Закон

"Эй, парень, иди сюда, мы тебя угостим, нальем", - поступило гостеприимное предложение от незнакомых, устроивших пикник. Рядом с отдыхающими гражданами стоял микроавтобус, двери которого были распахнуты, чтобы дать свободу национальной музыке, которую издавала магнитола. Признаться, я был не прочь принять их предложение, но вежливо отказался, так как предстояло вскоре сесть за руль. "Все равно выпей с нами. Со следующего месяца уже нельзя будет", - пошутил один из радушных незнакомцев с винным румянцем на щеках. Его фразу поймет каждый автолюбитель. С 1 июня должны в несколько раз увеличиться все административные штрафы за нарушение Правил дорожного движения. Что касается "пьянки" за рулем, то она будет караться лишением водительких прав на три года.

Официальный повод для увеличения штрафов может быть только один: желание снизить аварийность. Тема смертей на дорогах уже"изъезжена", а потому изрядно обросла налетом цинизма. Аварии были и будут всегда. Увы, это часть нашей жизни. Мы привыкли к ним. Несмотря на это, тревогу стоит бить с особой силой. В муниципии Кишинев, к примеру, с 1 января по 12 мая прошлого года произошло 289 ДТП. Их итог - 19 погибших и 336 человек, получивших травмы. В этом году за аналогичный период произошло397 аварий, в которых погибли 33 человека, а 513 получили травмы. Разница существенная. На первый взгляд объяснить ситуацию постоянного роста ДТП можно элементарным увеличением численности автомобилей. Кишиневские улицы рассчитаны на одновременное движение 96 тысяч транспортных средств. Сейчас же их более 200 тысяч. Поможет ли резкое ужесточение штрафов за нарушение ПДД исправить ситуацию на дорогах? С этим вопросом мы обратились к начальнику службы безопасности дорожного движения, административного надзора и связью с общественностью отдела дорожной полиции главного комиссариата полиции муниципия Кишинев Владимиру Северину.

"К сожалению, у многих участников дорожного движения отсутствует культура вождения. Думаю, это главная причина аварийности. У водителей нет элементарного взаимоуважения. Люди постоянно куда-то нервозно спешат. Почему так происходит, не знаю. Увеличение штрафов считаю необходимым. К сожалению, большинство водителей пугает не столько осознание того, что, нарушая Правила дорожного движения, они могут попасть в аварию, сколько сама угроза наложения штрафа полицейским".

- Как вы думаете, справедливо ли так сурово наказывать водителей за такие мелочи, как не пристегнутый ремень или отсутствие огнетушителя?

- В качестве ответа я расскажу вам про одно ДТП. Не так давно на трассе Кишинев-Одесса-Брест стоял грузовик. У шофера произошла поломка, поэтому вместо знака аварийной остановки позади он поставил какие-то ветки. Был сильный туман. Один из автомобилей, не заметив препятствия, врезался в грузовую машину на скорости около 80 км/ч. Двое детей вылетели через лобовое стекло, к счастью, остались живы. Трое взрослых погибли. Казалось бы, мелочные нарушения ПДД, но погибло столько людей! Вот еще пример: довольно часто встречающееся нарушение предусмотрено статьей 1212 - "нарушение водителями транспортных средств ПДД, повлекшее создание аварийной обстановки". Водителя могут наказать по этой статье, например, в случае, если он не уступил дорогу другому автомобилю, движущемуся по главной дороге, но ДТП, к счастью, не произошло, допустим, из-за того, что кто-то из водителей вовремя затормозил или уклонился от столкновения. Представьте себе другую, уже реально имевшую место ситуацию с печальным исходом, которая произошла недавно на перекрестке улиц Оргеевская и Соколень. Один из водителей не уступил другому дорогу. Результат - трое погибших молодых людей. Нелепая, но закономерная смерть. Быть может, угроза получить штраф, который будет предусмотрен с 1 июня, спасет таких как они и множество других водителей и их пассажиров. Разница в санкции за нарушение указанного пункта ощутимая (сейчас от 140 до 200 леев, будет от600 до 1000 леев, - ред.)

Обращаюсь с огромной просьбой. Впереди летние каникулы, поэтому родители должны особенно внимательно присматривать за своими детьми. В последнее время наблюдается значительный рост числа ДТП, в которых пострадали несовершеннолетние. Ситуация на дорогах беспокоит день ото дня. Необходимо срочно принимать меры. И в этом деле нам в одиночку не справиться. Эту проблему я призываю решать всем вместе: обществу, полиции, СМИ.

Поделиться своим мнением по поводу целесообразности увеличения штрафов мы попросили обыкновенных кишиневских водителей:

Иван, таксист: "Большие штрафы нужны, но только не в нашей стране при нашем уровне жизни и при нашей полиции. Они, прежде всего, увеличат доходы "гаишников". Размер штрафов почти европейский. Нечестно вводить их в стране с "африканскими"зарплатами и европейскими ценами. Согласен, такие законы необходимы, но принимать их надо в свое время.

Анатолий, водитель автомобиля "Golf": "Думаю, жесткие меры по отношению к нарушителям Правил дорожного движения – это правильно, особенно когда дело касается вождения в пьяном виде. Хотя перегибать палку тоже нельзя. К примеру, если за рулем зазвонит телефон, не ответить нельзя, да и пристегиваться в городе не всегда имеет смысл, тем более, если есть подушки безопасности. Простому человеку надо стараться не нарушать правил и тогда все будет нормально. А тому, кто едет на дорогой машине и у кого есть большие деньги, думаю, им все равно, какие произойдут изменения в отношении штрафов. Чаще всего такие и наглеют на дороге, полагая, что им все дозволено".

Сергей, владелец автомобиля "Lexus": "Пусть лучше с качеством дорог сначала разберутся, а потом задумываются о таких громадных штрафах. Пока у нас дороги выступают в роли ограничителя скорости. Есть участки, где стоит лимит в 40 км/ч, а на деле быстрее 20-ти ехать нереально. По поводу штрафов: я езжу, и все проблемы решаю, договариваясь. С 1 июня даже не знаю, что буду делать. Волосы встают дыбом от таких сумм... Так и разориться можно. Наверное, придется даже пристегиваться".

Опрошенные водители затронули и еще одну нашу беду - взятки. Но это уже тема для следующих статей. Есть еще одно мнение: сокращение нарушений ПДД и, как следствие, уменьшение аварийности должно произойти в любом случае, ведь вместе с ужесточением ответственности за нарушения ПДД вырастут и размеры взяток. Выход из подобной "вилки" один - не нарушать.

Станислав ЛУЖАНСКИЙ