Договор о государственно-частном партнерстве для модернизации автостанций может быть расторгнут
13.02.2020, 19:32
Парламент поручил Агентству публичной собственности подготовить и представить отчет о мониторинге государственно-частного партнерства для модернизации и повышения эффективности автостанций и начать процедуру по расторжению договора, если в результате проверки будет установление отсутствие выполнения обязательств частного партнера.
Как передает "ИНФОТАГ", такие положения предусмотрены в постановлении парламента, принятом в четверг после презентации отчета комиссии по анализу порядка организации проведения приватизации и концессии публичной собственности.
Кроме того, Генеральной прокуратуре и Национальному центру по борьбе с коррупцией поручено "оценить действия и бездействия правительства, министерства экономики и инфраструктуры, Агентства госсобственности, комиссии по отбору частного партнера, чтобы дать процессуальную квалификацию фактам, выявленным в ходе расследования".
Правительство, Генпрокуратура и НЦБК должны будут не позднее чем через шесть месяцев представить отчеты о выполнении рекомендаций следственной комиссии.
В отчете следственной комиссии говорится, что за девять месяцев с момента подписания контракта не подготовлен ни один документ о мониторинге или об аудите партнерства. В ходе слушаний в комиссии выяснилось, что частный партнер не брал кредитов и не увеличивал собственный уставной капитал для осуществления инвестиций.
Председатель комиссии Игорь Мунтяну отметил, что, несмотря на то, что вокзалами на данный момент руководит менеджер с опытом управления инфраструктурой пассажирских перевозок, отсутствие капитальных инвестиций и модернизации не дают оснований считать, что условия первого года партнерства выполнены. По его словам, в ходе работы комиссии были выявлены многочисленные несоответствия и злоупотребления, которые дают основания расценивать это партнерство как "несоответствующее интересам общества".
Справка "ИНФОТАГ": Государственно-частное партнерство для модернизации автостанций в Молдове в течение трех лет было одобрено правительством в 2018 г. Контракт заключен с ассоциацией, состоящей из компании Garile Auto Moderne, которая была создана за два дня до подачи документов для участия в конкурсе, строительной компании FPS ExFactor и гражданина США Лука Муко. Пресса писала, что за этой компанией стоит бизнесмен Илан Шор. Соглашение предусматривало модернизацию инфраструктуры 30 автовокзалов и автостанций. Предполагалось, что частный партнер инвестирует в автостанции порядка 200 млн. леев.
Как передает "ИНФОТАГ", такие положения предусмотрены в постановлении парламента, принятом в четверг после презентации отчета комиссии по анализу порядка организации проведения приватизации и концессии публичной собственности.
Кроме того, Генеральной прокуратуре и Национальному центру по борьбе с коррупцией поручено "оценить действия и бездействия правительства, министерства экономики и инфраструктуры, Агентства госсобственности, комиссии по отбору частного партнера, чтобы дать процессуальную квалификацию фактам, выявленным в ходе расследования".
Правительство, Генпрокуратура и НЦБК должны будут не позднее чем через шесть месяцев представить отчеты о выполнении рекомендаций следственной комиссии.
В отчете следственной комиссии говорится, что за девять месяцев с момента подписания контракта не подготовлен ни один документ о мониторинге или об аудите партнерства. В ходе слушаний в комиссии выяснилось, что частный партнер не брал кредитов и не увеличивал собственный уставной капитал для осуществления инвестиций.
Председатель комиссии Игорь Мунтяну отметил, что, несмотря на то, что вокзалами на данный момент руководит менеджер с опытом управления инфраструктурой пассажирских перевозок, отсутствие капитальных инвестиций и модернизации не дают оснований считать, что условия первого года партнерства выполнены. По его словам, в ходе работы комиссии были выявлены многочисленные несоответствия и злоупотребления, которые дают основания расценивать это партнерство как "несоответствующее интересам общества".
Справка "ИНФОТАГ": Государственно-частное партнерство для модернизации автостанций в Молдове в течение трех лет было одобрено правительством в 2018 г. Контракт заключен с ассоциацией, состоящей из компании Garile Auto Moderne, которая была создана за два дня до подачи документов для участия в конкурсе, строительной компании FPS ExFactor и гражданина США Лука Муко. Пресса писала, что за этой компанией стоит бизнесмен Илан Шор. Соглашение предусматривало модернизацию инфраструктуры 30 автовокзалов и автостанций. Предполагалось, что частный партнер инвестирует в автостанции порядка 200 млн. леев.
Новости по теме
- Вчера, 14:39
- Вчера, 12:19
- Вчера, 09:41
- Вчера, 09:08
- Вчера, 08:56
- Вчера, 08:38
- Вчера, 08:24
- 23.11, 14:40
- 23.11, 12:28
- 23.11, 11:26
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 14:39
- Вчера, 12:19
- Вчера, 09:41
- Вчера, 09:08
- Вчера, 08:56
- Вчера, 08:38
- Вчера, 08:24
- 23.11, 14:40
- 23.11, 12:28
- 23.11, 11:26