Город

Парковки в Кишиневе: зонирование, дифференцированные тарифы и льготы

08.08.2024, 11:08
{Парковки в Кишиневе: зонирование, дифференцированные тарифы и льготы} Молдавские Ведомости
Парковки в Кишиневе будут разделены на три зоны, первая будет включать центральную часть столицы. В зависимости от района стоимость часа парковки будет разная.

В первой зоне, которая является и самой дорогой, будут применяться прогрессивные ставки. Плата за парковку будет взиматься с 08.00 до 18.00, а вечером, в выходные и праздничные дни эти парковки будут бесплатными. Также появится возможность приобретать абонементы на разные сроки для бронирования определенных парковочных мест. Положения содержатся в проекте Регламента об организации и эксплуатации автопарковок в муниципии Кишинев, предложенный в среду для публичных консультаций, передает IPN.


Начальник Главного управления городской мобильности Виталие Михалаке заявил, что будет рассмотрена возможность введения контроля и применения санкций за использование парковочных мест, устроенных с нарушением установленных регламентом правил.

„У нас будет концепция относительно и обустройства и эксплуатации зарезервированных парковок. Мы предложили решения, удовлетворяющие интересы тех, кто будет иногда или периодически пользоваться этими парковками в городе. И последнее, но не менее важное: мы будем предлагать решения непосредственно для бизнес-среды, в зоне офисов и юридических адресов, с учетом площади, количества сотрудников и т. д.”, - отметил Виталие Михалаке.


Ассоциация умных сообществ Молдовы разработала технико-экономическое обоснование внедрения системы управления парковками в Кишиневе. Исполнительный директор ассоциации Александру Балтаг сообщил, что, по оценкам, всего в Кишиневе имеется около 52 тыс. парковочных мест, из которых только 21 тысяча являются авторизованными. По его словам, при разработке проекта постановления была перенята практика городов Бухарест, Клуж и Брашов из Румынии, где есть подобные системы.

Зона 1 будет включать в себя зону Центра, зона 2 - главные улицы муниципалитета, зона 3 - остальные улицы. Тарифные зоны были установлены в соответствии с существующим спросом в порядке убывания, где самый высокий спрос приходится на зону 1.

Комментарии (3) Добавить комментарии

  • x

    В газете Коммерсант инфо мд от 09 10 2020---тоесть четыре года тому назад были напечатаны две статьи относительно полной и всеобщей парковки в Кишиневе. В них изложены обсолютно все детали парковки,включая контроль,права водителей и законы парковки и штрафы за нарушения,без закупки дорогих автоматов для билетов парковочных.Все это было представлено примару,который обещал дать конкретный ответ в течении недели.Прошло четыре года,но ответа до сих пор как не было,так и нет. Проект этот был показан в некоторых западных посольствах а также представителю ЕС в МД господину Михалко и получил положительную оценку за полную эфективность и очень небольшие расходы-без лишних и дорогих автоматов и полный контроль,с привлечением так называемых шерифов,следящими за оплату и порядком. После 4 лет молчания примара,автор проекта рассказал об этом новому представителю ЕС господину Janis MAZEIKS. С момента публикации в Коммерсанте в 2020 г выросло и число авто в городе и выросли и цены и если подойти к этому проекту со всей строгостью,то он принесет городу 100 миллионов Евро в год и эта цифра и расходы и доходы должны быть опубликованы на страницах примарии,ибо все должны знать куда попали деньги за парковку---это один из пунктов моего проекта-только так.То что примария предлагает с копиями и ценами по 28 т лей в год---как говорят в Одессе--ТИПИЧНОЕ НЕ ТО.Очевидно надо будет призвать граждан города к принятию разумного решения и не допустить головотяпства и не допустить того,чтобы с моего проекта брали что то выдавали за свое. На это есть и адвокат и на худой конец суд. Повторяю--Коммерсант инфо мд за 09 10 2020.Граждане города--читайте и думайте что делать--ибо вы власть в городе а не чиновники и вам платить.....................