Экономика

Локомотив, который загорелся в конце марта близ Фэлешть, окончательно выведен из эксплуатации, сообщил IPN генеральный директор предприятия „Железная дорога Молдовы” Владимир Чеботарь. Как и в случае пожара, вспыхнувшего в понедельник, 4 мая, в другом поезде того же маршрута „Кишинёв–Окница”, подвижной состав являлся устаревшим. Директор ЖДМ сообщил, что сгоревший 31 марта локомотив не подлежал восстановлению. В то же время пожар от 4 мая оказался незначительным и не потребовал вмешательства пожарных. Огонь вспыхнул между двумя вагонами, и проводникам удалось потушить его собственными силами. Причинённый ущерб ещё предстоит оценить.

Отвечая на вопрос корреспондента IPN, пресс-секретарь Службы гражданской защиты и чрезвычайных ситуаций Диана Цуркан рассказала, что, как было установлено специалистами из экспериментальной противопожарной лаборатории, в случае с мартовским пожаром огонь вспыхнул в задней части двигателя. Также выяснилось, что пожар случился в результате утечки масла из смазочной системы на раскалённую поверхность и его последующего воспламенения.

„Железной дороге Молдовы” предстоит провести комплексный техосмотр имеющихся в её парке дизель-поездов и локомотивов. Соответствующее решение подписал во вторник, 5 мая, министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василе Ботнарь в целях недопущения повторения подобных инцидентов.