"Защитите нас от хозяев "золотой" горы в Атаках!"
23.10.2009, 06:17
Но обо всем по порядку. Не первый год мой тягач МАN с рефрижератором за спиной колесит по маршруту Украина-Молдова. Бывал я и в других бывших братских республиках. Многое повидал, со многими проблемами сталкивался, но справлялся с ними, иногда отшучиваясь, а иногда с похудением кошелька. Всякое бывало, но в основном мою жизнь дальнобойщика не очень портили различные любители-мздоимцы. А вот в Атаках это уже совсем "высший класс" - Остап Бендер не додумался бы.
Порожняком прохожу родной таможенный терминал и по "мосту Дружбы" над Днестром въезжаю в молдавский город Атаки. На всех законных основаниях таможня дает добро, и я проезжаю под открытый шлагбаум.
В голове теплится надежда, может, сегодня проскочу известное всем водителям кафе "Анастасия", где в любое время суток обитают местные "соловьи-разбойники" в черной форме полицейских в погонах с двумя звездочками - "прапоров". Но мои тайные надежды не сбылись. Старые знакомые полосатым жезлом-кормильцем дали понятный всем знак. Торможу, выхожу, отвечаю на стандартные вопросы и получаю заверения, что обратный мой рейс будет "масляным" при "зеленой подмазке" в традиционную сотню.
Я пытаюсь шутить, что для постоянных клиентов во всех приличных фирмах предусмотрены скидки. Один из визави выразил на лице задумчивое размышление, напряженно несколько раз пошевелил единственной извилиной в голове (от фуражки), а потом вопросительно посмотрел на своего компаньона. Ну, думаю, скостят хоть 20-30 "баксов" и то будет легче. Но ответ разогнал все надежды: "Коль ты постоянный, то должен знать о штрафной площадке, как там "отдыхают" и приводят мысли в порядок.
Делать нечего, знаю, что потеряю кучу времени, а то и вообще не загружусь. А меня шеф послал за яблоками по конкретным адресам в Дондюшанском и Окницком районах, и там меня ждут под загрузку. Даю им деньги, а в уме считаю, сколько же я уже выложил этим двум самым приметным, самым активным из патрульно-постовой службы Атаки. Цифры зашкаливают.
После "смазки", с упавшим настроением "ползу" в гору, ту самую - золотую. Почему золотую, скоро поймете.
В саду меня похвалили за быстрый приезд и пообещали загрузить в мгновение ока. Так оно и вышло. Подремать и расслабиться удалось всего лишь часа три. Ночевать не захотелось, и я тронулся в обратный путь. Подъезжаю к автозаправкам на Атакской горке и не вижу тех, кто обязательно должен быть чуть ниже слияния двух дорог. Постоянно притормаживаю тягач. Фура подталкивает в спину всей своей многотонной массой. И надо же, за поворотом, у расширенной от выработанной глины обочины стоят мои ненаглядные хозяева горы.
Опять у них в ход идет полосатая кормилица.
"Ну, ребята, может, хватит на сегодня?" - обращаюсь к ним с твердой ноткой в голосе, пытаясь "покачать" свои права.
"Зачем шумишь? Ты же должен знать, что за спуск нужно платить", - невозмутимо отвечает один из двух мздоимцев.
"И почем сегодня спуск?",- спрашиваю их, чувствуя, что будут загибать на всю катушку. У них такса колеблется в зависимости от настроения и с учетом типа автомобиля от 250 до 500 леев - молдавской валюты.
"Немного для тебя, всего 500 леев", - ехидно процедил блюститель порядка.
По трассе, в кемпингах, при кратковременных остановках приходится общаться с водителями разных машин, и не понаслышке, а из первых уст знаю, что "хозяева горки" "доят" не только въезжающих из ближнего зарубежья, но и своих молдаван, ввозящих что-нибудь для себя из Украины, России.
Даже возвращающиеся домой молдавские гастарбайтеры, если проезжают через таможню на купленных в России автомобилях, попадают под узаконенный кем-то рэкет пэпээсников.
Почему узаконенный? Да потому, что только благодаря прикрытию свыше можно так долго оставаться хозяевами спуска и подъема по "золотой" горочке.
Сколько же "набегает" хозяевам? Если посчитать, что только большегрузов эти ребята останавливают в день до 30-40 для "наведения порядка" на улицах города Атаки, то получается немалая сумма: в среднем около 3500 "зеленых" и еще 17500 леев. Недурно, правда?
