Город

Кишинёв рискует остаться без маршруток

20.05.2011
Конфликт между частным транспортом и государством получил огласку 16 мая этого года, когда около 200 водителей протестовали перед зданием Высшей судебной палаты. Тогда стало известно, что 12 мая 2009 года муниципальный совет организовал конкурс на право администрирования маршрутных такси по муниципию Кишинёв. Новый конкурс выиграли 5 компаний. Руководители 23-х частных компаний, которые занимались этим с 2001 года, даже не знали о проведении конкурса, соответственно не подали свои заявления. И конечно, конкурс не выиграли. Частники уверены, что конкурс был проведён незаконно – о нем не было написано в «Мониторул Офичиал», к тому же некоторые фирмы-«победители» были открыты уже после своей победы на конкурсе. Сегодня они предоставили копии контрактов с новыми транспортными компаниями, на которых стоит подпись кандидата в мэры Кишинёва, муниципального советника Олега Онищенко.

Ион Мамалигэ, председатель ассоциации частного транспорта: «Они закрыли двери, и за этим дверями совершили то, что называется делёж. Никто не знал, каков критерий отбора, какие требования были у конкурентов и какие преимущества перед проигравшими оказались у тех, кто выиграл. И у нас что – Онищенко подтвердил контракт, он же его подписал. А на титульном листе контракта написано «Дирекция транспорта, господин Цэрнэ. А подпись – Онищенко, и в конце, и в начале. В тот же день, 12 мая»

Позже, 15 сентября 2009 года муниципальный совет посчитал новый конкурс незаконным, и о конфликте на время забыли. Но одна из фирм, победивших тогда, спустя 2 года опротестовала в Апелляционном суде отмену конкурса - и выиграла. Теперь на 25 мая в Высшей Судебной Палате назначено слушанье дела о законности конкурса от 2009 года. Частники боятся, что фирма выиграет дело, и тогда их бизнес будет в чужих руках. И если это произойдёт, то они обещают транспортный коллапс в столице.

Николай Середняк, директор частной транспортной компании:«Если, не дай Бог, произойдёт такое, что суд вынесет решение в пользу этого так называемого тайного конкурса, то будут возмущены не 300, а все 1800 машин, и если они остановятся, то всему городу будет ясно, что фирме, выигравшей конкурс, не на чем будет возить пассажиров – у них просто нет машин»

Известно, что сейчас в муниципии Кишинёв действуют 70 маршрутов. Транспортники говорят, что 65 из них могут перейти в новые руки, если Высшая судебная палата вынесет вердикт не в их пользу.

Tv7

Комментарии (0) Добавить комментарии