Экономика

Модернизированный поезд подвела старая коробка передач

25.09.2012
Он считает неправильным, что «СМИ постоянно пишут, что поезд необходимо постоянно ремонтировать, что он в плохом состоянии».

«Проблема в том, что нужно заменить коробку передач, которая несовместима с другими запчастями. Пока установлена старая. Из-за несовместимости она неустойчива и иногда выходит из строя, поэтому должны часто ремонтировать. 15 октября прибудут две новые коробки», - сказал министр.

По мнению Шалару, «ГП «Железная дорога Молдовы» (ЖДМ) не восприняло модернизированный поезд, как и любую новую идею», передает Инфотаг.

«Очень трудно продвигать что-то новое на ЖДМ. В случае со старыми поездами могли проводить разные махинации, менять запчасти. С новыми это трудно делать. Кроме того, новые два двигателя используют по 50 л топлива в час, а старый - 200. Те, кто утверждают, что поезд модернизирован только снаружи - ошибаются, 80% составляет замена запчастей. Это вина ЖДМ, что они не объяснили», - отметил он.

Шалару сообщил, что билеты на поезд по маршруту Кишинев-Окница полностью распродаются. «Если сравнить со старым поездом, то потери составляли около 35 тыс. леев за поездку. Модернизированный поезд не несет потери, даже есть небольшая прибыль. Если заменить и другие поезда, то мы сможем уменьшить сумму потерь ЖДМ»,- сказал министр.
Инфотаг

Комментарии (1) Добавить комментарии