За что даем, умом тяжело понять. Видимо, как в басне Ивана Андреевича Крылова: "...Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать!..".
Только вот обидно быть безропотным ягненком! У нас мозоли на руках от баранки, а у них от счета купюр. Мы пашем от зари до зари, они тоже работают в режиме нон-стоп, но их труд - это разбой.
Хочется верить, что настанут времена, и этих "хозяев" горы, работающих много лет на этой "золотой" горке, сотрут с лица земли. Защитите нас от хозяев "золотой" горы в Атаках! Но пока у молдавских служб или нет сил, или нет желания навести порядок за таможенными терминалами. Только, конечно, не такой, какой сейчас наводят носители формы блюстителей порядка.
P.S. Впереди у меня еще будут рейсы в братскую Молдову, так что думаю, мой рассказ на этом не закончился, как говорится, продолжение следует.
Мыкола Бортовый, дальнобойщик со стажем, Украина
Порожняком прохожу родной таможенный терминал и по "мосту Дружбы" над Днестром въезжаю в молдавский город Атаки. На всех законных основаниях таможня дает добро, и я проезжаю под открытый шлагбаум.
В голове теплится надежда, может, сегодня проскочу известное всем водителям кафе "Анастасия", где в любое время суток обитают местные "соловьи-разбойники" в черной форме полицейских в погонах с двумя звездочками - "прапоров". Но мои тайные надежды не сбылись. Старые знакомые полосатым жезлом-кормильцем дали понятный всем знак. Торможу, выхожу, отвечаю на стандартные вопросы и получаю заверения, что обратный мой рейс будет "масляным" при "зеленой подмазке" в традиционную сотню.
Я пытаюсь шутить, что для постоянных клиентов во всех приличных фирмах предусмотрены скидки. Один из визави выразил на лице задумчивое размышление, напряженно несколько раз пошевелил единственной извилиной в голове (от фуражки), а потом вопросительно посмотрел на своего компаньона. Ну, думаю, скостят хоть 20-30 "баксов" и то будет легче. Но ответ разогнал все надежды: "Коль ты постоянный, то должен знать о штрафной площадке, как там "отдыхают" и приводят мысли в порядок.
Делать нечего, знаю, что потеряю кучу времени, а то и вообще не загружусь. А меня шеф послал за яблоками по конкретным адресам в Дондюшанском и Окницком районах, и там меня ждут под загрузку. Даю им деньги, а в уме считаю, сколько же я уже выложил этим двум самым приметным, самым активным из патрульно-постовой службы Атаки. Цифры зашкаливают.
После "смазки", с упавшим настроением "ползу" в гору, ту самую - золотую. Почему золотую, скоро поймете.
В саду меня похвалили за быстрый приезд и пообещали загрузить в мгновение ока. Так оно и вышло. Подремать и расслабиться удалось всего лишь часа три. Ночевать не захотелось, и я тронулся в обратный путь. Подъезжаю к автозаправкам на Атакской горке и не вижу тех, кто обязательно должен быть чуть ниже слияния двух дорог. Постоянно притормаживаю тягач. Фура подталкивает в спину всей своей многотонной массой. И надо же, за поворотом, у расширенной от выработанной глины обочины стоят мои ненаглядные хозяева горы.
Опять у них в ход идет полосатая кормилица.
"Ну, ребята, может, хватит на сегодня?" - обращаюсь к ним с твердой ноткой в голосе, пытаясь "покачать" свои права.
"Зачем шумишь? Ты же должен знать, что за спуск нужно платить", - невозмутимо отвечает один из двух мздоимцев.
"И почем сегодня спуск?",- спрашиваю их, чувствуя, что будут загибать на всю катушку. У них такса колеблется в зависимости от настроения и с учетом типа автомобиля от 250 до 500 леев - молдавской валюты.
"Немного для тебя, всего 500 леев", - ехидно процедил блюститель порядка.
По трассе, в кемпингах, при кратковременных остановках приходится общаться с водителями разных машин, и не понаслышке, а из первых уст знаю, что "хозяева горки" "доят" не только въезжающих из ближнего зарубежья, но и своих молдаван, ввозящих что-нибудь для себя из Украины, России.
