Мирон Гагауз хочет остаться во главе Железной дороги
30.09.2009, 07:47
Вскоре после утверждения нового правительства Альянса за европейскую интеграцию Гагауз, один из ближайших сподвижников экс-президента Владимира Воронина, нанес визит своему новому начальнику, министру транспорта и дорог, представителю Либеральной партии Анатолу Шалару и заверил его в своей полной лояльности и готовности продолжать и при новой власти начатые при Воронине на железной дороге дела. Хотя Гагауза связывает с Ворониным дружба, уходящая корнями в их совместную работу в бендерском горкоме партии в советские времена, своя рубашка, видимо, оказалась директору ЖДМ ближе к телу. Впрочем, не исключено, что содержание его беседы с Шалару было заранее согласовано с бывшим партийным боссом, чей сын, Олег Владимирович, считается реальным владельцем этого госпредприятия.Как признаются многие новые руководители в правительстве АЕИ, в последнее время они обнаруживают в своем окружении очень много друзей, о существовании которых еще недавно даже не подозревали. Эти "друзья" заверяют их в том, что они всю жизнь в душе не любили Воронина со товарищи, но вынуждены были терпеть их самодурство и выполнять их приказы, в том числе преступные. Они не только до последнего цепляются за свои кресла, но еще и надеются удержаться в них и при новой власти.
Что касается Гагауза, то его отношение к Партии коммунистов хорошо видно из письма, которое он в свое время направил главе фракции ПКРМ в парламенте Виктору Степанюку. Чего стоит одно только признание в том, что ни один руководитель железнодорожного предприятия не мог получить назначения без поддержки компартии.
О делах Гагауза на ЖДМ "МВ" писали очень много, за что он не раз подавал на нас в суд - и, понятное дело, выигрывал. Истории с продажей и ремонтом вагонов, закупкой дизтоплива, ремонтом зданий Кишиневского вокзала и железнодорожной больницы, воронинские "стройки века", - железные дороги к Кэинарам и Джурджулешть, деятельность экспедиторского предприятия Олега Воронина - все эти сюжеты могли бы заинтересовать не только ревизоров Счетной палаты и следователей генпрокуратуры, но и лечь в основу целого детективного сериала.
В то время, как ЖДМ находится в жесточайшем кризисе, ее работников отправляют в неоплачиваемые отпуска, и предприятие ждут многотысячные сокращения персонала, Гагауз находит все новые и новые способы потратить государственные деньги на цели, которые первостепенными никак не назовешь.
Так, 3 августа 2009 года начальник Информационно-вычислительного центра ГП ЖДМ С.Г.Сулимов пишет Гагаузу письмо, в котором, в связи с "недавними событиями" (очевидно, имеются в виду погромы зданий администрации президента и парламента) предлагается застраховать компьютерную систему ИВЦ в страховой компании "Moldasig", которую принято включать, как и ЖДМ, в финансово-экономическую империю Олега Воронина. Гагауз думал не долго, и уже 8 августа, в качестве председателя ценовой комиссии ЖДМ, дает добро на заключение контракта с "Moldasig", который и был подписан 22 августа.
Интересны и два договора об оказании аудиторских услуг, которые Гагауз подписал 11 июля 2008 года и 1 июля 2009 года. Первый договор подписан с фирмой "Audit-Sedan" на сумму 100 тысяч евро, второй с фирмой "Evidenta internationala" на сумму 65 тысяч евро. Примечательно, что у обеих фирм лицензия имеет один и тот же номер - A MMII 013776, - но выданы они с интервалом в три недели - 1 ноября 2004 года и 23 ноября 2004 года. Непонятно, как две разные фирмы, зарегистрированные практически одновременно, могли иметь лицензии с одинаковым серийным номером. И также непонятно, какие аудиторские услуги, в конечном итоге, получила ЖДМ за сумму, которая, по сегодняшнему курсу, составляет 2,8 млн. леев.
