Кику: МВФ за повышение тарифов на газ и против вложений в строительство дорог
12.12.2019, 11:38
Премьер-министр
Ион Кику утверждает, что есть как минимум два риска в отношениях
Республики Молдова с Международным валютным фондом. Речь идет об
условиях МВФ в рамках сотрудничества: требование повысить внутренние
тарифы на газ и "отсутствие гибкости МВФ по отношению к намерениям
правительства сделать значительные инвестиции в инфраструктуру",
передает IPN.
"Правительство продолжит сотрудничество со всеми, но только там, где есть интересы Республики Молдова, - заявил Ион Кику в эфире передачи „Moldova în direct” на общественном телеканале Moldova 1. - Там,
где мы найдем интересы страны, мы продолжим обсуждение, но не будем
принимать условия, которые неблагоприятны или останавливают наши
экономические шансы и ставят дополнительную нагрузку на социальную
сферу, что означает увеличение тарифов, налогов и т.д.. Это две темы,
которые мы обсуждаем, это табу".
МВФ проявляет "отсутствие гибкости" и в отношении намерений правительства инвестировать значительные средства в реконструкцию дорог, пожаловался Кику: "Правительство будет вкладывать значительные средства в инфраструктуру, особенно в дороги. На следующий год у нас очень большие суммы, и нам нужна координация, их согласие на эти инвестиции, которые, согласно методологии, считаются бюджетным дефицитом, потому что суммы получены из кредита, но, по сути, не являются бюджетным дефицитом, являются инвестициями государства в инфраструктуру, которые будут иметь положительный эффект, развитие экономики и привлечение частных инвестиций".
Премьер верит, что почти наверняка будет найдено решение в сотрудничестве с МВФ, чтобы довести до конца совместную программу и утвердить следующую весной: "Но исключительно на условиях, которые учитывают интересы РМ в экономической и социальной сфере. Это твердая позиция правительства. Нас никто не может заставить выполнять условия, если они не в интересах страны".
Ион Кику отметил, что правительство предпочтет взять перерыв в сотрудничестве с МВФ, если фонд будет настаивать на неприемлемых условиях.
Если в 2019 году сумма инвестиций в дорожную инфраструктуру составляла более 4 миллиардов лей, то на 2020 год правительство Кику планирует расходы свыше 6 миллиардов. По словам министра финансов Серджиу Пушкуца, рост составляет около 50 процентов.
"Если в целом составляющая инвестиций в бюджете составляет 9,1 миллиарда лей, из них 6 миллиардов - запланированная сумма для ремонта, развития, реконструкции дорожной инфраструктуры как на районном, так и на местном уровне", - заявил министр в ходе передачи „Главный вопрос” на телеканале НТВ Молдова.
Из 6 миллиардов 2,7 миллиарда поступят из дорожного фонда: "Это проекты, которые будут финансироваться из государственного бюджета - 1,7 миллиарда и из местных бюджетов - около 1 миллиарда".
Пушкуца утверждает, что предприятия, которые будут заниматься строительством и ремонтом дорог, будут выбираться по критериям качества и стоимости работ. Будут строгие сроки и штрафные санкции.
Министр также отметил, что основной дефицит бюджета-2020 составляет 2,6 миллиарда, это на миллиард меньше, чем в 2019 году: "Это очень серьезное снижение". По его словам, закон о публичных финансах предусматривает, что основной дефицит не должен превышать 2,5 процента валового внутреннего продукта. Основной дефицит в размере 2,6 миллиарда, запланированный в бюджете на 2020 год, составляет 1,1 процента ВВП. Таким образом, основной дефицит контролируется.
Что касается инвестиционного дефицита, министр говорит, что он существовал и ранее, только в меньшем объеме: "Исходя из того, что, возможно, на следующий год амбиции правительства и государства в целом выше, особенно для развития экономики, конечно, появились дискуссии по поводу этого инвестиционного дефицита".
Новости по теме
- Вчера, 18:42
- Вчера, 18:35
- Вчера, 17:55
- Вчера, 17:46
- Вчера, 16:46
- Вчера, 16:04
- Вчера, 15:39
- Вчера, 14:34
- Вчера, 13:17
- Вчера, 12:11
Комментарии (6) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 18:42
- Вчера, 18:35
- Вчера, 17:55
- Вчера, 17:46
- Вчера, 16:46
- Вчера, 16:04
- Вчера, 15:39
- Вчера, 14:34
- Вчера, 13:17
- Вчера, 12:11
КТО БЫ СОМНЕВАЛСЯ. МВФ ТОЛЬКО ДАЁТ ДЕНЬГИ НА РАЗВАЛ СТРАНЫ,НА СНИЖЕНИЕ СОЦИАЛЬНЫХ ВЫПЛАТ,НА УНИЧТОЖЕНИИ МЕДИЦИНЫ И ОБРАЗОВАНИЯ,А УЖ ПРО ДОРОГИ КОТОРЫЕ БУДУТ ВЕЗТИ МОЛДОВУ В СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ ТАК ЭТО ВООБЩЕ ТАБУ.
ТАК ЧТО ДЕНЬГИ ОТ МВФ -ЭТО КАПКАН.
А вам не кажется господа товарищи что пора перестать избирать тупых калиброванных зажравшихся припухших клопов во власть? Не кажется ли вам. что пора обратить внимание когда проходят выборы и в частности само голосование в день выборов может стоит обратить внимание как эти партийные шакалы бросают бешеные деньги на оплату частных автовладельцев любителей сие минутно наживаться и обогатиться на подвозах избирателей? Может пора обратить внимание на эти вещи? Нет?
Как целый автопарк частных автовладельцев владеющих мини автобусами, легковыми автомобилями вдруг ни с того ни с сего, проявляют сиюминутную усердную заботу об избирателе заботясь оказать самую комфортную услугу избирателю, особенно категории пенсионеров и социально уязвимых граждан возить и подвозить их в качестве избирателя из дома до участков голосований и обратно домой.
Все избиратели ждали снижения тарифов на газ. И вот очередной кидос. Сколько месяцев срались с Майей Санду вместо того, чтобы искать резервные сценарии снабжения газом. Которые, как выяснилось, есть у всех, кроме Молдовы. И теперь МВФ опять требует повышения тарифов, и их повысят, и все свалят на МВФ, а сами будут воровать на дорогах. Идеальная схема: сделай дорогу уже на 10 см - и ты в шокладе. А проверять уже некому.
Главной претензией к ДПМ был проект "Хорошие дороги", позволявший партии масштабно воровать. И вот это проект плавно перетекает к ПСРМ. Ну что тут скажешь? А как же строительство очистных сооружений? Об этом ни слова. Ведь на очистных не заработаешь. Захлебнемся в дерьме.
Газа нет, а дороги будут. куда поедем и, главное, зачем? Искат то место, где есть газ?
Я так и понял. МВФ забился в угол и дрожит от страха перед Кику. Да он прсото смешен