Экономика

Некая компания выиграла конкурс по приватизации «Air Moldova».

Какая радость. И какая жалость.

Конкурс был объявлен с 27 июля по 4 сентября. Единственный соискатель на момент его объявления в качестве компании еще не существовал. Счастливчик зарегистрировался в Молдове только 23 августа, а уже 2 октября стал победителем и прихватизировал нашу авиацию.

«Компания» с уставным капиталом в 0,5 миллиона лей заплатила 50 миллионов лей и обещала погасить задолженность в 1200 миллиона лей.

Не верю. При уставном капитале в полмиллиона заработать почти полтора миллиарда? Это сколько же лет с несколькими самолетами надо летать для накопления такой огромной суммы?

А ведь все это время как-то надо еще существовать, летать и зарабатывать.

И чем отличается эта прихватизация от прихватизации ранее Шором той же компании? Не удивлюсь, если через год-второй окажется, что компания та же - шоровская.

Примерно такой же сценарий был реализован в ходе прихватизации электросетей «испанцем» Ибаррой. Не внеся обещанных сумм инвестиций в развитие сетей, он собирался передать свои акции «компании-гаранту» из Лондона с громким названием «RED Moldova Ltd», у которой уставный капитал был всего 20 фунтов стерлингов. Сделку удалось пресечь уже почти на финише.

Наших прихватизаторов все эти годы считали и продолжают считать глупцами. А они и ранее, и сейчас никак не поймут, что их со всех сторон имеют. За какие-то гроши. На пирожки пятикопеечные.

Думитру БАРБАЛАТ