ПДС: Решение о поэтапном погашении долгов аэропорта принял экс-директор ОГА
14.05.2020, 16:13
Партия действия и солидарности опровергает и называет „выдумкой” заявления президента Игоря Додона о том, что Правительство Санду несёт ответственность за предоставление Кишинёвскому международному аэропорту отсрочки по уплате налогов. Согласно заявлению ПДС, решение было принято бывшим директором Органа гражданской авиации Октавианом Николаеску, который был назначен Демократической партией, передаёт IPN.
По заявлению ПДС, именно Октавиан Николаеску допустил то, долги накапливались годами, и был уволен Правительством Санду как раз за принятие этого мошеннического решения. „Призываем Додона проявить мужество и спросить Кику и своих партнёров о том, каким образом накопились эти долги к июню 2019 года, и кто подготовил мошенническое решение о поэтапном погашении, подписанное Николаеску”, - отмечается в комментарии, размещённом на странице политформирования в сети Фейсбук.
На брифинге для прессы, проведённом по окончании заседания Высшего совета безопасности, президент Игорь Додон сообщил, что прилагаются усилия на целом ряде направлений для того, чтобы вернуть аэропорт в ведение государства. Avia Invest обязана оплатить сбор за аэронавигационное обслуживание. В прошлом году задолженность перед государством за период с мая 2017 года по июнь 2019 года составляла 118 миллионов леев. Но при Правительстве Санду чиновники подписали сделку по поэтапному погашению задолженности, с тем, чтобы эти миллионы были выплачены до мая 2020 года. Если бы тогда настояли на немедленном, а не поэтапном погашении этих долгов, то концессионный договор уже был бы расторгнут, утверждает глава государства.
Компания Avia Invest, управляющая Кишинёвским международным аэропортом, имеет в общей сложности 50–60 миллионов леев задолженности перед государством, а счета компании заблокированы. „В концессионном договоре имеется пункт о том, что в случае неплатёжеспособности инвестора договор автоматически считается отменённым”, - пояснил глава государства Игорь Додон в четверг, по окончании заседания Высшего совета безопасности.
Игорь Додон сообщил, что прилагаются усилия на целом ряде направлений для того, чтобы вернуть аэропорт в ведение государства. Avia Invest обязана оплатить сбор за авиационное наблюдение. В прошлом году задолженность перед государством за период с мая 2017 года по июнь 2019 года составляла 118 миллионов леев. Но при Правительстве Санду чиновники подписали сделку по поэтапному погашению задолженности, с тем, чтобы эти миллионы были выплачены до мая 2020 года. Если бы тогда настояли на немедленном, а не поэтапном погашении этих долгов, то концессионный договор уже был бы расторгнут, отметил глава государства.
Игорь Додон сообщил, что он попросил коллег из правительства предоставить информацию о том, какие именно чиновники из прежнего правительства продвигали это поэтапное погашение долгов.
По заявлению ПДС, именно Октавиан Николаеску допустил то, долги накапливались годами, и был уволен Правительством Санду как раз за принятие этого мошеннического решения. „Призываем Додона проявить мужество и спросить Кику и своих партнёров о том, каким образом накопились эти долги к июню 2019 года, и кто подготовил мошенническое решение о поэтапном погашении, подписанное Николаеску”, - отмечается в комментарии, размещённом на странице политформирования в сети Фейсбук.
На брифинге для прессы, проведённом по окончании заседания Высшего совета безопасности, президент Игорь Додон сообщил, что прилагаются усилия на целом ряде направлений для того, чтобы вернуть аэропорт в ведение государства. Avia Invest обязана оплатить сбор за аэронавигационное обслуживание. В прошлом году задолженность перед государством за период с мая 2017 года по июнь 2019 года составляла 118 миллионов леев. Но при Правительстве Санду чиновники подписали сделку по поэтапному погашению задолженности, с тем, чтобы эти миллионы были выплачены до мая 2020 года. Если бы тогда настояли на немедленном, а не поэтапном погашении этих долгов, то концессионный договор уже был бы расторгнут, утверждает глава государства.
Компания Avia Invest, управляющая Кишинёвским международным аэропортом, имеет в общей сложности 50–60 миллионов леев задолженности перед государством, а счета компании заблокированы. „В концессионном договоре имеется пункт о том, что в случае неплатёжеспособности инвестора договор автоматически считается отменённым”, - пояснил глава государства Игорь Додон в четверг, по окончании заседания Высшего совета безопасности.
Игорь Додон сообщил, что прилагаются усилия на целом ряде направлений для того, чтобы вернуть аэропорт в ведение государства. Avia Invest обязана оплатить сбор за авиационное наблюдение. В прошлом году задолженность перед государством за период с мая 2017 года по июнь 2019 года составляла 118 миллионов леев. Но при Правительстве Санду чиновники подписали сделку по поэтапному погашению задолженности, с тем, чтобы эти миллионы были выплачены до мая 2020 года. Если бы тогда настояли на немедленном, а не поэтапном погашении этих долгов, то концессионный договор уже был бы расторгнут, отметил глава государства.
Игорь Додон сообщил, что он попросил коллег из правительства предоставить информацию о том, какие именно чиновники из прежнего правительства продвигали это поэтапное погашение долгов.
Новости по теме
- Вчера, 17:05
- Вчера, 14:08
- Вчера, 14:02
- Вчера, 11:59
- Вчера, 11:07
- Вчера, 10:43
- Вчера, 06:36
- Вчера, 06:00
- 19.09, 15:00
- 19.09, 11:27
Комментарии (0) Добавить комментарии
Новости по теме
- Вчера, 17:05
- Вчера, 14:08
- Вчера, 14:02
- Вчера, 11:59
- Вчера, 11:07
- Вчера, 10:43
- Вчера, 06:36
- Вчера, 06:00
- 19.09, 15:00
- 19.09, 11:27
При чем тут Октавиан Николаеску к долгам Avia Invest, которые накапливались годами, если он не успел поработать, как его сняли. Ложь.