Город

В примэрии считают, что новые троллейбусы - лучшие, а в поломках виноваты дороги

18.05.2011
Водители новых троллейбусов не имеют права вмешиваться в процесс ремонта, даже в случае прокола шины. Так администрация парков объясняет остановку новых троллейбусов прямо на дорогах столицы.
 
Единственные, кто имеет право производить ремонт неисправностей - это белорусские специалисты.
 
Молдавские механики утверждают, что новые троллейбусы более эффективны, а маленькие неполадки неизбежны.
 
Кишинёвские механики говорят, что пока, белорусские троллейбусы самые надёжные с технической точки зрения. Из всех моделей, приобретённых до сих пор, самыми сложными оказались троллейбусы «Шкода». Чешские специалисты находились в Кишинёве почти год и устраняли неполадки.
 
Отметим, что сейчас по улицам Кишинёва циркулируют 25 троллейбусов из Белоруссии. Летом доставят ещё 77 машин. Каждая машина стоит 125 тысяч евро.
publika.md

Комментарии (4) Добавить комментарии

  • x

    техника как техника. Чего Вы пристали к троллейбусам? Нормальные и дешевые, а раньше то их вобще не было.Наконец незагребущие чиновники хоть что-то дельное купили за наши денежки. А эти байки про простои ....ня полная. Купил бы примар молоко в Минске, так сказали бы что прокисшее.Что вы наших депутатов не знаете?

  • x

    В том, что большинство молдавских дорог ведет на тот свет, не важно - для живых или для "железа", есть серьезная доля правды

  • x

    Ай какие очевидные вещи говорят наши чиновники городской администрации... Что ж с дорогами-то делать? Асфальтировать как ул.Трандафирилор и на Буюканах ул.Лупу?..

  • x

    Конечно дороги. А как еще оправдать что плоха техника. И кучу денег за них отдали. И купили в Минске. Может надо было для начала дороги построить. Интересно начальник управления электротранспорта Георгий Моргоч владеет автомобилем из СНГ или другим, качественнее.