Город

В столичных троллейбусах нет системы GPS, а Digital карта по-прежнему не активна. Все это обещали внедрить еще в июне.

В апреле столичное управление электротранспорта заявило о подписании контракта по запуску «интеллектуальной системы мониторинга общественного транспорта». Проект до сих пор не реализован, хотя по условиям контракта он должен был заработать через два месяцев.

В результате цифровая карта не функционирует. Чтобы понять, где находятся троллейбусы и автобусы, пассажиры изучают график, вывешенный на остановках. В управлении же, между тем уверяют: срок запуска системы не превышен.

Договор, предусматривающий внедрение в общественном транспорте Кишинева системы GPS был подписан 19 апреля. Приблизительно за два месяца нужно было установить необходимое оборудование во всех троллейбусах. Сейчас конец августа, система GPS-мониторинга не работает, а цифровая карта по-прежнему не доступна.

По данным управления электротранспорта, за ввод в эксплуатацию новой системы мэрия Кишинёва заплатила два миллиона лей - в четыре раза больше, чем три года назад, когда впервые пытались внедрить GPS и цифровую карту. Первая попытка провалилась. Затем муниципалитет подписал контракт на 500 тысяч лей, но дело снова застопорилось.

Как обстоят сейчас дела - неясно. Если в апреле RTEC заявляла, что систему установят через два месяца, то теперь, похоже, условия контракта изменились.

"Сегодня мы находимся на завершающей стадии. По договору система GPS была установлена во всех троллейбусах. Они уже функционируют. Сейчас делаем финальные корректировки, связанные с приложением, и в ближайшее время будет запущено. Мы говорим о новом приложении, это совершенно новый проект", - поведала пресс-секретарь МП «Regia transport electric» Феличия Русу.

Многие пассажиры отказались от этого приложения, так как оно перестало работать. "- Помню, несколько месяцев назад работало приложение, а сейчас, после того, как цены на билеты подняли, оно не работает. - Когда вы заметили, что перестало работать? - Точно не помню, наверное, весной". Некоторые кишинёвцы даже не знают, что это за система.

По данным управления электротранспорта, мобильное приложение заработает в начале сентября. В декабре 2019-го уже была попытка запустить такую систему, но не прошло и года, как транспортные единицы исчезли с цифровой карты. Экономический агент заявил, что отключил систему GPS, поскольку мэрия Кишинёва не рассчиталась. Муниципалитет оправдывался тем, что систему установили не во всех троллейбусах. В этом месяце срок действия контракта истек, и местные власти организовали очередной тендер.

Источник: TV8.md