Политика

Партия «Действие и солидарность» (ПДС) выдвинет вотум недоверия правительству Кику и обратится в Генпрокуратуру после того, как российский бизнесмен Андрей Гончаренко стал новым бенефициаром Международного аэропорта Кишинева. Об этом сообщил депутат Раду Мариан, передает Unimedia.info.

«Последние события вокруг аэропорта Кишинева свидетельствуют, что соглашение между Додоном (ПСРМ) и Плахотнюком (ПДМ) также включает смену владельцев аэропорта Кишинева.

Таким образом, новым владельцем стал российский миллиардер Андрей Гончаренко, и один из наиболее важных стратегических объектов страны попал под прямой контроль иностранного государства, рискуя превратиться во внутренний аэропорт Российской Федерации. В свете этих событий становится все более понятной та спешка, с которой ПСРМ и ДПМ отправили в отставку правительство Санду, которое препятствовало бы подобной сделке», - отметил представитель ПДС.

Avia-Invest, которая управляет аэропортом Кишинева, подтвердила сегодня, что NR Investment Limited отказался от покупки акций Komaksavia Airport Invest Ltd, которой сейчас принадлежит 95% Avia Invest.

Компания, которой сейчас принадлежит Avia - Invest, управляется российским бизнесменом Андреем Гончаренко. Он бывший топ-менеджер компании «Газпром», его бизнес-интересы охватывают различные области, такие как строительство, развитие инфраструктуры, недвижимость и торговля.

Президент Игорь Додон, по его словам, узнал о происходящем из СМИ. Он рассказал о том, что компания олигарха и бизнесмена Натаниэля Ротшильда NR Investments Limited отказалась от своего участия в кипрской офшорной компании Komaksavia Airport Invest Ltd, которой принадлежат права на Avia Invest, концессору Международного аэропорта Кишинев. По словам президента, руководство страны не было информировано об этом, передает TV8.

На пресс-конференции глава государства сообщил: «Владельцем аэропорта Кишинев является государство, речь идет не о собственнике, а о праве управления. Это решение не обсуждалось с властями Молдовы. Вероятно, это решение было принято в контексте открытия других аэропортов в Республике Молдова, то есть монополия, которая на данном этапе установлена международными авиационными службами в Республике Молдова, мы ее уничтожаем и это кого-то насторожило».

Кроме того, президент сообщил, что руководство страны будет настаивать на возвращении права государства управлять аэропортом, отменяя концессионные соглашения, подписанные предыдущими правительствами. «Все активы международного аэропорта Кишинев в настоящее время заблокированы», - сказал он.

Концессионное соглашение по Международному аэропорту Кишинева было подписано 30 августа 2013 года между Агентством публичной собственности и компанией Avia Invest, основанной 2 августа 2013 года, с уставным капиталом 85,1 млн леев.