Парламент готов одобрить ввоз в Молдову авто старше 40 лет
08.06.2010
Председатель парламентской комиссии по экономической политике, бюджету и финансам Вячеслав Ионицэ в беседе с корреспондентом "ИНФОТАГ" одобрил идею владельцев ретро-автомобилей, которые недавно обратились в парламент с просьбой о снятии запрета на ввоз машин старше 30 лет, а также авто, которые были задействованы в исторических событиях, либо принадлежали кода-то историческим личностям.
"Я абсолютно разделяю эту идею, которая, хотя и отвечает интересам узкой группы граждан, и не является главнейшим приоритетом для страны, все же больших усилий со стороны государства не требует", - сказал он.
По мнению депутата, государство от соответствующих поправок только выиграет, поскольку в таком случае любителям ретро-автомобилей не придется регистрировать их в Приднестровье.
Замминистра финансов Виктор Барбэнягрэ пояснил, что в разрабатываемом министерством финансов проекте Налоговой политики на 2011-2013 гг. предусмотрено введение понятия "антикварный автомобиль". В эту категорию войдут автомобили старше 40 лет.
Для права импорта или экспорта антикварных автомобилей будет разработана специальная система налогообложения, к ним будут применяться повышенные акцизные ставки.
По словам официальных дистрибьюторов новых автомобилей, снятие запрета на ввоз ретро-автомобилей не скажется на их бизнесе.
Менеджер по продажам AutoFrame-FM (импортер Chevrolet) Александр Митряну считает, что случаи импорта или экспорта таких машин будут единичными в Молдове, и не скажутся на общей статистике.
"Вот если бы власти повысили ценз ввозимых автомобилей с семи до десяти лет, повод для беспокойства был бы. А за любителей старины мы только рады", - заключил он. В Молдове насчитывается несколько сотен классической техники исторической важности. Самому старому автомобилю почти 40 лет, а на самом знаменитом - Packard, якобы, ездил маршал Георгий Жуков.
"Я абсолютно разделяю эту идею, которая, хотя и отвечает интересам узкой группы граждан, и не является главнейшим приоритетом для страны, все же больших усилий со стороны государства не требует", - сказал он.
По мнению депутата, государство от соответствующих поправок только выиграет, поскольку в таком случае любителям ретро-автомобилей не придется регистрировать их в Приднестровье.
Замминистра финансов Виктор Барбэнягрэ пояснил, что в разрабатываемом министерством финансов проекте Налоговой политики на 2011-2013 гг. предусмотрено введение понятия "антикварный автомобиль". В эту категорию войдут автомобили старше 40 лет.
Для права импорта или экспорта антикварных автомобилей будет разработана специальная система налогообложения, к ним будут применяться повышенные акцизные ставки.
По словам официальных дистрибьюторов новых автомобилей, снятие запрета на ввоз ретро-автомобилей не скажется на их бизнесе.
Менеджер по продажам AutoFrame-FM (импортер Chevrolet) Александр Митряну считает, что случаи импорта или экспорта таких машин будут единичными в Молдове, и не скажутся на общей статистике.
"Вот если бы власти повысили ценз ввозимых автомобилей с семи до десяти лет, повод для беспокойства был бы. А за любителей старины мы только рады", - заключил он. В Молдове насчитывается несколько сотен классической техники исторической важности. Самому старому автомобилю почти 40 лет, а на самом знаменитом - Packard, якобы, ездил маршал Георгий Жуков.
Новости по теме
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 18:15
- Вчера, 17:13
- Вчера, 15:38
- Вчера, 15:35
- Вчера, 15:30
- Вчера, 15:22
- Вчера, 15:11
- Вчера, 14:30
- Вчера, 12:33
Комментарии (2) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 18:15
- Вчера, 17:13
- Вчера, 15:38
- Вчера, 15:35
- Вчера, 15:30
- Вчера, 15:22
- Вчера, 15:11
- Вчера, 14:30
- Вчера, 12:33
Превратим нашу цветущую Молдову в свалку европейского мусора УРА
"Вот если бы власти повысили ценз ввозимых автомобилей с семи до десяти лет, повод для беспокойства был бы.?????????Небыло бы никакого беспокойства , была бы только польза для государства, а не для кучки супер бизнесменов и супер чиновников.