Закон

Компания владелец концессионера Кишиневского аэропорта Komaksavia Airport Invest Ltd подала иск в Стокгольмский арбитраж против Республики Молдова, после того, как агентство публичной собственности объявило о расторжении концессионного договора с Avia Invest.

В связи с этим, министерство юстиции Молдовы организует конкурс c целью выбрать представителей защиты государственных интересов в международных арбитражных учреждениях по данному иску, сообщает TV8.md.

В конце апреля компания-концессионер Кишиневского международного аэропорта Avia Invest сообщила, что подает иск в Международный арбитраж против правительства Республики Молдова. Как сообщили в Avia Invest, в компании уже заключили договор с юридической фирмой Hillmont Partners "для защиты своих прав и законных интересов".

Слушания будут проводить в режиме онлайн, что не потребует физического присутствия в Арбитражном суде Торговой палаты Стокгольма (Королевство Швеция).

На прошлой неделе, экс-министр юстиции Олеся Стамате предположила, что Республика Молдова может проиграть в международном арбитраже, инициированном Avia Invest, около 900 миллионов долларов. По её мнению, неподготовленный должным образом разрыв контракта, только ухудшил положение Молдовы в предстоящем судебном споре.

Аэропорт Кишинева в 2013 году был передан в концессию компании Avia Invest постановлением правительства Молдовы. Он был передан на 49 лет по результатам конкурса, на котором победили две российские компании - "Хабаровский аэропорт" и "Коломенский завод", создавшие компанию Avia Invest для управления аэропортом. За несколько лет у Avia Invest трижды менялся собственник. Мажоритарным акционером российского ООО "Комаксавиа", которому принадлежало 95% акций Avia Invest, становилась британская TB Team Management LLP, учрежденная офшорами с Британских Виргинских островов и с острова Аруба. Админсовет компании Avia Invest возглавлял объявленный в международный розыск бизнесмен, политик Илан Шор. 23 декабря 2019 компания Avia-Invest подтвердила появившуюся в СМИ информацию о том, что новым владельцем стал российский бизнесмен Андрей Гончаренко.

Парламентская комиссия по расследованию приватизации госсобственности в августе прошлого года потребовала от Генпрокуратуры проверить законность действий чиновников, которые подготовили и подписали концессионное соглашение для аэропорта в 2013.  В феврале этого года стало известно, что в ходе расследования концессии возбуждено четыре уголовных дела по статьям: злоупотребление служебным положением, мошенничество, присвоение чужого имущества и отмывание денег в особо крупных размерах. Обвинения выдвинуты 8 чиновникам.

Впоследствии премьер-министр Ион Кику заявлял, что аэропорт принадлежит государству, а контракт с Avia Invest был подписан незаконно и его необходимо расторгнуть. В ответ владелец Avia Invest грозил подать в суд.