Десять лет теме электронной оплаты проезда в столице: обсуждение так и не началось
23.12.2020, 10:12

За десять дней до 1 января - дня, когда должно начаться тестирование электронной оплаты проезда в общественном транспорте муниципия Кишинёв, - не выбраны даже маршруты для тестирования. Директор Кишинёвского управления электротранспорта Дорин Черный рассказал корреспонденту IPN, что дело не дошло даже до стадии обсуждения этого вопроса с КУЭТ, но, "безусловно, наблюдается продвижение вперёд по данной теме".
Отвечая на вопрос о том, стартует ли проект в установленный срок, Дорин Черный отметил, что за него отвечают профильный вице-примар Виктор Киронда, а также управление общественного транспорта и путей сообщения.
Агентство IPN неоднократно пыталось связаться с вице-примаром, чтобы узнать у него сроки реализации проекта, но Виктор Киронда не ответил на звонки.
16 ноября примэрия муниципия Кишинёв сообщила, что муниципальные ведомства общественного транспорта будут тестировать в течение шести месяцев систему электронной оплаты проезда в транспорте. На этапе тестирования электронная оплата будет осуществляться на одном троллейбусном и одном автобусном маршрутах, а Кишинёвское управление электротранспорта и Городской автобусный парк заключат контракты с поставщиками услуг электронной оплаты. Компании должны были установить необходимое оборудование и обучить сотрудников муниципальных ведомств общественного транспорта, чтобы тестирование могло начаться с 1 января.
Ещё десять лет назад, в 2010 году, примэрия муниципия Кишинёв объявила о том, что не позднее 2012 года жителям столицы больше не придётся покупать билеты у кондуктора, потому что они будут расплачиваться за поездку с помощью электронной карты. Власти неоднократно озвучивали новые сроки, но и сегодня, спустя восемь лет после установленного срока, электронная оплата в столичном общественном транспорте так и не применяется.
В январе 2011 года тогдашний примар Дорин Киртоакэ уже протестировал один из автобусов, которые должны были оснастить этой системой. Он планировал протестировать даже установку турникетов.
В начале 2014 года снова было объявлено о "новом проекте", который предусматривал оплату проезда с помощью карты paypass через установленные в троллейбусах электронные терминалы.
В июне 2015 года Главное управление общественного транспорта и путей сообщения Кишинёвского муниципального совета объявило о том, что проект "Внедрение системы электронной оплаты проезда в муниципии Кишинёв" находится на завершающей стадии. В октябре того же года выяснилось, что реформа даже не начиналась.
Отвечая на вопрос о том, стартует ли проект в установленный срок, Дорин Черный отметил, что за него отвечают профильный вице-примар Виктор Киронда, а также управление общественного транспорта и путей сообщения.
Агентство IPN неоднократно пыталось связаться с вице-примаром, чтобы узнать у него сроки реализации проекта, но Виктор Киронда не ответил на звонки.
16 ноября примэрия муниципия Кишинёв сообщила, что муниципальные ведомства общественного транспорта будут тестировать в течение шести месяцев систему электронной оплаты проезда в транспорте. На этапе тестирования электронная оплата будет осуществляться на одном троллейбусном и одном автобусном маршрутах, а Кишинёвское управление электротранспорта и Городской автобусный парк заключат контракты с поставщиками услуг электронной оплаты. Компании должны были установить необходимое оборудование и обучить сотрудников муниципальных ведомств общественного транспорта, чтобы тестирование могло начаться с 1 января.
Ещё десять лет назад, в 2010 году, примэрия муниципия Кишинёв объявила о том, что не позднее 2012 года жителям столицы больше не придётся покупать билеты у кондуктора, потому что они будут расплачиваться за поездку с помощью электронной карты. Власти неоднократно озвучивали новые сроки, но и сегодня, спустя восемь лет после установленного срока, электронная оплата в столичном общественном транспорте так и не применяется.
В январе 2011 года тогдашний примар Дорин Киртоакэ уже протестировал один из автобусов, которые должны были оснастить этой системой. Он планировал протестировать даже установку турникетов.
В начале 2014 года снова было объявлено о "новом проекте", который предусматривал оплату проезда с помощью карты paypass через установленные в троллейбусах электронные терминалы.
В июне 2015 года Главное управление общественного транспорта и путей сообщения Кишинёвского муниципального совета объявило о том, что проект "Внедрение системы электронной оплаты проезда в муниципии Кишинёв" находится на завершающей стадии. В октябре того же года выяснилось, что реформа даже не начиналась.
Новости по теме
- Вчера, 06:11
- 17.04, 07:30
- 17.04, 06:00
- 16.04, 06:52
- 13.04, 16:12
- 11.04, 10:43
- 10.04, 07:46
- 09.04, 17:44
- 09.04, 07:17
- 07.04, 18:16
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 06:11
- 17.04, 07:30
- 17.04, 06:00
- 16.04, 06:52
- 13.04, 16:12
- 11.04, 10:43
- 10.04, 07:46
- 09.04, 17:44
- 09.04, 07:17
- 07.04, 18:16