Отменить одну концессию аэропорта - и признать другую?
23.06.2023, 12:45
Правительство рассматривает различные варианты модернизации кишиневского международного аэропорта, в том числе и путем сдачи в новую концессию. Как передает "ИНФОТАГ", об этом заявила министр инфраструктуры и регионального развития Лилия Дабижа.
По ее словам, в настоящее время главная задача над решением которой работает правительство - привлечение новых авиакомпаний для расширения географии осуществления полетов.
"Мы ведем переговоры со многими компаниями, мы работаем над тем, чтобы убедить как можно больше операторов прийти на наш рынок. И параллельно работаем над модернизацией аэропорта. Мы анализируем в правительстве разные варианты, при соблюдении законодательства. Ведем переговоры, и мы сообщим вам, когда примем решение", - сказала Дабижа, отвечая на вопрос о том, рассматривают ли власти возможность передать аэропорт в концессию.
Она отметила, что уже подписан приказ о снижении аэропортовых сборов - для того, чтобы сделать аэропорт Кишинева более привлекательным для операторов. Согласно приказу, общая стоимость аэропортовых сборов на одного пассажира при вылете снижена на 4,27 евро (примерно 83,5 лея) - с 21,12 евро до 16,85 евро. С 1 июля будет снижен вдвое сбор за модернизацию аэропорта - с 9 до 4,5 евро, а с 1 января 2024 года этот сбор будет полностью отменен.
По ее словам, в настоящее время главная задача над решением которой работает правительство - привлечение новых авиакомпаний для расширения географии осуществления полетов.
"Мы ведем переговоры со многими компаниями, мы работаем над тем, чтобы убедить как можно больше операторов прийти на наш рынок. И параллельно работаем над модернизацией аэропорта. Мы анализируем в правительстве разные варианты, при соблюдении законодательства. Ведем переговоры, и мы сообщим вам, когда примем решение", - сказала Дабижа, отвечая на вопрос о том, рассматривают ли власти возможность передать аэропорт в концессию.
Она отметила, что уже подписан приказ о снижении аэропортовых сборов - для того, чтобы сделать аэропорт Кишинева более привлекательным для операторов. Согласно приказу, общая стоимость аэропортовых сборов на одного пассажира при вылете снижена на 4,27 евро (примерно 83,5 лея) - с 21,12 евро до 16,85 евро. С 1 июля будет снижен вдвое сбор за модернизацию аэропорта - с 9 до 4,5 евро, а с 1 января 2024 года этот сбор будет полностью отменен.
Вице-спикер, глава парламентской фракции БКС Влад Батрынча написал в соцсети, что аэропорт должен оставаться в государственной собственности как стратегический объект, предприятие, приносящее прибыль Молдове: "Именно по этой причине социалисты инициировали в 2020 году расторжение концессионного договора. Любая попытка передачи аэропорта в иностранные руки противоречит интересам государства и граждан и является преступной. Те, кто находятся в правительстве, либо пусть эффективно и ответственно управляют государственными делами, либо пусть подают в отставку. Такие «герои» стране не нужны. Если на сценарии передачи аэропорта в концессию будут все-таки настаивать - БКС инициирует вотум недоверия правительству PAS в парламенте".
Новости по теме
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
- Вчера, 10:42
- Вчера, 07:17
- 18.09, 17:20
- 18.09, 14:12
- 18.09, 11:11
- 18.09, 08:42
- 17.09, 14:48
- 17.09, 06:12
Комментарии (1) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 15:00
- Вчера, 11:27
- Вчера, 10:42
- Вчера, 07:17
- 18.09, 17:20
- 18.09, 14:12
- 18.09, 11:11
- 18.09, 08:42
- 17.09, 14:48
- 17.09, 06:12
Вице-спикер Парламента РМ, глава парламентской фракции БКС Влад Батрынча выступил с жесткой реакцией по поводу озвученного намерения действующей власти снова отдать Кишиневский аэропорт в концессию, сообщает eNews.
Он подчеркнул, что Кишиневский Международный Аэропорт должен оставаться в государственной собственности.
«Это стратегический объект, предприятие, приносящее прибыль Республике Молдова.
Именно по этой причине мы, социалисты, инициировали в 2020 году расторжение концессионного договора того времени.
Любая попытка передачи Кишиневского Международного Аэропорта в иностранные руки противоречит интересам государства и граждан и является преступным действием.
Те, кто находятся в правительстве, либо будут эффективно и ответственно управлять государственными делами, либо пускай подают в отставку.
Такие «герои» стране не нужны.
Если на сценарии передачи Аэропорта в концессию будут все-таки настаивать власти, Блок коммунистов и социалистов инициирует вотум недоверия правительству PAS в Парламенте Республики Молдова», — написал Влад Батрынча на своей странице в социальной сети.