Владимир Сорокин
Новости по теме
- Сегодня, 15:55
- Сегодня, 08:31
- Сегодня, 08:00
- Вчера, 10:31
- 14.09, 16:41
- 14.09, 14:46
- 14.09, 12:11
- 14.09, 09:06
- 14.09, 09:00
- 14.09, 08:07
Комментарии (22) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 15:55
- Сегодня, 08:31
- Сегодня, 08:00
- Вчера, 10:31
- 14.09, 16:41
- 14.09, 14:46
- 14.09, 12:11
- 14.09, 09:06
- 14.09, 09:00
- 14.09, 08:07
Нет, он не в тюрьме, он в парламенте рядом с Ворониным заседает.
если ваших подчинёных устраивает их зарплата , значит они воруют
Ворует любая власть,старая потому что еще хочется, новая потому что бедная, и очень тяжело когда она тупая и жадная. специалистов нет, а воровать все будут.
Я со всем этим не согласен
Этот деятель за 8 лет установил на ЖД Молдовы диктаторский режим подобный сталинскому раздул штат безграмотных чиновников о корупции страшно даже писать чего только стоит один Начальник дирекции по обслуживанию пассажиров Морару Г В. Обманывал нас простых железнодорожников. отмывал деньги создавая не кому не нужные стройки. НЕ УЖЕЛИ НОВАЯ ВЛАСТЬ ВСЕ ЭТО ТАК И ОСТАВИТ?
А на железной дороге все по прежднему, Гагаузу нас...ть с высокой колокольни. Он деньги присвоил а работяги продолжают пахать за гроши.
Конечно Гагауз хочет остаться у этой кормушки.Пусть лучше компетентные органы займутся совместными делами Мораря И Гагауза.Пусть расскажет сколько с каждой поездки проводники поездов должны отдавать руководству? Пусть расскажет о том какие деньги отмываются совместно с НХ. Пусть расскажет о том как приобретаются:оргтехника и комплектующие, у какой фирмы, кто владелец и по какой цене и т.д.МЫ ПРОСТЫЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИКИ ВСЕ ЭТО ЗНАЕМ!
Должен быть приведен ниже он сделал ни железной дороги NEW.
Новые немедленно мы должны европейской железнодорожной линии и в странах западной Румынии.
Гэгэуз столько нахапал что ему еще и мало
Vse Voroniat nado gnat nax , no kto drugoi budet rulit jeleznoi dorogoi ???
kak by poluchilos eshey xuje
Железная дорога нуждается в новом, молодом руководителе,который бы в отличии от Мирона заботился бы о своих сотрудниках а не защищал интересы "семьи". Гагауза вон с дороги! Мы хотим перемен!
Ген. директор "Ж.Д. Молдовы" Мирон Гагауз -это не руководитель, который находился в тени от политики, а ярый агитатор ПКРМ, который лично с пропагандистким фильмом бомбил г. Басарабяска узловую станцию, сгоняя рабочих в административном порядке на агитационные собрания. Будет огромной ошибкой оставить его в должности.
На ЖД есть один деятель, начальник управления Морару. Так этого миллионера несколько раз уже арестовывали, грабили на сотни тыс евро, но он опять в должности, орпять гребет с проводников деньги за принятие на работу и за каждый рейс. Гаауз знает, воронин знает, все знают, но ничего не решают. Значит - делится !
Всем написавшим выше уважение их всех комуняк нужно посадить втеплушку и отправить на калыму.
Совершенно необразованный человек может разве что обчистить товарный вагон, тогда как выпускник университета может украсть целую железную дорогу (Теодор Рузвельт)
Интересный факт. И что, Гагауз еще на свободе ?)))))))
Таких аудиторских фирм в Молдове нет. Гагауз тупо помыл бабки. Интересно, с Папиком поделился или скрысятничал?
О лояльности - лечиться от алкоголизма нужно столько же времени сколько лет длилась пьянка. Гагауза направить на лечение от большевизма. После лечения будет видно.
Ну молдасиг олежка уже давным давно продал росгосстраху, а вот аудит на 160 тыс евро никому не известным фирмам это уже интересней )))
Провести нормальную ревизию силами Счетной палаты РМ,полное расследование уголовного дела с выходом на семью Воронина и привлечь всю камарилью к уголовной ответственности
Нет Мирона Гагауза и кго братана Джордана надо раскулачить и посадить!
Убирать его надо.У все управление молдавской ЖД разгонять надо.Вот где нетронутый заповедник советских бюрократов и взяточников.