Орган гражданской авиации признал факт грубого нарушения при взлете самолета
"В это время, при вылете самолета, в конце взлетно-посадочной полосы работало три автомобиля технической службы, что является грубым нарушением установленных правил. Было созвано заседание постоянной комиссии по расследованию авиаинцидентов и аварий, которая работает вместе с группой экспертов ОГА и проводит расследование обстоятельств аварии", - отмечается в сообщении.
Согласно предварительным данным, инцидент произошел по причине человеческого фактора, государственное предприятие "MoldATSA" сообщило о том, что ответственные диспетчеры были отстранены от должности до завершения расследования.
ОГА сообщило о произошедшем инциденте только на третий день, после того, как бывший руководитель MoldATSA Сорин Стати обнародовал аудиозапись пилота самолета авиакомпании Fly One с диспетчерами. На записи слышно, как пилот упрекает диспетчеров в том, что в момент взлета на взлетно-посадочной полосе работало три автомобиля технической службы.
"При взлете диспетчер / оператор забыл освободить взлетно-посадочную полосу от спецтранспорта, которые очищали поверхность полосы. Эта процедура выполняется постоянно после определенного количества взлетов и посадок, чтобы исключить опасность, связанную с определенными объектами, которые могут быть на взлетно-посадочной полосе, чтобы их не затянуло воздушным потоком в двигатели самолета или чтобы они не повредили шасси", - отметил Стати.
ОГА обещало транспарентно освещать ход расследования по данному инциденту.
Согласно аудиозаписи, опубликованной в Facebook бывшим руководителем MoldATSA Сорином Стати, Airbus 319 с идентификационным номером 5F 131 вылетал из Кишинева в Москву в 18:01, и чудом избежал катастрофы, пишет Сotidianul.md
На записи слышно, как один из пилотов упрекает оператора, управлявшего полетом, за то, что ему пришлось взлетать между несколькими транспортными средствами, находящимися на взлетно-посадочной полосе, спрашивая его, является ли это нормальным.
Спустя несколько секунд в течение которых оператор находился в замешательстве и не отвечал, пилот снова сказал ему, что на взлетно-посадочной полосе, во время взлета, двигались три машины.
«При взлете диспетчер / оператор забыл освободить взлетно-посадочную полосу от спецтранспорта / грузовых автомобилей, которые очищали поверхность полосы. Эта процедура выполняется постоянно после определенного количества взлетов и посадок, чтобы исключить опасность, связанную с определенными объектами, которые могут быть на взлетно-посадочной полосе, чтобы их не затянуло воздушным потоком в двигатели самолета или чтобы они не повредили шасси», - отметил Стати.
Новости по теме
- Вчера, 14:39
- Вчера, 12:19
- Вчера, 09:41
- Вчера, 09:08
- Вчера, 08:56
- Вчера, 08:38
- Вчера, 08:24
- 23.11, 14:40
- 23.11, 12:28
- 23.11, 11:26
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 14:39
- Вчера, 12:19
- Вчера, 09:41
- Вчера, 09:08
- Вчера, 08:56
- Вчера, 08:38
- Вчера, 08:24
- 23.11, 14:40
- 23.11, 12:28
- 23.11, 11:26