Ион Ляху: Воронин обязался возместить Приднестровью убытки, причиненные в ходе вооруженного конфликта
10.07.2017, 13:16
Если Партия социалистов получит большинство в парламенте в 2018 году,
как обещал Игорь Додон, мы станем свидетелями катастрофических
последствий для Республики Молдова в сфере приднестровского
урегулирования, считает бывший полковник Службы информации и
безопасности, экс-представитель Молдовы в Объединенной контрольной
комиссии Ион Ляху.
"То, что политики уже давно называют транснистризацией, то есть то, что происходит в Армении, что косвенно пытаются совершить в Азербайджане, будет происходить у нас", - сказал Ион Ляху в ходе передачи „Punct și de la capăt” на Радиостанции Свободная Европа, передает IPN.
Ляху напомнил, что президент-социалист Игорь Додон обязался в 2018 году сосредоточить всю исполнительную власть в своих руках и подчеркнул, что это будет намного хуже, чем было во времена Владимира Воронина: "Воронин был другим. Он действительно имел большую силу, скажем так, и в ситуации, в которой чувствовал себя сильнее, его нужно было в этом убедить. Додон в этом полностью убежден. И на следующий день после подсчёта голосов, когда получит большинство в парламенте, мы станем свидетелями катастрофических последствий для Республики Молдова, в том что политики давно называют трнаснистризацией".
По мнению Ляху, Кишинев никогда не проявлял последовательность в приднестровском урегулировании: "По крайней мере, последовательность, не говорю уже про серьёзный подход, основанный на каких-то фундаментальных принципах. В 1996 году Мирча Снегур подписал со Смирновым протокол о координированных проблемах, в котором Приднестровье впервые получило официальное право на все государственные знаки: гимн, флаг, печать и пр.. С этого начался практически процесс реального признания. В 1997 году - Московский меморандум: право для Приднестровья иметь свободные экономические внешние связи и т.д., в 2001 году - 20 документов, подписанные Ворониным со Смирновым, причем Воронин впервые обязуется возместить убытки, которые были якобы причинены Приднестровью в ходе вооруженного конфликта".
Ляху отметил, что после 2009 года был подписан ряд протоколов в рамках формата „5+2”, среди которых подписание акта о приравнивании Приднестровья к Кишиневу за столом переговоров. Далее решение проблемы посредством тактики малых шагов, в которых ни один процент пунктов не касался интересов Республики Молдова, только Приднестровья: "Абсолютно все, начиная с поезда Кишинев-Одесса и заканчивая канатной дорогой в Рыбнице, которая был демонтирована. Безделки, очень малые дела, но, тем не менее, в интересах Приднестровья. Мы ничего не получили – даже колючая проволока вокруг лицея в Тирасполе не была убрана".
По мнению Ляху, в аэропорту нужна более строгая, более суровая политика. Нужно, чтобы Кишинев разработал стратегию и был последовательным в реализации этой стратегии. При поддержке Европейского союза, международного сообщества, в целом, мы могли бы получить гораздо более существенные вещи и гораздо более эффективные, подытожил экс-представитель Молдовы в ОКК.
"То, что политики уже давно называют транснистризацией, то есть то, что происходит в Армении, что косвенно пытаются совершить в Азербайджане, будет происходить у нас", - сказал Ион Ляху в ходе передачи „Punct și de la capăt” на Радиостанции Свободная Европа, передает IPN.
Ляху напомнил, что президент-социалист Игорь Додон обязался в 2018 году сосредоточить всю исполнительную власть в своих руках и подчеркнул, что это будет намного хуже, чем было во времена Владимира Воронина: "Воронин был другим. Он действительно имел большую силу, скажем так, и в ситуации, в которой чувствовал себя сильнее, его нужно было в этом убедить. Додон в этом полностью убежден. И на следующий день после подсчёта голосов, когда получит большинство в парламенте, мы станем свидетелями катастрофических последствий для Республики Молдова, в том что политики давно называют трнаснистризацией".
По мнению Ляху, Кишинев никогда не проявлял последовательность в приднестровском урегулировании: "По крайней мере, последовательность, не говорю уже про серьёзный подход, основанный на каких-то фундаментальных принципах. В 1996 году Мирча Снегур подписал со Смирновым протокол о координированных проблемах, в котором Приднестровье впервые получило официальное право на все государственные знаки: гимн, флаг, печать и пр.. С этого начался практически процесс реального признания. В 1997 году - Московский меморандум: право для Приднестровья иметь свободные экономические внешние связи и т.д., в 2001 году - 20 документов, подписанные Ворониным со Смирновым, причем Воронин впервые обязуется возместить убытки, которые были якобы причинены Приднестровью в ходе вооруженного конфликта".
Ляху отметил, что после 2009 года был подписан ряд протоколов в рамках формата „5+2”, среди которых подписание акта о приравнивании Приднестровья к Кишиневу за столом переговоров. Далее решение проблемы посредством тактики малых шагов, в которых ни один процент пунктов не касался интересов Республики Молдова, только Приднестровья: "Абсолютно все, начиная с поезда Кишинев-Одесса и заканчивая канатной дорогой в Рыбнице, которая был демонтирована. Безделки, очень малые дела, но, тем не менее, в интересах Приднестровья. Мы ничего не получили – даже колючая проволока вокруг лицея в Тирасполе не была убрана".
По мнению Ляху, в аэропорту нужна более строгая, более суровая политика. Нужно, чтобы Кишинев разработал стратегию и был последовательным в реализации этой стратегии. При поддержке Европейского союза, международного сообщества, в целом, мы могли бы получить гораздо более существенные вещи и гораздо более эффективные, подытожил экс-представитель Молдовы в ОКК.
Новости по теме
- Сегодня, 18:08
- Сегодня, 14:42
- Сегодня, 13:06
- Сегодня, 11:03
- Сегодня, 10:46
- Вчера, 13:27
- Вчера, 11:12
- Вчера, 10:01
- Вчера, 08:16
- 22.11, 17:43
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 18:08
- Сегодня, 14:42
- Сегодня, 13:06
- Сегодня, 11:03
- Сегодня, 10:46
- Вчера, 13:27
- Вчера, 11:12
- Вчера, 10:01
- Вчера, 08:16
- 22.11, 17:43