Экономика

Согласно сообщению Конституционного суда, «для избежания ущерба и неизбежных негативных последствий, угрожающих экономической и финансовой безопасности, не касаясь дела по существу, Конституционный суд принял решение о приостановлении действия решения Правительства о передаче в концессию активов ГП “Международный аэропорт Кишинев” и условий концессии последнего до разрешения дела по существу путем вынесения постановления или окончательного решения».

30 мая с.г. Правительство под руководством Владимира Филата, который позже был отправлен в отставку за коррупцию, приняло решение о передаче в концессию Международного кишиневского аэропорта.

В ходе состоявшегося 4 сентября заседания, правительство решило передать Международный кишиневский аэропорт в концессию на 49 лет консорциуму «Avia Invest», управляющему российской компанией «Komaks» и аэропортом города Хабаровск (Россия).

Отбор компании-концессионера проводился в закрытом порядке, к участию были приглашены компании, обладающие концессиями в аэропортах Великобритании, Франции, Австрии, России и др. После того, как от конкурса отказались пять компаний, в отборе приняли участие две российские компании.

В начале текущей недели депутаты-либералы, входящие в правящую коалицию, направили в Конституционный суд запрос с просьбой аннулировать решение правительства от 30 мая с.г. по той причине, что кабмин превысил свои полномочия, приняв решение, будучи в отставке.

Омега