Министр транспорта прокомментировал скандалы с Air Moldova
18.08.2014, 16:28
Министр транспорта и дорожной инфраструктуры Василе Ботнарь в
понедельник на специальном совещании подверг жесткой критике руководство
государственной авиакомпании Air Moldova, допустившая серьезные
нарушения в своей деятельности - от задержки рейсов до технических
сбоев.
Как передает агентство "ИНФОТАГ", цитируя пресс-релиз ведомства, он отметил, что "все упущения в работе должны быть исправлены в кратчайшие сроки, а пассажирам, которые предъявили претензии, компенсированы издержки и принесены извинения".
Ботнарь предупредил менеджеров Air Moldova о персональной ответственности и также подчеркнул готовность руководства министерства навести порядок в компании.
Жесткие заявления министра последовали в понедельник после того, как на прошлой неделе его заместитель Владимир Чеботарь встал на защиту компании Air Moldova и назвал ее деятельность "самой успешной среди авиакомпаний".
"В этом году Air Moldova будет в плюсе на миллионы долларов и достигнет очень хороших результатов. Наверное, ее стоимость увеличится в разы по сравнению с прошлым годом, когда стоимость авиакомпании приближалась к нулю", - пояснил чиновник.
Коснувшись проблем компании, Чеботарь сказал, что за последний год регулярность ее полетов превысила 95%.
"Таким результатам могут завидовать большинство авиакомпаний мира. У всех есть проблемы, у Air Moldova в том числе. Иногда проблемы зависят от нее, иногда нет. Такие случаи происходят со всеми авиакомпаниями и везде, но покажите мне пассажира в Европе, который из-за задержки авиарейса будет звонить прессе, телевизионным каналам, журналам и поднимать шум", - недоумевает чиновник.
Чеботарь отметил, что когда он учился в Лондоне и часто летал судами компании Lufthansa, то в 90% случаев у них была задержка рейсов на пять-шесть часов.
"Но там никто не поднимал скандала, хотя пассажиров никогда не кормили и не давали воду. А у нас (в Молдове - "И") все кумэтры: у нас можно звонить в любую редакцию и раздувать скандал", - сказал заммминистра.
Справка "ИНФОТАГ": Менее чем за три недели с компанией Air Moldova случилось пять инцидентов. Самый скандальный произошел 30 июля, когда самолет Airbus A321, взятый в лизинг у греческой авиакомпании, дважды возвращался в аэропорт Кишинева после вылета на Москву. Сбой одной из электронных систем заставил пилотов по полтора часа барражировать над республикой, сжигая топливо в самолете, и лишь затем идти на посадку в аэропорту Кишинева.
Как передает агентство "ИНФОТАГ", цитируя пресс-релиз ведомства, он отметил, что "все упущения в работе должны быть исправлены в кратчайшие сроки, а пассажирам, которые предъявили претензии, компенсированы издержки и принесены извинения".
Ботнарь предупредил менеджеров Air Moldova о персональной ответственности и также подчеркнул готовность руководства министерства навести порядок в компании.
Жесткие заявления министра последовали в понедельник после того, как на прошлой неделе его заместитель Владимир Чеботарь встал на защиту компании Air Moldova и назвал ее деятельность "самой успешной среди авиакомпаний".
"В этом году Air Moldova будет в плюсе на миллионы долларов и достигнет очень хороших результатов. Наверное, ее стоимость увеличится в разы по сравнению с прошлым годом, когда стоимость авиакомпании приближалась к нулю", - пояснил чиновник.
Коснувшись проблем компании, Чеботарь сказал, что за последний год регулярность ее полетов превысила 95%.
"Таким результатам могут завидовать большинство авиакомпаний мира. У всех есть проблемы, у Air Moldova в том числе. Иногда проблемы зависят от нее, иногда нет. Такие случаи происходят со всеми авиакомпаниями и везде, но покажите мне пассажира в Европе, который из-за задержки авиарейса будет звонить прессе, телевизионным каналам, журналам и поднимать шум", - недоумевает чиновник.
Чеботарь отметил, что когда он учился в Лондоне и часто летал судами компании Lufthansa, то в 90% случаев у них была задержка рейсов на пять-шесть часов.
"Но там никто не поднимал скандала, хотя пассажиров никогда не кормили и не давали воду. А у нас (в Молдове - "И") все кумэтры: у нас можно звонить в любую редакцию и раздувать скандал", - сказал заммминистра.
Справка "ИНФОТАГ": Менее чем за три недели с компанией Air Moldova случилось пять инцидентов. Самый скандальный произошел 30 июля, когда самолет Airbus A321, взятый в лизинг у греческой авиакомпании, дважды возвращался в аэропорт Кишинева после вылета на Москву. Сбой одной из электронных систем заставил пилотов по полтора часа барражировать над республикой, сжигая топливо в самолете, и лишь затем идти на посадку в аэропорту Кишинева.
Новости по теме
- Сегодня, 11:00
- Сегодня, 09:00
- Вчера, 18:08
- Вчера, 12:00
- Вчера, 09:39
- Вчера, 08:44
- Вчера, 08:33
- 20.09, 17:05
- 20.09, 14:08
- 20.09, 14:02
Комментарии (2) Добавить комментарии
Новости по теме
- Сегодня, 11:00
- Сегодня, 09:00
- Вчера, 18:08
- Вчера, 12:00
- Вчера, 09:39
- Вчера, 08:44
- Вчера, 08:33
- 20.09, 17:05
- 20.09, 14:08
- 20.09, 14:02
В Петербурге дозвонится до аир Молдова не реально----просто не берут трубку.При личных встречах с представителями аир Молдова в аэропорту----просто стыдно за страну-- типичные хабалки искренне не считающие пассажиров за людей.А вот экипажами и стюардессами очень доволен------хотя им очень трудно явно работают сверх нормы а ведь это опасно. Присутствуют нарушения трудового законодательства((
вот врет-Люфтганза опаздывает на 5-7???Проверим он лайн табло,и вКишиневе-2 рейса ежедневно...Либерасты есть либерасты.Никогда ни с одного из них за 24 года ничего полезного для Молдовы не сделано.Одни убытки и воровство.Как и у других,то тут тупость запредельная вдобавок.