Парламент не поддержал вотум недоверия министру транспорта
17.03.2017, 20:02
Парламент Молдовы не поддержал вотум недоверия, выдвинутый министру транспорта и дорожной инфраструктуры Юрию Киринчуку депутатами фракции Партии социалистов. Как передал парламентский корреспондент агентства "ИНФОТАГ", за отставку министра проголосовало меньше половины депутатов, присутствующих на заседании парламента в пятницу.
По словам депутата от ПСРМ Олега Липского, вотум недоверия вызван катастрофической ситуацией в транспортной системе РМ и на государственном предприятии "Железная дорога Молдовы": "На ЖДМ работает примерно 10 тыс. человек - 5% работников бюджетного сектора. Мало того, что средняя зарплата железнодорожников составляет 3,5 тыс. леев, так и та задерживается на 4-6 месяцев", - сказал депутат.
Министр Киринчук сообщил в парламенте, что задолженность перед сотрудниками является исторической, а новых долгов госпредприятие не накапливает. "Для погашения долгов по зарплате требуется от одного года до двух, что зависит от экономической ситуации в регионе и в Молдове", - сказал министр, указав на то, сейчас зарплату выплатили за ноябрь 2016 г.
Отвечая на вопрос о том, применяет ли министерство штрафы к компаниям, которые ремонтирую дороги в РМ, Киринчук сказал, что контракты предусматривают штраф в размере 0,05% от суммы контракта за каждый день просрочки сдачи дороги в эксплуатацию, но не более 10%. В общей сложности к агентам применены штрафы на суммы в 2,5 млн. евро.
Лидер Либеральной партии (ЛП) Михай Гимпу заявил, что "социалисты вводят население в заблуждение, говоря, что люди им присылают сообщения со всей республики о катастрофической ситуации с дорогами"
"Однако все знают, что министерство возглавляет министр от ЛП, но никто нам подобных сообщений не пишет, поэтому не водите людей в заблуждение. Мы взяли на себя ответственность в самый сложный период для РМ и выполним наши обязательства", - сказал он.
При этом Гимпу заметил, что "чем больше дорог в стране будет отремонтировано, тем меньше в РМ будет социалистов".
Справка "ИНФТАОГ": Сумма задолженности по зарплате на ЖДМ составляет чуть боле 112 млн. леев. В 2015 г. профсоюзы заключили с руководством ЖДМ договор, согласно которому задолженность должна была быть ликвидирована за год, однако этого не случилось. После забастовок железнодорожников, которые длились с июля по сентябрь 2016 г, началась выплата зарплат, но историческая задолженность еще сохраняется.
По словам депутата от ПСРМ Олега Липского, вотум недоверия вызван катастрофической ситуацией в транспортной системе РМ и на государственном предприятии "Железная дорога Молдовы": "На ЖДМ работает примерно 10 тыс. человек - 5% работников бюджетного сектора. Мало того, что средняя зарплата железнодорожников составляет 3,5 тыс. леев, так и та задерживается на 4-6 месяцев", - сказал депутат.
Министр Киринчук сообщил в парламенте, что задолженность перед сотрудниками является исторической, а новых долгов госпредприятие не накапливает. "Для погашения долгов по зарплате требуется от одного года до двух, что зависит от экономической ситуации в регионе и в Молдове", - сказал министр, указав на то, сейчас зарплату выплатили за ноябрь 2016 г.
Отвечая на вопрос о том, применяет ли министерство штрафы к компаниям, которые ремонтирую дороги в РМ, Киринчук сказал, что контракты предусматривают штраф в размере 0,05% от суммы контракта за каждый день просрочки сдачи дороги в эксплуатацию, но не более 10%. В общей сложности к агентам применены штрафы на суммы в 2,5 млн. евро.
Лидер Либеральной партии (ЛП) Михай Гимпу заявил, что "социалисты вводят население в заблуждение, говоря, что люди им присылают сообщения со всей республики о катастрофической ситуации с дорогами"
"Однако все знают, что министерство возглавляет министр от ЛП, но никто нам подобных сообщений не пишет, поэтому не водите людей в заблуждение. Мы взяли на себя ответственность в самый сложный период для РМ и выполним наши обязательства", - сказал он.
При этом Гимпу заметил, что "чем больше дорог в стране будет отремонтировано, тем меньше в РМ будет социалистов".
Справка "ИНФТАОГ": Сумма задолженности по зарплате на ЖДМ составляет чуть боле 112 млн. леев. В 2015 г. профсоюзы заключили с руководством ЖДМ договор, согласно которому задолженность должна была быть ликвидирована за год, однако этого не случилось. После забастовок железнодорожников, которые длились с июля по сентябрь 2016 г, началась выплата зарплат, но историческая задолженность еще сохраняется.
Новости по теме
- Вчера, 17:14
- Вчера, 15:38
- Вчера, 15:11
- Вчера, 15:05
- Вчера, 13:07
- Вчера, 13:03
- Вчера, 12:51
- Вчера, 12:49
- Вчера, 12:45
- Вчера, 10:16
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 17:14
- Вчера, 15:38
- Вчера, 15:11
- Вчера, 15:05
- Вчера, 13:07
- Вчера, 13:03
- Вчера, 12:51
- Вчера, 12:49
- Вчера, 12:45
- Вчера, 10:16