Город

Абонемент для проезда в троллейбусе учащихся и студентов подорожает на 50%

23.09.2009, 15:30
Он отметил, что только профкомы учебных заведений смогут приобретать абонементы с 10-процентной скидкой.

"70 леев - нормальная цена, поскольку реальная цена - 240 леев. Студенты и учащиеся смогут приобрести проездные во всех киосках по предъявлении студенческого билета или удостоверения учащегося", - сказал Копач.

Стоимость обычного абонемента управление электротранспорта еще не установило, но по предварительным расчетам, она может достичь 200 леев против нынешних 70.

Представители городского автобусного парка сообщили "ИНФОТАГ", что еще не знают стоимости проездного на автобус, но он обойдется не дешевле 150 леев для взрослых и 100 леев для студентов.

Как уже сообщал "ИНФОТАГ", на прошлой неделе муниципальный совет увеличил с 1 октября стоимость проезда в троллейбусе с 1 до 2 леев и с 2 до 3 леев в автобусе. При этом платить должны будут все. Примэрия обещает выдавать месячные компенсации в 70 леев тем, чьи доходы ниже 1450 леев.



Комментарии (4) Добавить комментарии

  • x

    Во-первых школьный проездной стоил 30 лей и, если будет стоить 70 лей - это не 50%, а 130%. А в автобусе отменят для учеников 50%-ную скидку за проезд? А в нынешней кризисной ситуации в семьях, где есть дети, а у нас таковых подавляющее большинство, доход таки ниже 1450 лей на человека.

  • x

    Очень скоро молодежь будет вновь разочарована "демократией". Очередное кидалово, но люди так глупы, что как всегда и про это забудут. Парламент - это бизнес,где каждый сам за себя и объеденяется только против кого-то ради своих дел, которые никак не связаны с заботой о гражданах страны.

  • x

    решение о повышении цен за проезд и цен на воду однозначно правильное хотя и крайне непопулярное в народной массе.
    Тем более важно чтобы это решение было принято как можно раньше а не в период очередных выборов.
    Кстати в Кагуле стоимость проезда 3 лея и абонементов нет!
    а вода уже как 2 года стоит 9 лей за тонну плюс канализация 5 лей.
    Так что некоторые граждане в столице жили за чужой счет и привыкли к этому.
    Примерно так же было в 90-е годы когда в Кишиневе электричество было, а у нас только по 4-6 часов в день

  • x

    чё то представители от аеи не поют оды своим кумирам принявшим решение о повышении платы за проезд,да и оправдание тем что ну очень правильное решение будто спасают таким образом тролейбусный и автобусный а на самом деле окончательно разваливают чтобы прихватизировать."слава цезарю" и слившимся в экстазе лп и хднп.