Закон

Наградив погибших румынских спасателей высшими государственными наградами, Кишинев поспешил. Наши власти так никогда не спешат, если речь идет о пострадавших-молдаванах. И это лишний раз доказали события в Чадыр-Лунге, где помощь пострадавшим оказывает частный медицинский центр.

В результате аварии погибли два пилота и два медика. По данным молдавского минздрава, вертолет должен был перевезти 63-летнего пациента из Кагула в Кишинев. В тот же день румынские спасатели доставили из Вулканешт в Кишинев 85-летнюю женщину с двусторонней пневмонией.

Расследование причин крушения вертолета и трагической гибели четырех спасателей SMURD в авиакатастрофе, произошедшей 2 июня близ коммуны Харагыш Кантемирского района, может занять два года. Об этом заявила румынская прокуратура. Уголовное дело заведено и в Молдове, но «черный ящик» отправлен за Прут. 

Румынский ресурс Digi24.ro, ссылаясь на источник в следственной группе, сообщил шокирующие подробности. За штурвалом вертолета во время аварии находился младший пилот Войку Шокае, так как у командира Дору Гаврила не было разрешения управлять этим типом вертолета. Да, Гаврил налетал свыше четырех тысяч часов, но не сдал экзамен на управление немецким вертолетом EC 135 стоимостью, кстати, в пять миллионов евро.     

Опубликована запись переговоров экипажа с молдавскими авиадиспетчерами с момента вылета из кишиневского аэропорта и до ммоента аварии. Наши дважды сообщали румынам о сложных метеоусловиях на юге, в первом случае предупредили о том, что скорость ветра достигает 29 километров в час, а небо на высоте 350 метров окутано плотным туманом. Пилоты, тем не менее, решились вылететь из столичного аэропорта, куда накануне привезли из Вулканешт пожилую пациентку с пневмонией. Подлетая к Кагулу, они получили новое предупреждение об опасной концентрации туч, но проигнорировали и его.

По кадрам бортовой видеокамеры удалось восстановить картину крушения. Вертолет летел на низкой высоте. Когда до конечного пункта оставалось несколько десятков километров, пилот, пролетая над холмом, решил подняться, увидел столбы с высоковольтными приводами, попытался их облететь, однако не рассчитал траекторию. Вертолет, по всей видимости, задел верхушки деревьев, аппарат занесло и он рухнул.

Все, вероятно, спишут на погоду. Винить погибших рука не поднимется. Тем более, что весь экипаж президент Николае Тимофти посмертно наградил орденами Республики - впопыхах, не разобравшись, в очередной раз девальвировав орден. В Румынии погибших тоже наградили, но о высших наградах речь не шла. Также, по инициативе премьера Павла Филипа, правительство Молдовы выделило семьям погибших миллион лей.

Между тем вопросы остаются. Почему вертолет использовался на юге Молдовы, ведь с начала прошлого года филиал SMURD существует и в Кагуле, обслуживая четыре района? Тут есть два типа спецмашин, подаренных Румынией: «C1» для самых трудных вызовов и «B2» для  доставки в больницы. Почему пожилую пациентку с пневмонией не перевезли на машине – ведь час полета вертолета стоит не менее 10 тысяч евро? Кто так настойчиво «пробивал» эту помощь, что румыны согласились послать неподготовленный экипаж, собранный, по всей видимости, второпях? Уже известно, что сын пациентки – медик со связями…

Будет ли извлечен урок из этой трагедии? Посол Румынии в Молдове Мариус Лазурка заверил: «Эта катастрофа изменила характер помощи SMURD в Молдове». Что это означает и когда будут возобновлены полеты – неизвестно. 

Фото: Facebook