Экономика

Парликов: Каждый проданный нам кубометр своего газа Румыния должна заменить более дорогим российским

03.03.2015, 12:30
{Парликов: Каждый проданный нам кубометр своего газа Румыния должна заменить более дорогим российским } Молдавские Ведомости

До тех пор, пока Румыния не выйдет на покрытие собственных нужд, то никаких существенных поставок природного газа в другие страны осуществляться не будет. Об этом заявил агентству Новости-Молдова экс-глава Национального агентства по регулированию в энергетике Республики Молдова Виктор Парликов.

«Даже если уже сейчас были бы осуществлены инвестиции в развитие газопровода Яссы-Унгены в направлении Унгены-Стрэшены, все равно экспорт топлива в Молдову будет проводиться в недостаточных для всей республики объемах. И полностью заменить поставки «Газпрома» уж точно не удастся», – подчеркнул собеседник.

По мнению Парликова, проект «Яссы-Унгены» не решает проблему энергобезопасности Республики Молдова.

«Этот проект не направлен на решение проблем с диверсификацией транспортных путей для поставки газа. Сама труба между Яссами и Унгенами – это просто «перемычка», которая соединяет две такие же трубы – одну в Молдове и другую в Румынии. Без компрессорной станции, стоящей десятки миллионов евро, которая будет обеспечивать баланс давления между молдавской и румынской системами, газопровод не будет работать стабильно. Газ можно будет поставлять только в островном режиме – небольшому количеству потребителей, то есть только в районе Унген. Чтобы продлить газопровод до Кишинева, и чтобы этот проект обеспечил энергобезопасность страны, нужно проделать еще много работы», – считает специалист.

По его словам, необходимо построить компрессорную станцию и газопроводы как на территории Республики Молдова, так и в Румынии.

«Проблема в том, что когда проектировались и строились газопроводы в Румынии, Яссы были конечной точкой потребления газа, то есть никто тогда не задумывался о дополнительной мощности, чтобы прокачать миллиард кубометров газа в год в Республику Молдову. Расчеты проводились, исходя из потребностей города. Для того, чтобы прокачать дополнительно еще миллиард кубометров в Молдову, нужно подводить бóльшую мощность к Яссам, а для этого необходимо строить еще один газопровод Онешть-Лецкань. По протяженности это еще свыше 150 километров газопровода высокого давления. И только эта стройка обойдется как минимум в 80 миллионов евро. А еще нужны компрессорная станция, плюс около 100 километров газопровода Унгены-Стрэшены. Таким образом, чтобы «перемычка» Яссы-Унгены стоимостью в 20 миллионов евро смогла реально работать, необходимо вложить еще как минимум около 200 миллионов евро», – сказал Парликов.

По его мнению, такой проект никогда не будет доведен до конца. «Дело в том, что румынский газ в необходимых количествах можно транспортировать в Молдову и более дешевым для обеих сторон способом. Существуют газопроводы достаточной мощности, которые идут по югу. На них уже есть и компрессорные станции, которые необходимо лишь модернизировать, чтобы газ можно было качать и в реверсном режиме – это гораздо быстрее и дешевле. Но проблема в том, что потребности Румынии полностью не покрываются собственной добычей природного газа, а недостающие объемы закупаются у того же «Газпрома» по более высокой цене, чем Молдова. Фактически каждый кубометр газа, который Румыния будет поставлять нам по своей внутренней цене, им придется заменить кубометром более дорогого для них российского газа», – отметил Парликов.

Он добавил, что поставки газа в объемах, необходимых Унгенам, не так ощутимы для румынских потребителей, однако экспорт топлива для всей Молдовы, а это более миллиарда кубометров, существенно скажется на внутренних ценах Румынии. «Именно поэтому до тех пор, пока Румыния не выйдет на полное покрытие своего потребления за счет собственной добычи, никаких существенных поставок природного газа в другие страны осуществляться не будет», – заключил собеседник.

Согласно предварительным подсчетам румынских экспертов, продление газопровода Яссы-Унгены до Кишинева предполагает инвестиции от 110 до 150 миллионов евро. Его протяженность до молдавской столицы составит 100 километров. По прогнозам румынских специалистом, строительство планируется завершить в течение 2-3 лет.

Комментарии (2) Добавить комментарии