Евроинтеграция ударилась лбом об асфальт

Качество выводимой на молдавский рынок продукции обеспечивается применением европейских стандартов, которых сейчас более 400. На словах все в Молдове за евроинтеграцию, но когда заходит речь о стандартах – начинается торможение, ведь деньги, как оказалось, нужно тратить не государственные, а свои.
Министерство экономики и инфраструктуры заявило, что большинство предпринимателей соблюдают новые европейские требования и стандарты, обеспечивая конечного потребителя высококачественными и безопасными стройматериалами, и что в целом «дело сдвинулось с места».
Разъяснения были даны в связи с заявлениями муниципальных властей о неспособности экономических агентов предоставить асфальт, соответствующий новым стандартам, что позволило бы провести текущий ремонт на столичных улицах, передаёт IPN.
Госсекретарь МЭИ Михаил Лупашку заявил на пресс-конференции, что постановление правительства об утверждении новых требований вступило в силу в августе 2018 года, после чего на обеспечение постепенного перехода от ГОСТов к новым требованиям, соответствующим европейским стандартам, отвели четыре года и четыре месяца. По его словам, за это время провели всевозможные тренинги для экономических агентов и специалистов, «более того, ответственные предприниматели осуществили масштабные инвестиции в оборудование и персонал».
Начальник одного из отделов в МЭИ Георге Кроитору затронул тему асфальтобетона, сообщив, что сертификация его соответствия ведется аккредитованными лабораториями, в ходе тендеров, при оценке оферентов, заказчики могут проверить наличие у них деклараций.
Директор национального центра аккредитации Республики Молдова (MOLDAC) Еуджения Споялэ отметила, что получили аккредитацию для оценки продукции в соответствии с требованиями евростандартов уже два органа сертификации и пять независимых, беспристрастных сторонних лабораторий.
Как оказалось, евроинтеграция требует усилий, времени и затрат. Это не всем нравится. Мэр столицы Ион Чебан заявил, что МЭИ блокирует усилия по асфальтированию дыр на столичных дорогах: в Кишиневе запустили тендер на закупку горячего асфальта и ожидали предложений. Та же ситуация в Оргееве, в связи с чем партия «Шор» предложила вновь перенести внедрение стандартов.
Новости по теме
- Сегодня, 12:47
- Сегодня, 12:36
- Сегодня, 12:35
- Сегодня, 12:32
- Сегодня, 07:00
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 16:00
- Вчера, 09:27
- Вчера, 09:22
- 25.02, 19:26
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 12:47
- Сегодня, 12:36
- Сегодня, 12:35
- Сегодня, 12:32
- Сегодня, 07:00
- Сегодня, 06:00
- Вчера, 16:00
- Вчера, 09:27
- Вчера, 09:22
- 25.02, 19:26