бывает при авиационных происшествиях. Кстати в заключении некоммунистического правительства указано, что судно не перевозило ни оружия ни денег. Вот так, Леопольд.

  • x

    дорогая редакция" благодаря вам я получил весьма привлекательное предложение от уже уважаемого ИВАНА Иваныча!от которого нельзя никак отказаться.наверно это предложение нуждается в неоднократном повторе и здесь в комментариях второй части статьи о проходимце!нет герое молдовы гросуле! наверно мне предлагают деньги за слезы детей и жен погибших летчиков,за изуродованный имидж страны ...неожиданно и приятно.и всё сразу ставит на свои места.

  • x

    не долго им быть на свободе-этим кавказцам на свободе,если они имели дело с Бутом.
    тока странно больно-чего они это так себя ведут открыто и нагло?прочитал две статьи и не понял?столько работы сделано ментами и нементами-а они разгуливают,да ещче наезжають на молдавский бизнес.жуть какая-то.Но пасаран.Надо ихний аванград остановить,а то натворят безобразники,разорят несчастную страну.

  • x

    Во-первых, спасибо газете, что все-таки напечатали продолжение. Хоть и чушь собачья, но печатный и электронный номера не должны отличаться друг от друга. Совершенно прав Петр, когда спрашивает зачем "кавказцы" стремятся в Молдову. Насколько мне известно, у авиакомпании "Ренан" есть строящийся объект в аэропорту, который хочет захватить шайка под названием "Balcombe Investments Limited". Из этого объекта она и сделает перевалочную базу для поставки оружия в горячие точки мира, может быть даже будет вооружать Приднестровье. Сколько волка ни корми, он все в лес смотрит, так и "Balcombe Investments Limited" с 1992 года занималась поставками оружия, зарабатывала огромные дивиденды, так и сейчас будет вооружать разные "аль-каиды", это же колоссальные деньги. Рядом статья о Викторе Бут, "Balcombe Investments Limited" сейчас открещивается от него, им не выгодно- Бут арестован. Однако, и Муталиев, и Винничук и Тиммерман прекрасно знают Бута, они давно в этом бизнессе. Цель статьи- обвинить Гросула в том чего не было, отмыть хотя бы свое лицо, войти в Молдову и продолжить поставки оружия. Для этого "Balcombe Investments Limited" не жалеет никаких средств. Иначе войти в Молдову с грязной репутацией не даст государство.

  • x

    КОРЫТО РАЗБИТО
    Что обанкротили Инвесторы Ренан так же как и Валеологию (о том что приложили свои пальчики сами признались)?
    БРАВО !!!
    СУПЕР ИНВЕСТОРЫ!!!

  • x

    Обидно, что за личные корыстные интересы Андрея Гросула и его крыш прийдётся платить нам (обычным гражданам) из наших карманов, когда Европейский Суд вынесет решение в пользу "Balcombe Investments Limited". А Прокуроры и Гросул уже сегодня набили карманы, и завтра за свои противозаконные действия отвечать не будут.

  • x

    "Господа офицеры" из "Balcomba"
    Чего Вы так стремитесь в Молдавию? Вам нужна перевалочная база для поставки продукции от Ваших партнеров "спец...", "оборон..." и всех вышеперечисленных Вами?
    Молдавия же находится в стороне от "шелкового пути" в Грузию и другие "точки" Кавказа. К тому же у нас "лимоны" и "гранаты" не растут.
    Или регионы поставки - "точки" у Вас другие?