Город

Главное управление образования, молодежи и спорта муниципия Кишинева рассматривает возможность изменения расписания уроков после проведения исследования, показавшего, что из-за загруженности  пассажирского транспорта учащиеся постоянно опаздывают на уроки. В то же время обращается внимание на то, что перенос времени начала уроков приведет к переносу времени их окончания и, таким образом, возможности учащиеся для посещения внеурочных мероприятий будут ограничены, передает IPN.

Исследование проведено в 145 начальных и средних учебных заведениях, первого и второго циклов муниципия Кишинева, которые посещают свыше 80 тысяч учащихся. Из-за загруженности транспорта, а также по другим причинам свыше трех тысяч учащихся постоянно опаздывают на уроки, а около пяти тысяч учащихся приходят в школу намного раньше до начала занятий. В 35 учебных заведениях уроки начинаются в 8 часов утра, в 22 – 8,15, в 83 – в 8,30 часов, а в отдельных учебных заведениях уроки начинаются в 8,20, в 8,45, в 9 и, соответственно, в 10 часов.

Согласно исследованию, в 111 учебных заведениях города Кишинева, в которых занимаются 71,5 тысяча учащихся, 23,9 тысяча детей добираются до школы на общественном транспорте, а 15,1 тысяча – на собственном транспорте.

Управление обращает также внимание на то, что изменение расписания звонков сокращает время на подготовку домашних заданий.

Проблема загруженности транспорта в утренние часы давно обсуждается на разных уровнях. Неоднократно выдвигалась идея, чтобы госучреждения, в том числе учебные заведения, начинали и заканчивали свою деятельность в разное время. Многие родители не поддержали инициативу изменить расписание школьных занятий, отодвинув время начала, когда общественный транспорт высвобождается. Особенно недовольство высказали папы и мамы учеников младших классов, которые приводят их в школу перед началом своей работы. Может, не с детей следует начинать решение этой проблемы. Что касается опозданий на занятия, вряд ли их количество существенно сократится, учитывая как работает в столице общественный транспорт, его загруженность  в течение практически всего рабочего дня и постоянные многочисленные пробки на дорогах.