Город

 

Первый разнос своим подчиненным по поводу несвоевременного демонтирования рекламных щитов в секторе Ботаника мэр Кишинева устроил незадолго до Нового года. На рабочем заседании мэрии Киртоакэ выяснил, что полгода назад парламент принял изменения в Закон об автомобильных дорогах, а его подчиненные никаких действий не предприняли. Согласно нововведениям запрещено устанавливать рекламные панно на расстоянии менее 6 метров от края проезжей части дороги, а также в зоне перекрестков, мостов, эстакад, виадуков и дорожных препятствий. Вне населенных пунктов рекламные панно должны размещаться в 150 метрах от дорожных знаков и в 300 метрах друг от друга.

 

Под раздачу попали глава транспортного управления Адриан Болдуреску, главный архитектор Кишинева Раду Блаж и вице-примар, курирующий вопросы строительства, Нистор Грозаву. Киртоакэ долго возмущался нерасторопностью членов своей команды, но ограничился лишь предупреждением. И три месяца эта тема в местной власти не поднималась.

 

 

Только на заседании мэрии 17 апреля Дорин Киртоакэ потребовал от Грозаву вплотную заняться вопросом демонтирования рекламных щитов на участке дороги, ведущей от аэропорта. Крайний срок намечен на 1 июня с.г.

Через неделю архитектор Блаж осторожно рапортовал начальнику, что операторы наружной рекламы были приглашены в мэрию для ознакомления с распоряжением генпримара и должны в самое ближайшее время ему подчиниться.

 

Еще неделю спустя выяснилось, что рекламщикам установили срок на демонтирование рекламных щитов до 1 мая, но они не спешат исполнять решение кишиневского мэра. За минувший срок лишь один экономический агент без шума и скандала демонтировал принадлежащие ему панно наружной рекламы. Нистор Грозаву также заметил, что операторы наружной рекламы не хотят подчиняться распоряжению главы муниципия, так как у них заключены контракты на предоставление услуг, а их расторжение приведет к миллионным потерям.

 

Генпримару объяснения подчиненных не понравились. «Это просто наглость. Они плюют на распоряжения примэрии и вытирают ноги об закон. Эти экономические агенты говорят, что отказываются снимать рекламные щиты, потому что лишатся прибыли», - возмущался градоначальник на планерке в минувшую среду.

 

Киртоакэ не дает покоя еще и то, что многие операторы наружной рекламы работают в этом сегменте уже больше двадцати лет и якобы успели за это время не только окупить установленные щиты, но и получить прибыль, на которую «устраивают балы, развлекаются, покупают себе машины класса «люкс»… Одним словом, с жиру бесятся.

 

Генпримар потребовал от ответственных лиц, преторов секторов, чтобы те заставили (!) рекламщиков убрать щиты, снять бетонные столбы и благоустроить места, где они были установлены. Если операторы наружной рекламы не подчинятся его распоряжению, Киртоакэ потребовал вмешательства муниципальных служб. А расходы на демонтаж возложить на владельцев рекламных щитов.

 

 

Действия генпримара у членов Ассоциации рекламных агентств вызывают подозрение в том, что у Киртоакэ есть личная заинтересованность для подобных распоряжений. Вчера на пресс-конференции директор рекламного агентства StandArt Виктория Барбэ отметила, что действие дополненного Закона об автомобильных дорогах распространяется только на те участки дорог, которые находятся в ведении Минтранспорта, а проезжая часть от аэропорта до ворот города и бул. Дачия управляются примэрией Кишинева. Вопрос же размещения рекламы в населенном пункте регламентируется соответствующим положением, который еще не принят местным законодательным органом. И решения подобного рода должны быть приняты муниципальным советом Кишинева, а не подписаны лишь главой исполнительной власти.

 

Барбэ сказала, что в случае демонтажа рекламных щитов на требуемом отрезке (от Мунчештского шоссе до ул. Валя Кручий) убытки операторов от инвестированных денег составят около 5 млн леев, бюджет Кишинева же потеряет 2 млн леев, а госбюджет недополучит 1 млн от уплаты НДС.

 

Больше всего членов Ассоциации возмущает тактика, с помощью которой местная власть решила провести реформирование этой сферы. О транспаретности в этом вопросе вообще не идет речь, говорит Барбэ. Администрацию города совершенно не волнуют последствия подобных действий для экономических агентов, занятых в этой сфере, судьба сотрудников компаний, не принимаются предложения по регулированию рынка рекламы и наведению на нем порядка. Требование одно - освободить место, объясняет глава Standart.

 

По словам председателя Ассоциации рекламных агентств Сергея Хасанова, за последние две недели операторов наружной рекламы собирали группами три-четыре раза. Их мнения никто в местной власти не слушает, до сих пор не получены ответы ни на один из заданных вопросов. Не ответили рекламщикам и на вопрос о том, почему в то время, когда от них требуют убрать рекламу по левой стороне проезжей части, аналогичная устанавливается по правой? «Не расчищается ли площадь для своих людей?» - задаются вопросом действующие операторы наружной рекламы.

 

Исполнительный директор Ассоциации рекламных агентств Галина Забловская сказала, что ни в одной стране СНГ нет такого беспорядка на рекламном рынке, как в Молдове. В нашей стране почему-то считают, что легче запретить, чем попытаться решить проблему совместно. По мнению Забловской, реклама - достаточно серьезная составляющая сила бизнеса и с ней нельзя не считаться.

 

Забловская выразила озабоченность тем, что подобные серьезные вопросы решаются у нас сходу, без предварительных предупреждений, а ведь у всех операторов рекламы есть долгосрочные контракты как с местными, так и с зарубежными компаниями. Игнорирование мнений и запрет отрицательно скажутся на имидже нашей страны, в которую итак с большим трудом инвестируются деньги.