Новый этап введения электронной оплаты проезда
15.02.2022, 12:21
Муниципалитет объявляет о том, что были установлены первые стационарные валидаторы в рамках пилотного проекта электронной оплаты проезда в общественном транспорте. Они были установлены в троллейбусах, циркулирующих по маршруту № 30 - Аэропорт. Кроме того, сегодня в тестовом режиме будут установлены валидаторы и в трех автобусах маршрута № 37, передает IPN.
Примар столицы Ион Чебан уточняет, что каждая транспортная единица оснащена двумя валидаторами - один у среднего входа, а другой - у заднего. Оплата картой производится независимо, без кондуктора. Пассажиры должны коснуться своими картами валидатора, после чего на нем появляется звуковой сигнал. Зеленый цвет на экране передает сообщение - „успешная оплата”, а красный цвет - „неудачная оплата”.
У кондуктора есть специальная техническая карта, с помощью которой он может проверить осуществленные платежи. При прикосновении технической картой и повторного касания картой пассажира на экране отображается, была ли произведена оплата или нет. И сотрудники Управления электротранспорта через специальную информационную панель могут контролировать все платежи в режиме онлайн.
Валидаторы работают без вмешательства человеческого фактора. Они не выдают проездной билет. Доказательство оплаты приходит через SMS или мобильное приложение банка. „Мы находимся в процессе тестирования, поэтому рассчитываем на социальное сознание и ответственность жителей”, - отметил градоначальник.
Ранее Примэрия муниципия Кишинев внедрила мобильные терминалы для кондукторов в троллейбусах и автобусах, которые принимают платежи с помощью бесконтактной платежной карты любого банка мира, различных платежных систем, со смартфона или других устройств, оснащенных бесконтактной технологией. В процессе тестирования находилась и технология Tap to Phone, которая позволяет кондуктору в общественном транспорте использовать смартфон в качестве терминала. Пилотный проект электронной оплаты в общественных транспортных средствах столицы был запущен 16 марта 2021 года и продлится шесть месяцев.
Прошло 12 лет с тех пор, как муниципальные власти пообещали внедрить электронную плату в муниципальном общественном транспорте. В 2010 году примэрия объявила, что не позднее 2012 года жителям столицы больше не придется покупать билеты у кондукторов, потому что они будут платить за поездку с помощью электронной карты. После этого власти неоднократно объявляли о новых отсрочках и сроках применения проекта.
Примар столицы Ион Чебан уточняет, что каждая транспортная единица оснащена двумя валидаторами - один у среднего входа, а другой - у заднего. Оплата картой производится независимо, без кондуктора. Пассажиры должны коснуться своими картами валидатора, после чего на нем появляется звуковой сигнал. Зеленый цвет на экране передает сообщение - „успешная оплата”, а красный цвет - „неудачная оплата”.
У кондуктора есть специальная техническая карта, с помощью которой он может проверить осуществленные платежи. При прикосновении технической картой и повторного касания картой пассажира на экране отображается, была ли произведена оплата или нет. И сотрудники Управления электротранспорта через специальную информационную панель могут контролировать все платежи в режиме онлайн.
Валидаторы работают без вмешательства человеческого фактора. Они не выдают проездной билет. Доказательство оплаты приходит через SMS или мобильное приложение банка. „Мы находимся в процессе тестирования, поэтому рассчитываем на социальное сознание и ответственность жителей”, - отметил градоначальник.
Ранее Примэрия муниципия Кишинев внедрила мобильные терминалы для кондукторов в троллейбусах и автобусах, которые принимают платежи с помощью бесконтактной платежной карты любого банка мира, различных платежных систем, со смартфона или других устройств, оснащенных бесконтактной технологией. В процессе тестирования находилась и технология Tap to Phone, которая позволяет кондуктору в общественном транспорте использовать смартфон в качестве терминала. Пилотный проект электронной оплаты в общественных транспортных средствах столицы был запущен 16 марта 2021 года и продлится шесть месяцев.
Прошло 12 лет с тех пор, как муниципальные власти пообещали внедрить электронную плату в муниципальном общественном транспорте. В 2010 году примэрия объявила, что не позднее 2012 года жителям столицы больше не придется покупать билеты у кондукторов, потому что они будут платить за поездку с помощью электронной карты. После этого власти неоднократно объявляли о новых отсрочках и сроках применения проекта.
Новости по теме
- Вчера, 15:04
- 22.11, 15:55
- 21.11, 06:48
- 20.11, 16:20
- 20.11, 15:22
- 19.11, 18:04
- 18.11, 12:25
- 18.11, 10:46
- 16.11, 12:11
- 15.11, 17:00
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 15:04
- 22.11, 15:55
- 21.11, 06:48
- 20.11, 16:20
- 20.11, 15:22
- 19.11, 18:04
- 18.11, 12:25
- 18.11, 10:46
- 16.11, 12:11
- 15.11, 17:00