Даже возвращающиеся домой молдавские гастарбайтеры, если проезжают через таможню на купленных в России автомобилях, попадают под узаконенный кем-то рэкет пэпээсников.
Почему узаконенный? Да потому, что только благодаря прикрытию свыше можно так долго оставаться хозяевами спуска и подъема по "золотой" горочке.
Сколько же "набегает" хозяевам? Если посчитать, что только большегрузов эти ребята останавливают в день до 30-40 для "наведения порядка" на улицах города Атаки, то получается немалая сумма: в среднем около 3500 "зеленых" и еще 17500 леев. Недурно, правда?
За что даем, умом тяжело понять. Видимо, как в басне Ивана Андреевича Крылова: "...Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать!..".
Только вот обидно быть безропотным ягненком! У нас мозоли на руках от баранки, а у них от счета купюр. Мы пашем от зари до зари, они тоже работают в режиме нон-стоп, но их труд - это разбой.
Хочется верить, что настанут времена, и этих "хозяев" горы, работающих много лет на этой "золотой" горке, сотрут с лица земли. Защитите нас от хозяев "золотой" горы в Атаках! Но пока у молдавских служб или нет сил, или нет желания навести порядок за таможенными терминалами. Только, конечно, не такой, какой сейчас наводят носители формы блюстителей порядка.
P.S. Впереди у меня еще будут рейсы в братскую Молдову, так что думаю, мой рассказ на этом не закончился, как говорится, продолжение следует.
Мыкола Бортовый, дальнобойщик со стажем, Украина
Новости по теме
- Сегодня, 09:16
- Сегодня, 09:00
- Сегодня, 06:58
- Сегодня, 06:03
- Вчера, 18:00
- Вчера, 17:48
- Вчера, 17:45
- Вчера, 16:33
- Вчера, 15:02
- Вчера, 14:28
Комментарии (10) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 09:16
- Сегодня, 09:00
- Сегодня, 06:58
- Сегодня, 06:03
- Вчера, 18:00
- Вчера, 17:48
- Вчера, 17:45
- Вчера, 16:33
- Вчера, 15:02
- Вчера, 14:28
Волчий билет надо им давать , т.е. поймали , доказали , и занести в базу данных ,а к базе чтоб всем открыт доступ был всем!!!! работодателям.
Даже в тюрьму сажать не придется .
Такая система в ирландии работает , ох бояться все попасть туда..... в базу.
Работу грузчиком даже не найдешь.
Согласен со всеми!!Самое хреновое ,что люди в форме -при любой власти,и это к сожалению-факт, занимаются полным беззаконием!!Ниодин мой знакомый силовик не живет хотя-бы более-мене честно!!И это грустно!!
Тоже самое творится и на трассе Паланка-Кишинев.Интересно неужели никто из руководства МВД не видят чем занимаются их подопечные во время рабочего дня,неужели им совсем не интересно на что тратится топливо
Да уж , наши точно никогда свою жопу из кожанных кресел не поднимут .
Кто помнит случай чтоб кто сферху проехался как простой человек ,без собровождения ,просто ,по городу , по республике не хотят ,не то чтоб на фуре.Не царское это дело в ....... ковыряться.
Да и вообще... рыба всегда гниет с головы.
Прокуратура, Антикоррупция, МВД!!!Вы нас слышите? По закону вы обязаны проверить и доложить нам простым людям. А если нет, то грош вам цена
Никто этим заниматься не станет, т.к. создана система, выгодная как рядовым ментам, так и верхушке. И все с нее кормятся, а следовательно заинтересованы сохранять как можно дольше.
Реально искоренить можно за месяц. Все помнят пример, когда министр МВД Казахстана сам проехался через всю страну на фуре с арбузами и лично имел возможность убедиться о масштабах поборов на постах.
В суд на них подать простому водителю не под силу;у них крыша,а сами борзота полная.Задавить их всех надо груженой фурой,так,чтоб одна полосатая палка осталась и больше ничего....
Asteas toti rlevii luiVoronin ,Turcan si Papuc ,eata cum iau invatat,si educat pe cei care trebue sa fie exzemplu in toate .
думаю слабо!у нас если начнёшь,увязнешь!все экономические решения судов,только по предоплате,прокуроры выходят на пенсии,строят особняки пол миллиона евро!в прокуроры б я пошёл,пусть меня научат!!
А слабо корупции этим делом заняться?