Город

Примэрия Кишинева намерена развивать «приключенческий туризм». Для этих целей хотят возобновить работу канатной дороги на Боюканах, построить рядом трассу - зимой для лыжников, летом – для маунтинбайка (горные велосипеды). Также планируется обустройство в кишиневских шахтах маршрута для подземного каякинга протяженностью в 2,4 км – это будет самый длинный маршрут в Европе.

Все это выдал начальник главного управления экономики, торговли и туризма примэрии Роман Витюк, который в ходе дебатов в IPN представил муниципальную стратегию «Кишинев – туристическая столица 2022–2026». Все вышеперечисленное чиновник назвал «новаторскими аспектами стратегии».

Мы как будто живем в параллельных мирах.

Уже почти 30 лет говорят о проблемах кишиневской шахты – там разруха, не на что откачивать воду, влага разрушает пористые известняковые сваи, поддерживающие свод… Примэрия недавно предлагала откачивать воду и использовать ее для технических нужд. И вот уже другая идея. Но сколько же денег нужно вложить в шахту, в лесопарк, в рекламу? И это в городе, где каждый день где-то отключают воду из-за протечки труб!

Может, сначала вложить деньги в реабилитацию водопровода или лифтов, которые выработали свой ресурс? Может, вспомнить, что снега для лыж нет уже лет 30, а в конце линии канатки на Боюканах построен частный жилой дом? В обоих лесопарках – и на Боюканах, и на Рышкановке – страшно ходить, раньше здесь были конные полицейские патрули, но их давно упразднили.   

В городе нет для голодных бесплатных столовых!  Почему бы не подумать сначала о горожанах – а потом уже о беженцах, диаспоре и иностранных туристах? Почему бы не спросить себя: кто поедет в Молдову, чтоб прокатиться на каяке в грязной шахте, чтобы побывать в окружающем ее замусоренном лесопарке, который высушила засуха и сожрали вредители?

Понятно и приятно стремление примэрии развивать город. Но почему бы не начать с разумного, а не с безумного: например, попробовать все-таки зарабатывать? Например, на платной парковке? Почему все проекты касаются только трат денег – но никто не думает о том, как пополнить казну, не поднимая налоги?

Откуда эти фантазии: иностранцы якобы устали от красот Рима и Парижа и хотят открыть для себя Кишинев? Об этом заявил на дебатах в IPN начальник главного управления экономики, торговли и туризма примэрии Роман Витюк. «Я думаю, что для Кишинева это очень большое преимущество, - скромно сказал он. - С нашим географическим расположением, с расстояниями с запада на восток, которые можно преодолеть за два-три часа, Кишинев – удобное направление». Это наивность – или что-то другое? А Витюк смотрел видео, которые выкладывают туристы, посетившие Кишинев? Хотя бы сюжеты известного российского путешествущего блогера Ильи Варламова, который всякий раз удивляется тому, что у нас в центре города тротуары как в Чернобыле?   

Примэрия, с одной стороны, ищет доноров, с другой – планирует продолжать выбрасывать деньги на ветер. В рамках той же концепции развития туризма, рассказал Витюк, утверждена муниципальная программа поддержки бизнеса, запущенного молодежью и мигрантами. Мэрия собирается инвестировать до 200 тысяч лей в каждый такой проект, если предприниматель вложит 30 процентов. Где логика: разрушить уже существующий бизнес на киосках и рекламе, который горожане создали сами своим трудом, кровью и потом, и дать деньги стартаперам, которые через год объявят себя банкротами? Ясно, что тут заложены коррупционные риски, и примеры уже есть: под видом поддержки молодежного бизнеса профинансировали приобретение оборудования для ангажированных СМИ.

Стратегию «Кишинев – туристическая столица 2022–2026», разработанную управлением экономики, торговли и туризма при поддержке национальной ассоциации въездного и внутреннего туризма Молдовы (ANTRIM) и экспертов в области городской архитектуры и истории, рассмотрит кишиневским муниципальный совет. Хотелось бы, чтобы смотрели трезвым взглядом и думали о людях, а не о своем кармане.

Василиса ФРУНЗЕ