Алекса: Автовокзалы захвачены группировкой, за которой стоят Шор и Андронаке
Участники акции протеста требуют встречу с руководством министерства инфраструктуры и регионального развития и Национального агентства автотранспорта (ANTA).
Глава Ассоциации патронатов операторов автомобильного транспорта Олег Алекса напомнил, что транспортники настаивают на повышении тарифов уже два года.
"Меняются правительства, но никто ничего не решает. И в нынешнем правительстве наши расчеты даже не приняли. Мы не можем больше работать. ГСМ и запчасти стали дороже, мы не можем обслуживать пассажиров и оплачивать труд водителей. Мы хотим субсидий на дизельное топливо для междугородних перевозчиков, если повышение тарифов не будет принято", - заявил он.
Алекса считает, что автовокзалы "захвачены группировкой, за которыми стоят Илан Шор и Владимир Андронаке, а легальным перевозчикам там нет места".
Лидер протестующих также требует от правительства разобраться с деятельностью ANTA, считая, что его сотрудники "покрывают нелегальных перевозчиков, устроив с ними коррупционные схемы". "ANTA - мать коррупции в транспортной сфере. Там есть два руководителя, которые к транспорту не имеют никакого отношения, но они всем заправляют", - заявил Алекса.
Ранее вице-премьер Андрей Спыну говорил, что не поддастся шантажу транспортников, требующих повышения тарифа, пока не увидит четких аргументов.
Требования автоперевозчиков о повышении тарифов на проезд не оправданы, считает министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну. Он хочет больше ответственности со стороны перевозчиков и просит их больше инвестировать в модернизацию транспортных средств, как это предусмотрено законом, передает IPN.
Андрей Спыну сообщил в Facebook, что группа перевозчиков требует удвоить, даже утроить тариф на проезд - с 1,37 леев / км до 1,85 леев / км. Например, если сейчас тариф за рейс Кишинев-Бельцы составляет 80 леев, то они хотят, чтобы он был 185 леев. Еще один пример, Кишинев-Дрокия сейчас составляет 109 леев. По требованию перевозчиков цена должна составить 245 леев.
„Как министр, отвечающий за транспорт, одна из моих главных задач заключается в том, чтобы люди пользовались безопасными, удобными и доступными транспортными услугами, и чтобы цена за эти услуги была справедливой и соответствовала реальной ситуации”, - отметил Андрей Спыну.
Министр добавил, что обсуждение вопроса о тарифах будет проводиться только на основе тщательного анализа, который проводится в эти дни в министерстве. Когда будут приняты решения, они будут основаны на реальных данных, а не на давлениях и публичных протестах. Он пригласил перевозчиков на диалог и умеренность, заявив, что он „в первую очередь защищает права граждан на цивилизованный транспорт по достойной цене”.
Десятки микроавтобусов и автобусов были припаркованы в четверг, 25 ноября, перед зданием правительства в рамках протеста, организованного пассажирскими автоперевозчиками. Они заявляют, что больше не могут работать в убыток в контексте повышения цен на топливо, услуги технического обслуживания, а также в контексте повышения страховых взносов на автомашины. Многие жалуются и на снижение пассажирского потока, а также на незаконную перевозку пассажиров, которая создает им недобросовестную конкуренцию. По их словам, существует ряд проблем, которые влияют на формирование тарифов на поездки, и возникает необходимость их увеличения.
Новости по теме
- Сегодня, 10:41
- Сегодня, 10:27
- Сегодня, 09:16
- Сегодня, 09:00
- Сегодня, 06:58
- Сегодня, 06:03
- Вчера, 18:00
- Вчера, 17:48
- Вчера, 17:45
- Вчера, 16:33
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 10:41
- Сегодня, 10:27
- Сегодня, 09:16
- Сегодня, 09:00
- Сегодня, 06:58
- Сегодня, 06:03
- Вчера, 18:00
- Вчера, 17:48
- Вчера, 17:45
- Вчера, 16:33