Забастовка микроавтобусов набирает обороты
16.08.2013
Маршрутки № 113, 109, 191, 169 и 163 не выйдут в рейс и в пятницу, 16 августа. Примерно 140 микроавтобусов простаивают. Такое заявление сделал председатель Ассоциации частных транспортников Ион Мэмэлигэ после того, как администраторы названных маршруток встретились с представителями примэрии в конце четверга, который был первым днем забастовки.
Ион Мэмэлигэ сказад корреспонденту IPN, , что работа 5 маршрутов будет приостановлена до тех пор, пока не будет аннулировано распоряжение генпримара столицы о продлении маршрута № 178. Ион Мэмэлигэ отметил, что администраторы микроавтобусов встретились с представителями Управления общественного транспорта и путей сообщения, однако не достигли консенсуса. Администраторы предложили несколько вариантов работы маршрута № 178, чтобы он не пересекался с остальными пятью маршрутами, однако предложение не было принято.
Ион Мэмэлигэ заявил, что маршрут № 178 дублирует маршруты №113, 109, 191, 169 и 163 на 70-80%, и это может привести к росту ДТП. Он отметил, что решение муниципалитета о продлении маршрута № 178 призвано спровоцировать конфликт.
Председатель Ассоциации частных транспортников отметил также, что в отсутствии транспорта на маршруте виноваты ответственные лица примэрии, которые обязаны предоставить пассажирам транспортные средства. Он подчеркнул, что микроавтобусы начнут работать только после того, как маршрут №178 будет изменен.
Исполняющий обязанности начальника Управления общественного транспорта и путей сообщения Игорь Гамрецки не ответил на телефонные звонки, чтобы прокомментировать ситуацию.
В четверг, 15 августа, все микроавтобусы № 191 столицы прекратили работу в знак протеста против решения муниципалитета о продлении маршрута № 178. Представители Управления общественного транспорта и путей сообщения примэрии ранее заявили, что администратор приостановил работу маршруток незаконно, и рискует быть наказанным.
Ион Мэмэлигэ сказад корреспонденту IPN, , что работа 5 маршрутов будет приостановлена до тех пор, пока не будет аннулировано распоряжение генпримара столицы о продлении маршрута № 178. Ион Мэмэлигэ отметил, что администраторы микроавтобусов встретились с представителями Управления общественного транспорта и путей сообщения, однако не достигли консенсуса. Администраторы предложили несколько вариантов работы маршрута № 178, чтобы он не пересекался с остальными пятью маршрутами, однако предложение не было принято.
Ион Мэмэлигэ заявил, что маршрут № 178 дублирует маршруты №113, 109, 191, 169 и 163 на 70-80%, и это может привести к росту ДТП. Он отметил, что решение муниципалитета о продлении маршрута № 178 призвано спровоцировать конфликт.
Председатель Ассоциации частных транспортников отметил также, что в отсутствии транспорта на маршруте виноваты ответственные лица примэрии, которые обязаны предоставить пассажирам транспортные средства. Он подчеркнул, что микроавтобусы начнут работать только после того, как маршрут №178 будет изменен.
Исполняющий обязанности начальника Управления общественного транспорта и путей сообщения Игорь Гамрецки не ответил на телефонные звонки, чтобы прокомментировать ситуацию.
В четверг, 15 августа, все микроавтобусы № 191 столицы прекратили работу в знак протеста против решения муниципалитета о продлении маршрута № 178. Представители Управления общественного транспорта и путей сообщения примэрии ранее заявили, что администратор приостановил работу маршруток незаконно, и рискует быть наказанным.
Новости по теме
- Сегодня, 18:08
- Сегодня, 12:00
- Сегодня, 09:39
- Сегодня, 08:44
- Сегодня, 08:33
- Вчера, 17:05
- Вчера, 14:08
- Вчера, 14:02
- Вчера, 11:59
- Вчера, 11:07
Комментарии (1) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 18:08
- Сегодня, 12:00
- Сегодня, 09:39
- Сегодня, 08:44
- Сегодня, 08:33
- Вчера, 17:05
- Вчера, 14:08
- Вчера, 14:02
- Вчера, 11:59
- Вчера, 11:07
Какая все-таки низкая квалификация у наших чиновников. Вместо того, чтобы сесть за стол переговоров и говорить по существу дела с заинтересованными лицами - начинается публичное выяснение отношений по принципу "сам дурак". Да закупите вы камеры слежения и установите на проблемные маршрутки - и будете точно знать кто и сколько зарабатывает. На что идут миллионы евро из всяких грантов?