Экономика

Авиарейсы в Москву в феврале

02.02.2021, 09:04
{Авиарейсы в Москву в феврале} Молдавские Ведомости

С 1 февраля Авиакомпания „FlyOne” выполняет прямые рейсы из Кишинева в Москву и обратно по понедельникам и пятницам, - передает IPN со ссылкой на пресс-релиз компании.

Авиарейсы выполняются по следующему по расписанию: Кишинев (KIV), 10.00 - Москва (VKO), 13.00;
Москва (VKO), 14.00 - Кишинев (KIV), 15.00.

И компания „Air Moldova” опубликовала расписание полетов на первую половину февраля. Рейсы в Москву запланированы на 4, 6, 11 и 13 февраля.

Операторы предупреждают пассажиров о необходимости перед покупкой билетов проверять информацию, предоставленную властями государства, в которое они намереваются отправиться, о введённых или отмененных ограничениях.

На сегодня въезд иностранных граждан в Российскую Федерацию, за некоторыми исключениями, запрещён. Могут въезжать члены официальных делегаций; постоянно проживающие на территории Российской Федерации лица, (имеющие вид на жительство иностранцы / лица без гражданства); являющиеся членами семьи граждан Российской Федерации лица (супруги, родители, дети, усыновители, приемные дети). Кроме того, могут поехать в Российскую Федерацию лица по случаю кончины близкого родственника при предъявлении подтверждающих смерть человека и родственную связь документов.

Иностранные граждане, вылетающие рейсом Кишинев-Москва / Домодедово, должны предъявить отрицательный результат PCR в аэропорту Кишинева, сделанного не ранее, чем за 72 часа до посадки самолёта на территорию Российской Федерации.


Комментарии (1) Добавить комментарии

  • x

    Le Monde.
    France: Москва — чемпион мира среди умных городов

    Benoît Vitkine

    К то-то еще помнит времена, когда москвичи шепотом советовали друг другу:

    «Ищете билеты на поезд? Езжайте на Казанский вокзал,
    там стоять в очереди всего час!»

    Чтобы на вас там ворчала недружелюбная кассирша, которая неторопливо пересчитывает купюры за пыльным окошком.

    Всего за десять лет российская столица вступила в новую эпоху.

    Сегодня Москва — это город, где можно оплатить проезд в поезде или метро телефоном,
    умными часами или (для самых модных) специальным кольцом.

    Это не говоря уже о платежах с помощью распознавания лиц,
    которые сейчас вводятся в экспериментальном порядке.

    Другими словами, ситуация с Казанским вокзалом осталась в далекой истории этого кипучего мегаполиса с населением в 12 миллионов человек.

    Как ни странно,
    об этом нам напомнил один новоиспеченный москвич. Кирилл Ильницкий, гражданин Белоруссии, учился в Италии,
    а сейчас занимает пост руководителя управления информационного обеспечения и координации Агентства инноваций Москвы.

    В российскую столицу он переехал всего шесть лет назад.

    «Я и подумать не мог, что буду жить в Москве, — признает он.

    — Этот город казался мне грязным, враждебным, изматывающим

    Сегодня я езжу на работу на велосипеде,
    управляю всей жизнью с помощью смартфона и не был в банке уже шесть лет,
    хотя мне пришлось трижды ездить в Италию,
    чтобы закрыть старый счет».

    Бритая голова,
    серьга в ухе и умный браслет — Кирилл Ильницкий напоминает кого-то вроде технологического хипстера.

    Но на самом деле большой скачок вперед совершила вся Москва.

    Кстати говоря,
    этот факт,
    который сбивает с толку любого,
    кто видел город на рубеже 2000-х годов,был подтвержден и вышедшим в 2018 году подробным исследованием ООН об «электронном правительстве» на местном уровне.

    Москва занимает в списке первое место,
    обходя Кейптаун и Таллин. Лондон и Париж делят четвертую позицию.

    Большая часть жизни москвича опирается на два приложения: mos.ru и pgu.mos.ru.

    Они включают в себя городские службы и федеральные ведомства, позволяя гражданам подавать запросы на выдачу документов, ою
    оплачивать налоги, коммунальные платежи, счета за парковку и штрафы, отслеживать потребление газа и электричества, записываться к врачам…

    Ко всему этому добавляются сервисы империи под названием «Яндекс», российского конкурента Google:
    денежные переводы, доставка еды,
    каршеринг,
    такси, транспортное приложение с поминутным указанием прихода автобусов.

    По данным мэрии, онлайн-услугами пользуются 99% москвичей,
    а 71% из них — на ежедневной основе.

    Школы тоже не остаются в стороне благодаря приложению,
    которое позволяет родителям и детям совместно принимать решения по учебной программе и столовой
    (речь идет об оплате, а также удалении некоторых блюд), искать уроки в сети, отслеживать появление, уход и успеваемость учеников…


    Символом активной модернизации госуслуг стали «многофункциональные центры», где граждане могут обратиться к нескольким ведомствам в одном месте, на этот раз в реальной жизни.
    Там вам предложат кофе, если время ожидания превышает 15 минут.


    За последние девять лет на благоустройство города было потрачено 24 миллиарда евро.

    Упор на цифровые технологии объясняется решением мэра Сергея Собянина,
    который занимает пост с 2013 года и хочет быть великим модернизатором Москвы.

    Преображение города в первую очередь бросается в глаза летом,
    когда его наводняют самокаты,
    велосипеды, террасы и кафе…

    Именно Собянин запустил программу «Умный город», которая уделяет особое внимание общественному транспорту (им пользуются 79% жителей) и обладает колоссальным бюджетом