Конфликт в национальном бюро страховщиков
26.01.2015, 16:01
Безрезультатно завершилось в
понедельник собрание Национального бюро страховщиков (НБС), которое
созывалось для разрешения конфликта, связанного с выборами нового
руководства бюро.
Как сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ" один из участников собрания, в его повестке значились два вопроса: аннулирование собрания НБС от 13 января, на котором голосами трех из восьми компаний, являющимися членами НБС, избран новый состав Совета и его председатель; утверждение новой редакции Устава бюро.
По словам топ-менеджера страхового общества Moldasig Виталия Боди, голоса по первому вопросу повестки дня разделились: четыре компании проголосовали "за", четыре - "против", а компания - Acord Group, которая на прошлой неделе получила лицензию, "воздержалась".
"Что касается выборов нового руководства НБС, прошедших 13 января, то существует решение суда, которое на время разбирательства приостановило действия решений того собрания", - сказал Виталий Бодя.
Собрание не смогло принять новую редакцию Устава бюро, которая, по мнению ряда экспертов и аналитиков страхового рынка РМ, позволяет разрешить возникшие разногласия между участниками рынка.
"Три компании высказались в поддержку новой редакции Устава, а пять компаний выступили "против"", - сказал собеседник агентства, который участвовал в собрании.
В сложившейся тупиковой ситуации операторам страховщикам нужно срочно искать компромисс, чтобы уладить все вопросы, которые поставлены НБС со стороны международного моторного бюро (ММБ). Из-за конфликта интересов и разногласий в НБС, ММБ повысило взнос молдавскому бюро, увеличив его с $2 млн. до 4,25 млн. евро.
Виталий Бодя с сожалением отмечает, что Молдове не удалось решить проблемы с помощью новой редакции Устава НБС, хотя именно такой вариант предлагало ММБ.
"У нас проблему попытались решить с помощью поправок в закон об обязательной ответственности, лишив НБС многих полномочий, что только усугубило ситуацию, отодвинув сроки вступления и получения полноправного членства в ММБ. У Молдовы была реальная возможность стать членом ММБ в 2014 г.", - сказал Бодя, сообщив, что теперь ММБ решило три года вести мониторинг ситуации в Молдове.
Членами ММБ являются 44 страны, которые выступают категорически против вмешательства государства или политиков в деятельность профессиональных ассоциаций страховщиков.
"Мы 18 лет приближали время, чтобы стать полноправным членом ММБ, имея реальный шанс вступить в него в августе 2014 г.", - заметил Бодя, пояснив, что вместо новой редакции устава, правительство пошло на изменение закона.
Среди первоочередных вопросов, которые нужно решить НБС, топ-менеджер Moldasig назвал проблему увеличения внешнего гарантийного фонда для работы с ММБ, чтобы иметь возможность эмитировать "Зеленую карту".
"Здесь у нас есть два варианта решения вопроса - открытие депозита на 4,25 млн. евро в одном из банков Евросоюза, или дать финансовую гарантию любого европейского банка с рейтингом не ниже "А"", - рассказал Виталий Бодя, указав на риск "остаться без "Зеленой карты".
Профессиональные участники страхового рынка говорят, что ММБ не интересуют "разборки" молдавских страховщиков. "Для них главное, чтобы НБС положило на счет 4,25 млн. евро и могло работать с "Зеленой картой", - подчеркивают специалисты.
Поправки в закон лишили НБС эффективных рычагов управления, поскольку ряд полномочий перешло к регулятору рынка в лице Национальной комиссии по финансовому рынку (НКФР). Если раньше Совет НБС мог принимать меры воздействия к тем, кто нарушает оговоренные принципы работы на рынке, то теперь это стало функцией НКФР. Это видно на примере внутреннего фонда компенсаций, который обязаны сформировать страховщики взносами 3,4 млн. леев каждый. Однако две компании - Astro-Vaz и Moldcargo до сих пор его не внесли, а регулятор не принимает к ним мер воздействия.
Как сообщил корреспонденту "ИНФОТАГ" один из участников собрания, в его повестке значились два вопроса: аннулирование собрания НБС от 13 января, на котором голосами трех из восьми компаний, являющимися членами НБС, избран новый состав Совета и его председатель; утверждение новой редакции Устава бюро.
