Город

Вице-мэр Нистор Грозаву заявил сегодня на заседании МСК, что стоимость вывоза мусора в Кишиневе может вырасти на почти четыре лея. По расчетам мэрии минфина новый тариф должен составить около 9 лей для жителей многоквартирных домов и 18 лей для владельцев частных домов, передаёт Realitatea.md.

Более того, Грозаву утверждает, что после совместного с BERD исследования было предложено утроить цену, чтобы она составила почти 16 лей для жильцов многоэтажек. Это увеличение может произойти в ходе внедрения проекта.

Чиновник привёл для сравнения цены на вывоз мусора в других городах: бельчане платят 16 и 26 лей, в Бухаресте - 36 лей, в Сибиу, Яссах и Тимишоаре - около 52 лей, в Бистрице - около 16 лей. 

На сегодняшний день жильцы многоквартирных домов платят около 5 лей, а владельцы частных домов - около 11 лей. Столичные власти ведут переговоры с жителями села Цынцэрены, Новоаненского района об открытии здешнего полигона по сбору мусора. По словам Грозаву, Цынцэренский полигон может вместить еще приблизительно 24 миллиона кубометров бытовых отходов, покрыв нужды столицы на ближайшие 7-9 лет, сообщает Point.md.

«Одну любопытную деталь, на мой взгляд, должны тщательным образом расследовать правоохранительные органы! – комментирует в соцсетях социалист Александр Одинцов. - И вот в чём дело ...

Муниципий Кишинёв до 2010 года свозил для утилизации твёрдые бытовые отходы (ТБО) на свалку в Цынцарены, преодолевая расстояние в приблизительно 37 км и разумеется столько же обратно. Свалка в Бубуечь - это 2 км пути!

Согласно отчету НАРЭ о состоянии рынка нефтепродуктов за девять месяцев 2011 года, средняя розничная цена на бензин по сравнению с аналогичным периодом 2010 года выросла на 17,2 процента и составила 15,63 лея за литр. Дизельное топливо подорожало на 24,7 процента (до 14,66 лея за литр), а сжиженный газ на 15,4 процента (до 7,5 лея за литр).

Далее я пользуюсь простой человеческой логикой, не будучи экономистом: стоимость солярки увеличилась почти на 25 процентов, но зато путь сократился в 18 раз с 37 км (в одну сторону) в Цынцарены, до 2 км в Пурчел!

Ещё. Вспоминаем, что тендеры на поставку топлива в муниципальные предприятия выигрывали фирмы дяди Гимпу.

Также вспоминаем, что тариф на вывоз мусора не менялся - это несмотря на то, что сократился путь с 37 км до 2 км, т.е. расходы кратно сократились!

Теперь, внимание, вопрос экономистам: сколько заработали на сокращении расстояния?

Далее... Принимаем также во внимание тот факт, что предложение о "временном" складировании ТБО в карьере Пурчел внёс лично недомэрок Киртоакэ! А также информацию, что после договорённости Павла Филипа с жителями Цынцерень в это село вечером приехал лично Валерий Мунтяну и "навёл шороху", после чего жители опять воспротивились возобновлению действия свалки в Цынцеренах.

И ещё дополнительно информацию о том, что в артезианских скважинах столицы вода уже некачественная (свалка Пурчел не была подготовлена соответствующим образом, что могло привести к протечке инфильтрата в подземные воды)

Возникает вопрос уже правоохранительным органам: не кажется ли им, что это уже преступный сговор с нанесением ущерба экологии всего города и риска безопасности столицы?».