Экономика

Парламент рекомендовал правительству инициировать переговоры по пересмотру условий концессии аэропорта

09.12.2016, 12:00
{Парламент рекомендовал правительству инициировать переговоры по пересмотру условий концессии аэропорта} Молдавские Ведомости
Парламент рекомендовал правительству инициировать переговоры по пересмотру условий концессии аэропорта Кишинева и прилегающего к нему земельного участка. Как передает агентство "ИНФОТАГ", об этом говорится в утвержденных парламентом выводах по итогам расследования парламентской комиссией концессии аэропорта.

Согласно отчету, который представил депутат Анатолий Загородный, при концессии были допущены отдельные нарушения, однако нет оснований для расторжения договора о концессии с компанией Avia-Invest. Он подчеркнул, что, согласно договору, в случае аннулирования концессии, правительство должно вернуть 46 млн. евро, которые компания вложила до сих пор в модернизацию аэропорта.

"Следственная комиссия установила, что из собственных финансовых ресурсов инфраструктура аэропорта содержалась с трудом, никак не могла быть модернизирована, что ставило под угрозу безопасность пассажиров. Тем не менее, процедуры передачи в концессию не полностью соответствовали нормам закона, принимая во внимание порядок проведения закрытого конкурса. В то же время, закрытый конкурс был необходим, учитывая стратегическое значение аэропорта", - отмечается в докладе.

По словам Загородного, установлена несовершенная нормативная база установления тарифов, аэропортовых сборов и других тарифов. В то же время, введение специального сбора на модернизацию аэропорта было оправдано, поскольку он предусмотрен и Международной организацией гражданской авиации.

Комиссия рекомендует правительству установить строгий контроль над комиссией по мониторингу применения положений договора о концессии, а также рассмотреть возможность изменения некоторых условий, в том числе с целью пересмотра уставного капитала компании концессионера. Рекомендуется также приведение условий договора концессии в соответствии с законодательством.

Генеральной прокуратуре и Национальному центру по борьбе с коррупцией рекомендовано рассмотреть и дать правовую оценку ответственности сотрудников центральных органов власти, которые приняли участие в концессии аэропорта и, по необходимости, применить наказания в случае обнаружения нарушений со стороны ответственных лиц.

Доклад комиссии составили пятеро из девяти членов комиссии. Все они представляют правящую коалицию. Парламентское большинство не согласилось слушать альтернативный доклад, который подготовили четверо депутатов от оппозиции - социалисты Олег Липский и Василий Боля и либерал-демократы Ангел Агаки и Юрие Цап. Свой доклад они представили в СМИ.

Согласно альтернативному докладу, договор о концессии и персональный состав комиссии по мониторингу концессии должны быть пересмотрены в целях определения четких и согласованных целей комиссии, а также установления надзора за реализацией договора.

В альтернативном докладе отмечается, что "аэропорт является прибыльным и стратегическим предприятием, и был сдан в концессию без наличия технико-экономического обоснования". То есть, сначала было принято решение о сдачи в концессию, а затем было сделано исследование.

По мнению авторов, "исследование как будто сделано не для органов государства, а для концессионера, в нем предусмотрены выгоды, которых концессионер должен получить". Комиссия установила также отсутствие прозрачности в процессе отбора концессионера и несоответствие условий договора о концессии.

Комментарии (0) Добавить комментарии