По словам топ-менеджера страхового общества Moldasig Виталия Боди, голоса по первому вопросу повестки дня разделились: четыре компании проголосовали "за", четыре - "против", а компания - Acord Group, которая на прошлой неделе получила лицензию, "воздержалась".
"Что касается выборов нового руководства НБС, прошедших 13 января, то существует решение суда, которое на время разбирательства приостановило действия решений того собрания", - сказал Виталий Бодя.
Собрание не смогло принять новую редакцию Устава бюро, которая, по мнению ряда экспертов и аналитиков страхового рынка РМ, позволяет разрешить возникшие разногласия между участниками рынка.
"Три компании высказались в поддержку новой редакции Устава, а пять компаний выступили "против"", - сказал собеседник агентства, который участвовал в собрании.
В сложившейся тупиковой ситуации операторам страховщикам нужно срочно искать компромисс, чтобы уладить все вопросы, которые поставлены НБС со стороны международного моторного бюро (ММБ). Из-за конфликта интересов и разногласий в НБС, ММБ повысило взнос молдавскому бюро, увеличив его с $2 млн. до 4,25 млн. евро.
Виталий Бодя с сожалением отмечает, что Молдове не удалось решить проблемы с помощью новой редакции Устава НБС, хотя именно такой вариант предлагало ММБ.
"У нас проблему попытались решить с помощью поправок в закон об обязательной ответственности, лишив НБС многих полномочий, что только усугубило ситуацию, отодвинув сроки вступления и получения полноправного членства в ММБ. У Молдовы была реальная возможность стать членом ММБ в 2014 г.", - сказал Бодя, сообщив, что теперь ММБ решило три года вести мониторинг ситуации в Молдове.
Членами ММБ являются 44 страны, которые выступают категорически против вмешательства государства или политиков в деятельность профессиональных ассоциаций страховщиков.
"Мы 18 лет приближали время, чтобы стать полноправным членом ММБ, имея реальный шанс вступить в него в августе 2014 г.", - заметил Бодя, пояснив, что вместо новой редакции устава, правительство пошло на изменение закона.
Среди первоочередных вопросов, которые нужно решить НБС, топ-менеджер Moldasig назвал проблему увеличения внешнего гарантийного фонда для работы с ММБ, чтобы иметь возможность эмитировать "Зеленую карту".
"Здесь у нас есть два варианта решения вопроса - открытие депозита на 4,25 млн. евро в одном из банков Евросоюза, или дать финансовую гарантию любого европейского банка с рейтингом не ниже "А"", - рассказал Виталий Бодя, указав на риск "остаться без "Зеленой карты".
Профессиональные участники страхового рынка говорят, что ММБ не интересуют "разборки" молдавских страховщиков. "Для них главное, чтобы НБС положило на счет 4,25 млн. евро и могло работать с "Зеленой картой", - подчеркивают специалисты.
Поправки в закон лишили НБС эффективных рычагов управления, поскольку ряд полномочий перешло к регулятору рынка в лице Национальной комиссии по финансовому рынку (НКФР). Если раньше Совет НБС мог принимать меры воздействия к тем, кто нарушает оговоренные принципы работы на рынке, то теперь это стало функцией НКФР. Это видно на примере внутреннего фонда компенсаций, который обязаны сформировать страховщики взносами 3,4 млн. леев каждый. Однако две компании - Astro-Vaz и Moldcargo до сих пор его не внесли, а регулятор не принимает к ним мер воздействия.
Новости по теме
- Сегодня, 09:42
- Сегодня, 08:15
- Сегодня, 06:31
- Вчера, 17:31
- Вчера, 11:06
- Вчера, 10:36
- Вчера, 09:31
- Вчера, 08:28
- Вчера, 08:02
- 24.11, 14:39
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 09:42
- Сегодня, 08:15
- Сегодня, 06:31
- Вчера, 17:31
- Вчера, 11:06
- Вчера, 10:36
- Вчера, 09:31
- Вчера, 08:28
- Вчера, 08:02
- 24.11, 14:39